Przez bardzo długi czas maratony MTB były tak naprawdę jedną z najpopularniejszych form sportowej rywalizacji fanów rowerów w Polsce. Dalej cieszą się ogromną sympatią i całkiem niezłą frekwencją, jednak upodobania rowerzystów w Polsce stają się nieco bardziej urozmaicone - dokładnie tak, jak zmienia się sam rynek rowerów górskich. Górale za 5 - 6 tysięcy złotych dzielą się obecnie na modele sportowe (XC) oraz nastawione na bardziej ścieżkowe jeżdżenie - w spokojniejszym tempie, ale z większą koncentracją na dobrą zabawę na zjazdach.
Przez długie lata to właśnie maszyny XC wyznaczały trendy w świecie kolarstwa górskiego i to one najlepiej oddawały charakter tego sportu. Wolność, możliwość podboju górskich szlaków i rywalizacji na trudnych trasach były idealny uzupełnieniem dla innych dyscyplin bardziej skupiających się na drogach mniej lub bardziej utwardzanych. Jednak od pewnego czasu rowery górskie to nie tylko modele XC, a także coraz bardziej uniwersalne maszyny trail i enduro, które w wielu sytuacjach mogą być lepszym wyborem.
Zobacz również:
- Rower górski do 1500 zł
- Rower górski do 2000 zł
- Rower górski do 2500 zł
- Rower górski do 3000 zł
- Rower górski do 4000 zł
- Rower górski do 5000 zł
- Rower górski do 7000 zł
- Rower górski do 8000 zł
- Rower górski do 9000 zł
- Wyścigowy rower górski do 10 000 zł (XC / maraton)
- Wyścigowy rower górski do 15 000 zł (XC / maraton)
- Wyścigowy rower MTB do 20 000 zł (XC / maraton)
Rower za 6000 zł
Po krótkim researchu wśród pracowników sklepów rowerowych, a także spojrzeniu na statystyki sprzedaży w Polsce okazuje się, że kwota około 6 tysięcy złotych to bardzo często próg dla osób, które szukają roweru górskiego do nieco bardziej ambitnych zadań. Często dysponując takim budżetem mamy już za sobą pierwsze doświadczenia z rowerami górskimi, udało nam się też mniej więcej określić nasze oczekiwania wobec samej dyscypliny. Wiemy, czy chcemy pójść w stronę sportowego roweru typu XC, czy raczej szukamy uniwersalnej, trailowej maszyny do podboju dzikich szlaków w górach.
W budżecie około 6000 złotych znajdziemy już zarówno rowery XC, jak i modele trailowe. Różnica między nimi to oczywiscie przeznaczenie, jak i budowa. Te pierwsze są z założenia lżejsze i mają mniej agresywną geometrię, stworzono je z dużym naciskiem na zdolność do możliwie szybkiego pokonywania podjazdów. W tego typu rowerach skok amortyzatorów jest mniejszy, częściej pojawiają się takie elementy jak blokada skoku obsługiwana z manetki. W przypadku rowerów trailowych możemy znaleźć większy skok amortyzacji i inną geometrię, która nastawiona jest na lepsze właściwości roweru podczas zjazdów. Większy kąt wyprzedzenia widelca sprawia, że rower prowadzi się stabilniej podczas większych prędkości. Większość nowoczesnych rowerów trailowych ma też krótki mostek i szeroką kierownicę, dzięki czemu zajmujemy pozycję bardziej zorientowaną na dociążanie przedniego koła i - po raz kolejny - lepsze właściwości zjazdowe. W przypadku rowerów trail znajdziemy też bardziej wzmocnioną konstrukcję ramy i szersze opony.
To, na jaki rower powinniśmy postawić, zależy rzecz jasna od naszych preferencji. Jeśli stawiamy zdecydowanie na szybkość na podjazdach i/lub wyścigi, lepiej postawić na jeden z lżejszych modeli dedykowanych właśnie do ścigania. Jeśli rower ma być przede wszystkim uniwersalny, można spokojnie wziąć pod uwagę któryś z modeli trailowych. Są one też dobrą opcją dla osób, które ważą np. więcej niż 100 kg, nie mają stricte sportowych celów, a przy tym chcą niezawodnego i bardziej trwałego roweru. Wzmocniona konstrukcja ramy, bardziej pancerne koła i np. amortyzatory o grubszych goleniach lepiej poradzą sobie z większą masą.
Aluminiowa rama i niezły amortyzator
W przypadku budżetu z progiem górnym 6000 zł możemy liczyć przede wszystkim na rowery typu hardtail wykonane z aluminium. Co prawda da się kupić rower karbonowy w tej kwocie, ale takich ofert jest niewiele. Zdecydowana większość modeli bazuje na nowoczesnych ramach z lekkich stopów aluminium. Są to przeważnie ramy z progresywną geometrią, dobrze radzące sobie na stromych i wymagających zjazdach. Mają też wszelkie nowoczesne standardy - osie kół Boost, przewody prowadzone wewnątrz ramy i główki ramy o zmiennej średnicy.
Spory rozstrzał czeka nas w przypadku widelców przednich. Większość rowerów - to bardzo dobrze - posiada amortyzatory powietrzne. Trafić można widelce bardzo zaawansowane, jak choćby RockShox Recon, ale zdecydowanie częściej spotkacie w rowerach model Judy i tańśze propozycje widelców - choćby SR Suntour XCR Air. Warto zwrócić uwagę na ten komponent, ponieważ w ogromnej mierze wpływa on na jakość prowadzenia w trudnym terenie!
Osprzęt
Jeśli chodzi o napędy, to w budżecie 6000 złotych znajdziemy konstrukcje zarówno marki Shimano, jak i Sram. W przypadku tej pierwszej, absolutnie najwięcej rowerów znajdziemy wyposażonych w Shimano Deore, czyli napęd 1x12. Trafić można też droższe grupy - SLX i XT, choć to zdecydowanie rzadziej. Sporo jest też modeli na tańszej grupie Shimano CUES. W przypadku konstrukcji SRAM spotkamy przede wszystkim grupę napędową SX Eagle oraz NX Eagle (1x12) - warto jednak mieć na względzie, że rynek mocno zdominowany jest przez Shimano i rowery ,,na SRAMie" zdarzają się wyraźnie rzadziej. Dodamy tylko, że współczesne napędy 1x12 posiadają naprawdę duży zapas przełożeń. Jeśli jednak rower ma nam służyć także do pokonywania długich wycieczkowych tras w górach, warto popatrzeć cieplejszym wzrokiem na napędy z dwoma blatami z przodu, głównie za systemem 2x12. Ewentualnie za opcją 2x11, bo mimo wszystko nadal zapewniają one większy zakres dostępnych przełożeń. Wariant 2x stanowi jednak wyraźną mniejszość obecnego rynku maszyn do 6000 zł. Jeżeli chodzi o hamulce, standardem w tej cenie są hydrauliczne tarczówki.
W przypadku rowerów MTB warto jeszcze zwrócić uwagę na takie elementy, jak gotowość kół do montażu systemu tubeless, czyli zastąpienia dętek specjalnym mleczkiem uszczelniającym. Pozwoli nam to oszczędzić sporo gramów, a przy tym zabezpieczy nas w większym stopniu przed przebijaniem opon.
Zarówno rowery trail, jak i XC z przedziału cenowego ok 6000 złotych będą dostępne głównie z kołami 29 cali, ale wśród ścieżkowców można trafić też 27,5 cala. Obecnie uznaje się, że większe koła 29 cali lepiej pasują do charakteru wyścigowych rowerów XC, jednak ich znakomite właściwości terenowe, łatwość pokonywania przeszkód i większy zapas trakcji są coraz częściej wykorzystywane w segmencie rowerów trailowych.
W przypadku rowerów trail elementem pozornie drobnym, ale takim, bez którego szybko nie będziemy mogli wyobrazić sobie życia, są regulowane sztyce. Znajdziemy je już w rowerach za około 5000 - 6000 złotych i zdecydowanie warto się za nimi rozejrzeć, bo mocno poprawiają panowanie nad rowerem w trudnym terenie.
Co na rynku?
Poniżej prezentujemy przegląd rynku hardtaili typu XC/maraton i trail do 6000 zł na rok 2026 - zrealizowaliśmy go w oparciu o Katalog Rowerowy, którego nowa formuła zakłada zgromadzenie na jego kartach wszystkich modeli rowerów dostępnych w Polsce. Aby poznać więcej modeli zapraszamy do katalogu!
Sensa MERANO XC PRO
- Cena: 5999.00 PLN
- Waga: 12.50 kg
- Opis ramy: Aluminium ultralite 6066, potrójnie cieniowana, hydroformowana, wewnętrzne prowadzenie przewodów, gwintowana mufa suportu, oś boost
- Widelec/amortyzator przedni: RockShox Recon RL – Air
- Przerzutka tylna: Shimano XT 12s
- Ilość blatów i koronek: '1x12
- Rozmiar kół: 29"
- Opony: Schwalbe Racing Ralph Performance 2.25
- Manetki: Shimano SLX 12s
- Hamulce: Shimano MT410
Ghost Lector Universal
- Cena: 5999.00 PLN
- Waga: 11.80 kg
- Opis ramy: Karbon, wewnętrzne prowadzenie przewodów, mufa suportu: PF, oś boost
- Widelec/amortyzator przedni: Rockshox, Recon Silver RL, Remote, Solo Air 110 mm
- Przerzutka tylna: Shimano, Deore XT RD-M8100-SGS 12s, Shadow+
- Ilość blatów i koronek: '1x12
- Rozmiar kół: 29"
- Opony: Maxxis, Aspen EXO, Foldable, TR, 120TPI, 62-622
- Manetki: Shimano, Triggershift, Deore SL-M6100-R, Rapidfire+
- Hamulce: Shimano BR-MT500
Ridley Ignite A9 SX Eagle
- Cena: 5999.00 PLN
- Opis ramy: Aluminium, wewnętrzne prowadzenie przewodów, mufa suportu: PF, oś 12x148mm
- Widelec/amortyzator przedni: Rockshox Judy Silver TK R 29er 100mm
- Przerzutka tylna: SRAM SX Eagle
- Ilość blatów i koronek: '1x12
- Rozmiar kół: 29"
- Opony: Vittoria Barzo , 622x55
- Manetki: Sram SX 1x12sp
- Hamulce: SRAM Level DB
Rockrider XC Race 900
- Cena: 5999.00 PLN
- Waga: 10.90 kg
- Opis ramy: Karbon, wewnętrzne prowadzenie przewodów, hak przerzutki UDH, mufa suportu: PF, mocowanie hamulca: post mount, oś boost
- Widelec/amortyzator przedni: RockShox Reba RL 100mm
- Przerzutka tylna: Sram NX Eagle
- Ilość blatów i koronek: '1x12
- Rozmiar kół: 29"
- Opony: Vittoria Saguaro 29x 2,25
- Manetki: Sram NX Eagle
- Hamulce: Sram Level TL
Superior XP 6.1
- Cena: 5999.00 PLN
- Waga: 13.10 kg
- Opis ramy: Alu X6 Ultralite, aluminium, cieniowana, taperowana, wewnętrzne prowadzenie przewodów, 12x148mm
- Widelec/amortyzator przedni: RockShox Judy Silver TK R, Tapered, SoloAir, 15x110mm
- Przerzutka tylna: SHIMANO DEORE RD-M5100, Shadow Plus, 11s
- Ilość blatów i koronek: '1x11
- Rozmiar kół: 29"
- Opony: Schwalbe Rapid Rob, KevlarGuard, 29x2.10
- Manetki: SHIMANO DEORE SL-M5100-IR, RAPIDFIRE Plus, 11s
- Hamulce: SHIMANO MT410, 4-tłoczkowe
Merida BIG.NINE TR 600
- Cena: 5999.00 PLN
- Opis ramy: BIG.NINE TR LITE III, Aluminium, hydroformowana, technologia flex stay, pochłaniająca drgania, wewnętrzne prowadzenie przewodów, taperowana, kompatybilna z grupami elektronicznymi i mechanicznymi, oś: 12x148mm, progresywna geometira
- Widelec/amortyzator przedni: SR Suntour Raidon 34 2CR, 15x110mm
- Przerzutka tylna: Shimano CUES U6000, 11s
- Ilość blatów i koronek: '1x11
- Rozmiar kół: 29"
- Opony: Maxxis Rekon, 29x2.4"
- Manetki: Shimano CUES U6000
- Hamulce: Shimano MT200 180mm
Rock Machine Blizz 50
- Cena: 5999.00 PLN
- Waga: 14.80 kg
- Opis ramy: Aluminium 6061 T6, wewnętrzne prowadzenie przewodów, gwintowana mufa suportu, mocowanie hamulca: post mount, oś boost
- Widelec/amortyzator przedni: RockShox Judy Silver TK, Tapered, SoloAir, 15x110mm, 120mm skoku
- Przerzutka tylna: SHIMANO DEORE RD-M6100 Shadow Plus
- Ilość blatów i koronek: '1x12
- Rozmiar kół: 29"
- Opony: WTB Ranger Comp, 29x2.30
- Manetki: SHIMANO DEORE SL-M6100-IR RapidFire Plus, 12s
- Hamulce: Shimano MT410
Romet MONSUN 1.1
- Cena: 5999.00 PLN
- Waga: 12.30 kg
- Opis ramy: Carbon
- Widelec/amortyzator przedni: SUNTOUR X1-BOOST AIR LOR DS
- Przerzutka tylna: Shimano Deore RD-M4120
- Ilość blatów i koronek: '2x11
- Rozmiar kół: 29"
- Opony: Continental CrossKing 29 x 2.2"
- Manetki: Shimano Deore SL-M5100-R
Marin San Quentin 29 2
- Cena: 5999.00 PLN
- Opis ramy: Podwójnie cieniowane aluminium 6061, wewnętrzne prowadzenie przewodów, gwintowana mufa suportu, oś 12x148mm
- Widelec/amortyzator przedni: X-Fusion Slide Boost RC
- Przerzutka tylna: Tektro RD-5100-L, sprzęgło, długi wózek
- Ilość blatów i koronek: '1x11
- Rozmiar kół: 29"
- Opony: Delium Vesatile 2.5”, drutowe, tubeless compatible
- Manetki: Tektro SL M5100-11R, 11-rzędowa
- Hamulce: Tektro M535, 4-tłoczkowe, 180mm
Canyon Stoic 3
- Cena: 5999.00 PLN
- Waga: 15.66 kg
- Opis ramy: Canyon Stoic, aluminium, taperowana, oś 12x148mm
- Widelec/amortyzator przedni: ROCKSHOX 35 Silver TurnKey, 15x110mm
- Przerzutka tylna: SRAM SX Eagle
- Ilość blatów i koronek: '1x12
- Rozmiar kół: 29"
- Manetki: SRAM NX Eagle Trigger 12s
- Hamulce: SRAM Guide T
Dartmoor Hornet
- Cena: 5999.00 PLN
- Waga: 15.55 kg
- Opis ramy: Aluminium 6061-T6, taperowana, oś 12x148mm
- Widelec/amortyzator przedni: X-Fusion Trace 36 RC 29"
- Przerzutka tylna: Microshift Advent M6195M
- Ilość blatów i koronek: '1x9
- Rozmiar kół: 29" / 27,5" (mullet)
- Manetki: Microshift Advent Trail Pro M9295-R
Lapierre Prorace 4.9
- Cena: 5979.33 PLN
- Opis ramy: Aluminium, wewnętrzne prowadzenie przewodów, mufa suportu PF, mocowanie hamulca: post mount, oś 12x148mm
- Widelec/amortyzator przedni: RockShox Judy Gold RL
- Przerzutka tylna: Sram NX Eagle 12s
- Ilość blatów i koronek: '1x12
- Rozmiar kół: 29"
- Opony: Maxxis Rekon Race EXO TR 29x2.35 120 TPI
- Manetki: Sram NX Eagle 12s
- Hamulce: Shimano MT401
Kona Honzo
- Cena: 5979.33 PLN
- Opis ramy: Aluminium 6061, cieniowana, taperowana, gwintowana mufa suportu, oś 12x148mm
- Widelec/amortyzator przedni: RockShox Recon RL Solo Air
- Przerzutka tylna: Shimano Deore 11s
- Ilość blatów i koronek: '1x11
- Rozmiar kół: 29"
- Manetki: Shimano Deore 11s
- Hamulce: Shimano MT410
BH EXPERT 5.5
- Cena: 5949.50 PLN
- Opis ramy: Aluminium, wewnętrzne prowadzenie przewodów, gwintowana mufa suportu, oś boost
- Widelec/amortyzator przedni: Fox 32 Rythm Grip Lock 100mm
- Przerzutka tylna: Shimano XT 8100 12s
- Ilość blatów i koronek: '1x12
- Rozmiar kół: 29"
- Opony: Maxxis Ikon 2.20/ Continental Race
- Manetki: Shimano Deore 6100 12s
- Hamulce: Shimano MT400
Canyon Grand Canyon AL 7
- Cena: 5899.00 PLN
- Waga: 13.06 kg
- Opis ramy: Canyon Grand Canyon AL
- Widelec/amortyzator przedni: Rock Shox Recon Gold RL
- Przerzutka tylna: Shimano SLX, 12-biegowa
- Ilość blatów i koronek: '1x12
- Rozmiar kół: 29" / 27,5" (mullet)
- Opony: Schwalbe Rocket Ron
- Manetki: Shimano Deore M6100, 12-
- Hamulce: Shimano MT401 Rozmiar: 180 mm
Unibike Flite
- Cena: 5799.00 PLN
- Waga: 13.15 kg
- Opis ramy: ALU 6061-T6 / HYDROFORMING / CIENIOWANA / GŁÓWKA 1-1/8/1.5"
- Widelec/amortyzator przedni: SR SUNTOUR XCR32 BOOST
- Przerzutka tylna: SHIMANO SLX M7100 SHADOW PLUS
- Ilość blatów i koronek: '1x12
- Rozmiar kół: 29"
- Opony: SCHWALBE RACING RALPH/RACING RAY / 29X2.25 / ZWIJANE
- Manetki: SHIMANO SLX M7100-IR
- Hamulce: SHIMANO DEORE M6100
CTM ZEPHYR PRO
- Cena: 5699.00 PLN
- Opis ramy: Aluminium, wewnętrzne prowadzenie przewodów, gwintowana mufa suportu, oś boost
- Widelec/amortyzator przedni: Marzocchi BOMBER Z2 Air 29" 140mm, boost 15x110axle
- Przerzutka tylna: Shimano SLX RD-M6100
- Ilość blatów i koronek: '1x12
- Rozmiar kół: 29"
- Manetki: Shimano Deore SL-M6100-IR/12sp.
- Hamulce: Shimano BR-MT410
GT Zaskar LT Elite
- Cena: 5699.00 PLN
- Opis ramy: Aluminium, potrójny trójkąt, pływający tylny trójkąt
- Widelec/amortyzator przedni: Rock Shox 35 Silver R, 15x110mm
- Przerzutka tylna: Shimano CUES U6000
- Ilość blatów i koronek: '1x12
- Rozmiar kół: 29"
- Opony: Maxxis Rekon, 29 x 2.4", Wire 60TPI Exo
- Manetki: Shimano Cuess
- Hamulce: Shimano MT410 Hydro Disc, 180mm
Sunn Prim S2 Shimano Deore
- Cena: 5686.00 PLN
- Waga: 11.80 kg
- Opis ramy: KARBON, WEWNĘTRZNE PROWADZENIE PRZEWODÓW, MUFA SUPORTU: PF, OŚ BOOST, UDH
- Widelec/amortyzator przedni: ROCKSHOX RECON GOLD RL, ONELOC, 100MM
- Przerzutka tylna: SHIMANO DEORE RD-M6100 SHADOW +, 12S
- Ilość blatów i koronek: '1x12
- Rozmiar kół: 29"
- Opony: MAXXIS REKON RACE 29X2.25
- Manetki: SHIMANO DEORE SL-M6100 12S
- Hamulce: FORMULA CURA 2
Kellys GATE 50
- Cena: 5599.00 PLN
- Opis ramy: Kellys Dynamic RRC 29, wewnętrzne prowadzenie przewodów, taperowana, oś 12x148mm
- Widelec/amortyzator przedni: Rock Shox Recon Silver RL
- Przerzutka tylna: Shimano Deore XT M8100
- Ilość blatów i koronek: '1x12
- Rozmiar kół: 29"
- Opony: Schwalbe Rapid Rob 57-622 (29x2.25) K-Guard
- Manetki: Shimano SLX SL-M7100-IR Rapidfire Plus
Kross LEVEL 8.0 PP
- Cena: 5499.00 PLN
- Waga: 12.70 kg
- Opis ramy: Karbon, wewnętrzne prowadzenie przewodów, gwintowana mufa suportu, oś 12x148mm
- Widelec/amortyzator przedni: ROCK SHOX RECON SILVER RL
- Przerzutka tylna: SHIMANO DEORE M6100
- Ilość blatów i koronek: '1x12
- Rozmiar kół: 29"
- Opony: SCHWALBE RAPID ROB 29x2.25
- Manetki: SHIMANO DEORE M6100
- Hamulce: SHIMANO MT200
Stevens Applebee
- Cena: 5499.00 PLN
- Waga: 13.40 kg
- Opis ramy: Aluminium 6061 TB
- Widelec/amortyzator przedni: SR Suntour Raidon XC RL-R Air
- Przerzutka tylna: Shimano CUES U6000 Shadow RD-U6020-10-SGS,
- Ilość blatów i koronek: '2x10
- Rozmiar kół: 29"
- Opony: Schwalbe Rocket Ron Performance
- Manetki: Shimano Cuess
Focus WHISTLER 3.9
- Cena: 5499.00 PLN
- Waga: 13.40 kg
- Opis ramy: Aluminium 6061, wewnętrzne prowadzenie przewodów, mocowanie hamulca: post mount, oś QR
- Widelec/amortyzator przedni: SR Suntour XCR 32 Air LOR"
- Przerzutka tylna: Shimano SLX M7100, 12s
- Ilość blatów i koronek: '1x12
- Rozmiar kół: 29"
- Opony: Schwalbe Smart Sam 2.25, 57-622
- Manetki: Shimano Deore M6100, 12s
- Hamulce: Shimano MT200
Corratec X VERT PRO TEAM
- Cena: 5499.00 PLN
- Opis ramy: Corratec X Vert Pro Team, wewnętrzne prowadzenie przewodów, oś 12x148mm
- Widelec/amortyzator przedni: RockShox
- Przerzutka tylna: SHIMANO RD-M8100 XT SGS 12s
- Ilość blatów i koronek: '1x12
- Rozmiar kół: 29"
- Opony: Michelin Force 57-622
- Manetki: SHIMANO SL-M7100 SLX 12s
Trek Procaliber 6
- Cena: 5499.00 PLN
- Waga: 12.60 kg
- Opis ramy: Alpha Silver Aluminum, wewnętrzne prowadzenie przewodów, taperowana, oś 12x148mm
- Widelec/amortyzator przedni: RockShox Judy Silver
- Przerzutka tylna: Shimano XT M8100, długi wózek
- Ilość blatów i koronek: '1x12
- Rozmiar kół: 29"
- Opony: Bontrager Sainte-Anne Pro XR, 29 x 2,20", korpus Inner Strength, stopka z aramidu, 60 tpi
- Manetki: Shimano Deore M6100, 12s
Dema ENERGY Team 2025
- Cena: 5490.00 PLN
- Opis ramy: DEMA ENERGY BOOST ALLOY
- Widelec/amortyzator przedni: Rock Shox JUDY | 29" | Tapered | travel 100mm| BOOST | REMOTE
- Przerzutka tylna: SRAM GX EAGLE LUNAR 12 speed
- Ilość blatów i koronek: '1x12
- Rozmiar kół: 29"
- Opony: MAXXIS REKON RACE 29x2,25" TANWALL
- Manetki: SRAM EAGLE GRIPSHIFTER 12 speed
- Hamulce: SHIMANO MT200
Wilier 503X
- Cena: 5460.00 PLN
- Opis ramy: ALU 6066/6061 Podwójnie cieniowana, wewnętrzne prowadzenie przewodów, oś Boost
- Widelec/amortyzator przedni: ROCK SHOX REBA RL, 100mm
- Przerzutka tylna: SHIMANO XT 1X12 RD-M8100-SGS
- Ilość blatów i koronek: '1x12
- Rozmiar kół: 29"
- Opony: VITTORIA BARZO 29" X 2.25 RIGID
- Manetki: SHIMANO DEORE M6100-R
- Hamulce: SHIMANO MT401
Scott Scale 930
- Cena: 5399.00 PLN
- Waga: 13.70 kg
- Opis ramy: Scale. Specjalnie cieniowane rury z aluminium 6061, System Integracji Przewodów Syncros, BB92, Interfejs UDH, 12x148mm z linią łańcucha 55mm
- Widelec/amortyzator przedni: RockShox Judy Silver TK Solo Air
- Przerzutka tylna: SRAM NX Eagle 12s
- Ilość blatów i koronek: '1x12
- Rozmiar kół: 29"
- Opony: Maxxis Rekon Race, 29x2.4", EXO, Tubeless Ready
- Manetki: SRAM SX Eagle Trigger
- Hamulce: Shimano MT200
Cube Reaction SLX
- Cena: 5399.00 PLN
- Waga: 13.60 kg
- Opis ramy: Aluminium Lite, Trail Motion Geometry, Tapered, Boost, 12x148mm, UDH
- Widelec/amortyzator przedni: RockShox Recon Silver RL Air, 100mm, OneLoc
- Przerzutka tylna: Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12s
- Ilość blatów i koronek: '1x12
- Rozmiar kół: 29"
- Opony: Schwalbe Racing Ralph, Addix Performance, Kevlar, 2.25"
- Manetki: Shimano XT SL-M8100-IR, Direct Attach
Norco Charger 2
- Cena: 5299.00 PLN
- Opis ramy: Aluminium, wewnętrzne prowadzenie przewodów, gwintowana mufa suportu, oś boost
- Widelec/amortyzator przedni: X-fusion RC32 Air
- Przerzutka tylna: Shimano Deore RD-M6100, 12sp
- Ilość blatów i koronek: '1x12
- Rozmiar kół: 29"
- Opony: Maxxis Forekaster, 29x2.4" (27.5X2.25"size S)
- Manetki: Shimano Deore
- Hamulce: Tektro HD-M275
Cannondale Trail SL 2
- Cena: 5199.00 PLN
- Opis ramy: Smartform C2 Alu
- Widelec/amortyzator przedni: RockShox Judy Gold RL
- Przerzutka tylna: Shimano SLX
- Ilość blatów i koronek: '1x12
- Rozmiar kół: 29"
- Opony: Schwalbe Rocket Rick, 29 x 2.25"
- Manetki: Shimano Deore M6100
