RockShox pokazał światu gruntownie odświeżone wersje trzech swoich amortyzatorów - gravelowego Rudy'ego oraz przeznaczone do znacznie cięższego zastosowania widelce ze średniej półki - Psylo i Domaina. Przyglądamy się bliżej nowościom z kolekcji 2025! więcej

Odświeżona linia amortyzatorów RockShox’a do XC wnosi bardzo wiele nowości. Przede wszystkim nowy SID uległ znacznemu odchudzeniu, do tego mamy 3 pozycyjne tłumienie kompresji i nowe bebechy. Te zmiany mają oczywiście korespondować z coraz cięższymi trasami wyścigów. Gruntownie sprawdziliśmy, jak nowe RS’y spisują się praktyce! więcej

W tym poradniku przyglądamy się amortyzatorom rowerowym - jakie typy znajdziemy na rynku? Czym się charakteryzują i do jakich celów zostały stworzone? więcej

RockShox bardzo mocno odświeża rodzinę modeli SID i SIDLuxe. Przede wszystkim pojawia się mocno odchudzony widelec SID Ultimate z goleniami 35 mm i skokiem 120 mm. Choć nie mniej istotna jest też 3-pozycyjna regulacja kompresji, na którą wszyscy czekaliśmy... To oczywiście nie koniec nowości, sprawdźcie szczegóły! więcej

Jeszcze nie zdążył opaść kurz po prezentacji nowości, jakie Rock Shox przygotował dla riderów na nadchodzący sezon, a my już mamy dla Was pierwszy test jednego z nowych widelców. Przeczytajcie o naszych wrażeniach z upalania Pike'a, czyli widelca przeznaczonego przede wszystkim do trailówek - rowerów do całodziennego szwędania się po górach. więcej

Gravelowej "ekploracji" ciąg dalszy. Po recenzji dedykowanego do tej grupy rowerów napędu SRAM Rival XPLR, teraz kolej na następnego członka rodziny z grupy SRAM - amortyzator RockShox Rudy XPLR. Sprawdzamy go w praktyce i próbujemy odpowiedzieć na pytanie - po co i dla kogo jest amortyzator w rowerze z barankiem? więcej

RockShox przygotował naprawdę mocne uderzenie w roku modelowym 2023, wprowadzając duże zmiany w aż trzech modelach swoich flagowych amortyzatorów przeznaczonych od all-mountain po ciężkie enduro. Upgrade nie ominął też damperów. Sprawdzamy szczegóły! więcej

Doskonale zdajemy sobie sprawę, iż współczesne rowery ścieżkowe są... doskonałe. Pełne zaawansowanej technologii, zjeżdżają coraz szybciej, podjeżdżają coraz sprawniej. Jednak jak ta cała nowoczesna technologia sprawdzi się w starciu z ekstremalnymi temperaturami? Sprawdziliśmy kto wygra - rower za kilkanaście tysięcy złotych, czy kilkunastostopniowy mróz. więcej

Dziś trudno sobie wyobrazić rower górski bez amortyzatora, przynajmniej jednego, a pomimo to ciągle zdarza się obserwowanie osobników dowolnej z płci zgrabnie... odbijających się od przeszkód. więcej

Firmy rowerowe konkurują ze sobą zapewniając, że każda z nich posiadła wiedzę tajemną w postaci rowerowego zawieszenia idealnego. Co to oznacza? więcej

Czy sterowany elektronicznie damper będzie kolejną rewolucją w zawieszeniu rowerów górskich? Postanowiliśmy to sprawdzić na własnych nogach! Prezentujemy test AMR Plus Lector 9100 z systemem amortyzacji e:i shock. więcej

Powstał pierwszy inteligentny tłumik sterowany elektronicznie. W jego produkcję zaangażował się Haibike, który przedstawił swoje rozwiązanie obok nowych patentów Lapierre i Ghost. Automatyczne dampery mają być jednym z kamieni milowych w MTB. więcej

Float iCD to nowy system kontroli zawieszenia. Elektronicznie zasilane komponenty regulowane są równocześnie za pomocą manetki. Jak wyglądają szczegóły techniczne nowego rozwiązania FOX`a? więcej

Przednie amortyzatory z nowej serii Team Suspension właśnie wchodzą na rynek. Widelce będą dostępne w trzech rozmiarach: 26", 650B oraz 29". Magura po raz kolejny zadziwia nowoczesnymi rozwiązaniami technologicznymi. więcej

Znany z wysokiej jakości producent amortyzatorów prezentuje w swej ofercie kilka nowości. Co ciekawego ma w zanadrzu firma ze Stanów Zjednoczonych? więcej

W gronie downhillowych widelców BoXXer od amerykańskiego producenta RockShox, pojawił się nowy model. To ważący zaledwie 2689g BoXXer World Cup Keronite, który oprócz wykończenia goleni w nowej technologii, przeszedł także inne modyfikacje. więcej