Przedział między 6 a 7 tys. zł to ciekawy segment rynku szosówek. Rozstrzał jest na tyle duży, że możemy trafić rower nawet na Ultegrze, ale równie dobrze na podstawowej Sorze... Przejrzeliśmy, co słychać na rynku i wybraliśmy najciekawsze propozycje do 7000 złotych. więcej

Szosowy rower do wyścigowej jazdy - jeszcze kilka lat temu to by było “masło maślane”. Czasy się zmieniły i na rynku prym wiodą maszyny o przeznaczeniu trudnym do jednoznacznego określenia. Choć bywają one szybkie, to zdecydowanie stawia się w nich na maksymalną uniwersalność. Giant TCR Advanced 0 PC jest wyścigowym pociskiem, jednak czy jego charakter wyklucza wszechstronność czy komfort? więcej

Koła w rowerze szosowym mają ogromny wpływ na nasze odczucia z jazdy. Dowiedz się więcej o kołach do szosy i sprawdź jakie wybrać!? więcej

Jednym z najlepiej widocznych trendów na rynku rowerów szosowych jest aerodynamika. Opływowe konstrukcje są nie tylko szybsze, ale również świetnie wyglądają. Ich zalety są oczywiste, przy tej samej mocy, pozwalają jechać szybciej! Czy sprawdzą się dla każdego? więcej

Nowy Giant TCR wchodzi na rynek… jest 38 gramów lżejszy, bardziej zintegrowany i udoskonalono go aerodynamicznie. Sprawdzamy szczegóły tej premiery! więcej

Rower szosowy do ścigania ma jedno zadanie - maksymalnie wspomóc nas w drodze po dobry wynik na zawodach. Musi być lekki, szybki, wystarczająco komfortowy i pewny w prowadzeniu. Sprawdzamy, czym cechują się najbardziej zaawansowane nowoczesne wyścigowe szosówki!? więcej

Factor odważnie deklaruje, że ich nowy Ostro VAM jest jedną z najszybszych szosówek w peletonie, a przy tym bez problemu może złamać ,,przepisową” barierę 6,8 kg! Poznajemy bliżej drugą generację tego modelu. więcej

Trek w serii Domane oferuje rowery lekkie, szybkie, ale przede wszystkim oferujące komfort na długich dystansach. To seria, która w wysokich modelach często wyposażona jest w nowatorskie rozwiązania, a maksymalny pułap cennika bywa powodem do zawrotu głowy. Jak na tle - chyba już możemy tak pisać - ,,dziedzictwa” Domane wypada rower z dolnego zakresu cenowego? więcej

Pedały zatrzaskowe w rowerze szosowym to podstawa - niezależnie od tego czy jeździmy treningowo, czy się ścigamy, popularne "SPD-ki" pozwolą nam wykorzystać w pełni siłę wkładaną w pedałowanie. W co warto zainwestować i na co zwrócić uwagę podczas wyboru? więcej

Współczesne rowery szosowe z kategorii endurance i all-road najczęściej mają opony o szerokości 32 mm. Sam rozmiar to jednak nie wszystko. Dowiedz się, na co zwracać uwagę podczas wyboru szerokich opon do swojej szosy? więcej

Rowery szosowe nieustannie ewoluują, aby jak najlepiej dopasować się konstrukcją i właściwościami jezdnymi do potrzeb użytkowników. Pewne trendy w ich budowie są globalne, inne zaś specyficzne dla danej kategorii. Postanowiliśmy zebrać najważniejsze z nich w jednym miejscu! więcej

Gryząca perfekcjonistów swoją literówką nazwa ENDURACE od lat jest propozycją niemieckiego Canyona, która oznacza rower spod znaku gry słów ENDURANCE i RACE. W ostatnim czasie producent przedstawił nową odsłonę tego modelu między innymi w wersji CF SLX. Taki oto egzemplarz mieliśmy okazję sprawdzić w niemalże każdych warunkach polskiej jesieni. Jak wyszło? więcej