Karbonowo-aluminiowe rowery do DH to najnowsze dzieci Specialized`a. Choć obydwa z nich to modele na 2013 rok, to amerykański producent już teraz odkrywa pierwsze karty na ten temat. więcej

Najwyższy model aerodynamicznej ramy szosowej Specialized`a budzi uznanie. W połączeniu z elektronicznym osprzętem Di2 tworzy intrygujący zestaw. Jak Venge sprawdza się w praktyce? więcej

Amerykański przedsiębiorca do tej pory nie interesował się rynkiem rowerów elektrycznych. Teraz wchodzi do gry z jednym z najszybszych modeli na rynku. Turbo zadziwia wielkością generowanej mocy oraz jakością wykonania. więcej

W poniedziałek w Bielsku Białej otwarto Specialized Concept Store. Jest to pierwszy tego typu salon Specialized w Polsce. więcej

Zaprezentowany przez Specializeda triathlonowy Shiv potrafi, zdaniem producenta, sporo więcej od standardowej odmiany. Nic dziwnego, gdyż przepisy UCI regulujące techniczną specyfikację ram, w tym przypadku nie obowiązywały. więcej

Specialized idzie w duże koła. To pierwszy wniosek jaki nasuwa się po obejrzeniu kolekcji amerykańskiego producenta w przyszłym sezonie. więcej

Firma Specialized dużo eksperymentuje z nowymi liniami rowerów. Camber należy do grupy trail, które u nas coraz częściej nazywa się ścieżkowcami. więcej

To pierwszy wniosek jaki nasuwa się po obejrzeniu kolekcji amerykańskiego producenta w przyszłym sezonie. więcej

Chociaż SL3 do sprzedaży trafił całkiem niedawno, Specialized poczuł, że jest w stanie udoskonalić konstrukcję. W efekcie prac inżynierów amerykańskiej firmy powstał SL4, który zaoferować ma niższą masę oraz większą sztywność w stosunku do poprzednika. więcej

29-calowe rowery w ofercie szanującego się producenta to już nie mocny punkt, dający przewagę nad ofertą konkurencji, ale konieczność. Oferta rowerów z dużymi kołami dynamicznie się rozrasta, a niektórzy, jak Specialized, wprowadzają już modele z damską geometrią. więcej

Po ogromnym sukcesie Cervelo Soloista, podobny pomysł - aerodynamicznej ramy szosowej, zapragnęli wdrożyć do swojej oferty także inni producenci. Z tego powodu obserwujemy w ostatnich latach swego rodzaju "wysyp" takich konstrukcji. Najnowsza z nich pochodzi od amerykańskiego Specialized'a, a przy jej projektowaniu brali udział inżynierowie z McLaren'a. więcej

W grupie rowerów szosowych, amerykańskiego Specialized'a, ilość nowości na rok 2011 jest całkiem pokaźna - zmienił się nie tylko model Roubaix oraz aluminiowy Allez. Modyfikację, choć drobną, przeszedł nawet, zaprezentowany w zeszłym roku, Tarmac SL3. więcej

Po tym, jak klasyczny Stumpjumper FSR z sezonu na sezon w końcu urósł ze 120 na 140 mm, w kolekcji Amerykanów spod znaku wielkiego S pojawiło się miejsce na nowy rower z takim skromnym skokiem i czterozawiasowym zawieszeniem. Wypełni ją w przyszłym sezonie Camber. więcej

Zawias Horsta jest jednym z najbardziej znanych rozwiązań technologicznych w rowerach i to z co najmniej dwóch powodów: po pierwsze wprowadził proste, jednozawiasowe konstrukcje tylnego zawieszenia na wyższy poziom wtajemniczenia. więcej

Na mocowaniu systemu Brain w ramach Specialized, mogą pojawiać się pęknięcia. więcej

Genaralnie rzecz ujmując najwyższy model Stumpjumpera należy do kategorii sprzętu, która nie powinna istnieć. Bo czy rowery za 30 999 złotych mają sens? Specialized udowadnia, że i owszem, jakby chcąc przez to pokazać, gdzie leżą dziś granice możliwego pod względem technicznym. więcej

Alberto Contador, zwycięzca tegorocznego Tour de France, podpisał indywidualny kontrakt z firmą Specialized na przyszły sezon. Bardzo prawdopodobne, że i jego dotychczasowa ekipa, Astana, w przyszłym roku ścigać się będzie na rowerach amerykańskiego producenta.
więcej