Sprawdzona recepta
Podobny krok nie dziwi, a Camber wypełnia lukę pomiędzy Epikiem, który ma 100 mm z przodu i z tyłu, a Stumpjumperem, który ugina się na 140 mm na obydwu końcach. Jednocześnie zastąpi w kolekcji model FSR-XC, który zostanie po prostu zlikwidowany.
Od strony geometrii nie powinniśmy się spodziewać żadnych nowości, a raczej wprost przeciwnie - nowy rower został wybitnie zorientowany na poprzedniego Stumpjumpera. Firma chce tym samym przejąć zdolności do podjeżdżania, jak i do zjeżdżania ze sprawdzonego modelu. Ma to sprawić przede wszystkim relatywnie płaski kąt wyprzedzenia widelca, jak i nisko umieszczony środek suportu. Poza tym panowie ze Speca postawili sobie za cel stworzenie roweru wygodnego, dokładnie tak jak to było w sprzypadku Stumpiego (co dla odmiany nasuwa pytanie, czy Stumpjumper po wzroście skoku przestał nagle być wygodny ;).
Pytanie o ceny
Oczywiście, jak zwykle w podobnych przypadkach, o sukcesie rynkowym zadecyduje cena - szczegół wybitnie istotny na polskim rynku. I tu ważny jest kolejny element układanki - jak zapewnia firma Camber nie będzie miał wersji karbonowej, do produkcji ramy użyto „tylko” hydroformowanego aluminium. Tym samym cena powinna utrzymać się w rozsądnych granicach - na rynku niemieckim oznacza to od 1200 do 2500 euro. Co do samej ramy, to poza materiałem trudno jest mówić o wyrafinowaniu - jest prosta, bez fajerwerków. Co do amortyzatorów tylnych, to Camber może być wyposażony w Rock Shoxy lub Foxy, aczkolwiek te drugie bez wentyla typu Brain. Tłumik, identycznie jak w Stumpjumperze, został ustawiony równolegle pod rurą górną ramy, a dźwignia mocująca, obejmująca rurę podsiodłową ma sprawić, że cała konstrukcja będzie wystarczająco sztywna. Tu także widać wyraźne podobieństwo ze Stumpjumperem.
Dla fanów rowerów na kołach 29-calowych mamy dwie informacje. Dobra to na pewno taka, że Camber będzie produkowany w podobnej wersji, choć z mniejszym skokiem, wynoszącym 100 mm. Zła jest niestety taka, że przynajmniej w pierwszym okresie nie będzie ona importowana do Europy.
Info: specialized.com
