Nowa generacja szosówki endurance ze stajni Lapierre’a staje się wyraźnie bardziej wyścigowa, a przy tym zachowuje sporo cech klasycznej długodystansowej maszyny i mieści opony aż do 38 mm szerokości. Poznajemy szczegóły tej premierowej konstrukcji. więcej
więcej
Na rynku nie ma zbyt wielu rowerów szosowych z bezpośrednio World Tourowymi korzeniami, które byłyby dostępne poniżej 10 tys. zł. Swoistym fenomenem jest seria rowerów Lapierre Xelius SL - oparta na tej samej ramie, na której ścigają się zawodnicy FDJ. więcej
Wiosenne klasyki stały się okazją do zaprezentowania odświeżonej ramy Pulsium, czyli najbardziej komfortowej ze wszystkich sportowych szosówek, jakie do zaoferowania ma francuski producent z Dijon. więcej
Francuska marka Lapierre od lat cieszy się gronem zagorzałych fanów w świecie kolarzy górskich. Nie boi się również projektowania nieco bardziej agresywnych rowerów - w roku 2016 do oferty dołącza nowy model do nieco lżejszych, trailowych zastosowań - Zesty XM 327 więcej
Skrótem DRS, czyli Drag Reduction System (System Redukujący Opór) oznaczony został nowy model czasowej ramy Aerostorm. DRS oznacza naturalnie redukcję aerodynamicznego oporu ramy, a tego producent dokonał głównie dzięki integracji. więcej
W nasze redakcyjne ręce wpadł Lapierre Aircode, czyli najnowsza szosowa konstrukcja od francuskiego producenta z Dijon. Do testu otrzymaliśmy rower w specyfikacji oznaczonej liczbą 300, wyposażony m.in. w grupę Shimano Ultegra. więcej
Lapierre Aircode 300 to bardzo urodziwy, aerodynamiczny rower szosowy z dobrym wyposażeniem. Zobaczcie, jak prezentuje się w redakcyjnym obiektywie. więcej
Lapierre Zesty TR 829 to trailowa konstrukcja na 29-calowych kołach, której pełna amortyzacja wspierana jest przez elektroniczny system E:i. Zobaczcie jak rower prezentował się podczas redakcyjnych testów. więcej
Lapierre Zesty TR 829 posiada wszystko, aby zyskać miano kompletnego, nowoczesnego roweru kategorii trail. Jak w testach wypadła kombinacja 29-calowych kół oraz pełnej amortyzacji wspieranej elektronicznym systemem E:i? Odpowiedź znajdziecie poniżej. więcej
Wprowadzony na rynek w 2013 roku system elektronicznej amortyzacji e:i w rowerach Lapierre doczekał się poprawek oraz nowej nazwy - e:i Shock Auto. Ponadto, na rok modelowy 2015, zaszło w ofercie kilka zmian. więcej
Okres klasycznych wyścigów poprowadzonych po kocich łbach to doskonała okazja do zaprezentowania komfortowej ramy szosowej. Rynek tego typu rowerów stale się powiększa, teraz dołącza do niego Lapierre z nowym modelem Pulsium. więcej
Zesty AM 927 to prawdziwa bestia kolarstwa górskiego. Zobaczcie Lapierre`a z bliska! więcej
Węglowy full znad Loary wzbudził naszą ciekawość. Zesty AM 927 ze swoim 150-milimetrowym zawieszeniem, węglową ramą i świetnym prowadzeniem ma niewielu równych sobie konkurentów. Jak topowy model francuskiego Lapierre`a sprawuje się na trasie? więcej
29-calowy full od francuskiego Lapierre`a wzbudził nasze zaufanie. Model XR 729 znakomicie spisuje się zarówno na podjazdach, jak i krętych drogach w dół. Co dokładnie oferuje twentyniner znad Loary? więcej
Marka Lapierre jest coraz częściej wybieraną w kraju nad Wisłą. Przykładem świetnej produkcji Francuzów jest 29-calowy full, XR 729. Zobaczcie go w akcji! więcej
Szukacie sprawdzonego roweru przełajowego na zimę? Aluminiowy Lapierre Cyclo-X to połączenie wysokiej jakości za przystępną cenę. Sprawdziliśmy to na własnych nogach! więcej