Spis treści:
Canyon rozwija swoją ofertę rowerowych akcesoriów o kolejny kask. Tym razem model dedykowany do ścieżkowo-grawitacyjnych odmian MTB, czyli enduro, trailu i down-country. Co ciekawe, mimo że to pierwszy kask Canyon'a w tym segmencie, w momencie premiery okazał się mieć najbardziej bezpieczną konstrukcję w testach instytutu Virginia Tech. Uzyskał tam 5 gwiazdek oraz najniższych wynik ryzyka urazu oraz pierwsze miejsce pośród aż 284 przebadanych modeli kasków. W świecie sprzętu rowerowego rzadko zdarza się, by zupełnie nowy produkt już w dniu premiery zdobył najwyższe wyróżnienia w swojej kategorii!
Premiera kasku Deflect jest skierowana do szerokiego grona użytkowników ścieżkowych rowerów MTB i e-MTB. Nowy kask to tzw. half-shell, czyli klasyczny kask bez szczęki, ale z rozbudowaną skorupą w części potylicznej oraz mocniej zabudowanymi bokami głowy. Wyróżnia się zaawansowaną konstrukcją i bardzo ciekawą technologią RLS nastawioną na ochronę przed działaniem sił rotacyjnych podczas wypadku, a także na komfort i wentylację, które są niezbędne podczas długich godzin spędzonych na szlaku.
Nowa technologia RLS – przełom w ochronie głowy
Najważniejszym elementem wyróżniającym Deflectr’a jest opatentowany Release Layer System (RLS). To innowacyjna konstrukcja oparta na dwóch skorupach oddzielonych membraną, w której znajdują się maleńkie poliwęglanowe kuleczki. Kiedy energia uderzenia przekroczy określony próg, kulki odczepiają się, a ich ruch obrotowy umożliwia obu skorupom wzajemne przemieszczenie się. W praktyce oznacza to redukcję sił rotacyjnych przenoszonych na głowę rowerzysty, a tym samym obniżenie ryzyka wstrząśnienia mózgu. Idea jest więc bardzo podobna, jak w przypadku systemu MIPS, Kineticore, czy WaveCel, tyle, że nieco inaczej rozwiązana. Przy mocnym uderzeniu jedna warstwa kasku może się odczepić po prostu odczepić od drugiej pochłaniając siłę uderzenia. Ciekawe i – jak widać po wynikach badań – skuteczne!
„Przetestowana i zweryfikowana niezależnie przez Virginia Tech Institute, technologia RLS zapewnia realne korzyści dla rowerzystów” — podkreśla Tom Smith, menedżer produktu Canyon.
Wentylacja i wygoda
Choć bezpieczeństwo stoi na pierwszym miejscu, inżynierowie Canyon’a zadbali również o komfort i ergonomię użytkowania. Deflectr ma duże otwory wentylacyjne, które mają zapewniać doskonałą wentylację. System dopasowania obsługiwany jest za pomocą precyzyjnych pokręteł, ma pozwalać łatwo i dokładnie regulować kask trakcie jazdy. Niemniej ciekawie wygląda pasek podbródkowy, bowiem model wyposażono w najnowszą wersję paska HighBar 1.5. Canyon dodaje, że cechuje się on lepszą wentylacją, większą kompatybilnością z okularami oraz lżej działającym mechanizmem regulacji.
Co jeszcze?
Deflectr ma obowiązkowy w MTB trzy-pozycyjny daszek z portem do trzymania okularów podczas jazdy. Kask jest również kompatybilny z magnetycznym tylnym oświetleniem Canyon’a, które zwiększa widoczność rowerzysty i może przydać się na trasach dojazdowych, kiedy zmierzamy na traile w ruchu drogowym. To całkiem sensowne w MTB, gdzie często nie ma miejsca na dropperze (z dużym skokiem), aby założyć lampkę, a nawet jeśli się znajdzie, to często pokrywa ją błoto.
Cena, waga i dostępność
Kask Canyon Deflectr waży około 396 gramów w rozmiarze M. Jego cena detaliczna wynosi 719,95 zł. Od 9 grudnia model dostępny jest w dwóch kolorach: Black oraz Metallic Olive, natomiast trzecia wersja kolorystyczna – Desert – pojawi się w sprzedaży w lutym 2026 roku.
Strona producenta: www.canyon.com
_ad457.jpg)
