Shimano CUES to obszerna rodzina rekreacyjnych komponentów do różnych rodzajów rowerów, wśród której znajdziemy napędy od 9 do 11 biegów z tyłu oraz z jedną lub dwiema tarczami z przodu. Do tego w opcji z hamulcami hydraulicznymi, jak i mechanicznymi. Dziś Shimano zrzuca kurtynę z kolejnych komponentów CUES – tym razem do jazdy szosowej i all-road, które pozwalają zbudować lekki napęd 2x11. To nie pierwsze podzespoły CUES do rowerów z barankiem, a rozszerzenie już istniejącej oferty. Tak naprawdę dzisiejsza ,,premiera” to przede wszystkim nowa tylna przerzutka oraz niedawno (pokazana przy okazji premiery grupy Tiagra 2x11) zaprezentowana kaseta, które w zestawie z już istniejącymi podzespołami stworzyły kolejną ciekawą opcję!
Nowa przerzutka tylna SHIMANO CUES RD-U6040
Premierowa tylna przerzutka CUES RD-U6040 to kompaktowa, opływowa konstrukcja, która wyglądem nawiązuje do grup droższych i stworzona została specjalnie do stosowania w rowerach szosowych i all-road. W porównaniu do innych przerzutek CUES jest lżejsza o 100 gramów i – zdaniem producenta – oferuje konstrukcję zapewniającą płynną i niezawodną zmianę biegów. Działa w systemie 2x11 i pozwala zbudować napęd, który SHIMANO sytuuje powyżej istniejącego wariantu CUES U6030, a poniżej niedawno wprowadzoną nową Tiagrą R4000, która – przypomnijmy – działa również w systemie 2x11.
Kaseta SHIMANO CS-RS400-11
Kaseta CS-RS400-11 to kolejny element ,,nowej opcji” CUES. Ma rozpiętość 11-36T i technologię HYPERGLIDE. Jej zakres przełożeń wynosi 327%, co daje fajny zestaw z korbami 2x, który pozwala dobrać przełożenia na każdy typ tras. Stopniowanie jednak zdradza rekreacyjne podejście tej grupy. Mamy tu koronki 11-13-15-17-19-21-23-25-28-32-36, czyli ciężko będzie znaleźć optymalną kadencję przy wysokiej prędkości. Oczywiście mówimy hipotetycznie, przy sportowej jeździe, do której ten komponent nie jest dedykowany. Nowa kaseta została zaprojektowana specjalnie dla nowego systemu CUES i Tiagra 2x11. Co warte podkreślenia, jest o około 200 gramów lżejsza od porównywalnych kaset LINKGLIDE, co znacząco obniża wagę całego napędu.
Co poza tym?
Nowy napęd CUES 2x11 jest w pełni kompatybilny z wcześniej wprowadzonymi klamkomanetkami CUES ST-U6030 DUAL CONTROL LEVER, które dziedziczą zaawansowane rozwiązania ergonomiczne z serii SHIMANO 105. Do zestawu pasuje też istniejąca przednia przerzutka FD-U6030 oraz mechanizm korbowy FC-U6040-2 (50–34T i 46–32T) lub FC-U6030-2. Całość uzupełniają istniejące hydrauliczne zaciski hamulcowe oraz łańcuchy. Tu mamy wybór między CN-LG500, a CN-HG601-11.
Strona internetowa: bike.shimano.com
_ad457.jpg)
