Rower górski za 2000 zł

Spis treści:

Rozmiar koła
Materiał ramy
Amortyzacja
Jaki osprzęt?
Co na rynku?

Pytania o rower górski w okolicach 2000 zł często padają w sklepach rowerowych. To kwota, która w mniemaniu wielu klientów stanowi adekwatną sumę do zakupu nowego, porządnego roweru. Niegdyś rzeczywiście tak było, natomiast obecnie ceny znacznie wzrosły i w budżecie między 1500 a 2000 zł - owszem - kupimy rower, będzie to jednak sprzęt absolutnie podstawowy. W tym artykule podpowiadamy, co zwrócić uwagę przy wyborze roweru górskiego na początek. Być może na wstępie poszukiwań swojego roweru potrzebujecie nieco ogólnej wiedzy o tym, jak wybrać rower górski oraz co wyróżnia poszczególne typy rowerów MTB, polecamy tekst: Jak wybrać rower - preferencje i typy sprzętu MTB.

Zobacz również:

pokaż pełną listę

Rozmiar koła

W przypadku roweru MTB w kwocie do 2000 zł, jeszcze kilka lat temu trudno było znaleźć konstrukcje na kole innym niż 26". Rynek przyjął jednak większe rozmiary kół z takim entuzjazmem, że dziś rowery z większymi kołami to już standard. Mimo to wśród MTB do 2000 zł nadal około 1/4 rynku stanowią górale z kołami 26". Prawda jest taka, że rowery do 2000 zł to maszyny na tyle rekreacyjne, że rozmiar nie kół nie jest decydującym czynnikiem zakupowym. Należy jednak pamiętać, że duże koło poprawia absorpcję drgań, dzięki czemu na takim rowerze jest bardziej komfortowo na wertepach, a dodatkowo zapewnia nam więcej pewności i stabilności w terenie. Małe z kolei jest bardziej zwrotne i zwinne oraz lżejsze.

Materiał ramy

Jeśli mowa o hardtailach w ustalonej przez nas kwocie, musimy postawić oczywiście na rowery oparte na ramie aluminiowej. Karbonowe, chromowo-molibdenowe, magnezowe czy tytanowe konstrukcje są o wiele droższe. W tym przedziale cenowym ramy aluminiowe są dostatecznie (do rekreacyjnej jazdy) lekkie i sztywne, chociaż tutaj wszystko zależy od technologii używanych przez danego producenta. Oznaczenia na ramach wg ISO dotyczą składu (np.: 6061 – AlMgSiCu, 6262 – AlMgSiPbBi, 7005 – AlZnMgMn). O wytrzymałości mówi zaś m.in. współczynnik Mpa, którego wartość podaje bardzo niewielu producentów. Generalnie jednak, nie przejmujmy się - producenci dbają o kontrolę jakości nad swoimi produktami i nie musimy obawiać się o wytrzymałość ram w kupowanych rowerach. Prędzej obciążeń górską jazdą nie wytrzymać mogą poszczególne elementy jego wyposażenia, aniżeli sam aluminiowy szkielet.

Sprzętem w założonej kwocie spokojnie możemy wjechać w las, chociaż oczywiście jakość amortyzacji i sztywność będą stały na niższym poziomie niż w bardziej zaawansowanych modelach. Niemniej jednak rower w takiej cenie potrafi już zapewnić przyjemność z jazdy, szczególnie jeśli nie mamy wybitnie wyczynowych ambicji (przynajmniej na początku). Warto zwrócić jednak uwagę na ograniczenia hardtaili. Należą do nich przede wszystkim wibracje tylnego koła przenoszone bezpośrednio na kręgosłup rowerzysty oraz niewielka przyczepność tylnego koła na sztywnych, technicznych podjazdach (dobra technika jest niezbędna), a także podczas hamowania w wyboistym terenie. W przypadku hardtaila do 2000 zł warto zwrócić uwagę na kilka elementów wyposażenia roweru.

Amortyzacja

Amortyzowany widelec to element, na który w pierwszej kolejności należy zwrócić uwagę. Wybór na rynku jest bardzo duży, a różnice pomiędzy poszczególnymi modelami skupiają się w obrębie właściwości systemu tłumiącego, konstrukcji i wagi. W rekreacyjnych rowerach MTB skok wynosi zazwyczaj 80 - 100mm. Rodzajów amortyzatorów jest kilka. Ze względu na wykorzystywane elementy tłumiące i resorujące możemy wyodrębnić widelce sprężynowe, elastomerowe, elastomerowo-sprężynowe, olejowo-sprężynowe, powietrzne i olejowo-powietrzne. W tańszych góralach montowane są zazwyczaj te sprężynowe lub elastomerowe. Ostateczny wybór zależy od konkretnego modelu roweru i najlepiej w tym względzie doradzić się kompetentnego sprzedawcy lub rowerowego kolegi. Szerzej o amortyzacji w MTB pisaliśmy w tekście: Amortyzacja niejedno ma imię. Miło, jeśli na pokładzie będzie blokada skoku amortyzatora. Jego utwardzenie przydaje się szczególnie na podjazdach oraz podczas jazdy na stojąco.

Jaki osprzęt?

Ważnym elementem jest także dobór przełożeń. W tej klasie sprzętu mniej istotna jest jakość przerzutek, a bardziej sam rozstaw zębatek kasety i ilość zębów w tarczach. Dla początkujących rowerzystów górskich producenci stosują zestawienie z 3-blatami, gdzie największa tarcza to 42 zęby, środkowa 32, a najmniejsza 24. Często stosuje się też korby z blatami 40//30/22 zęby. Do takiego zestawienia pasować będzie kaseta 11-32 lub 11-34T. W tym przedziale cenowym zazwyczaj mamy do czynienia z napędami 7-rzędowymi. Jeśli chodzi o same komponenty, to warto zwrócić uwagę na pochodzenie wszystkich części. Często producenci eksponują wysoką grupę w przerzutce tylnej (najbardziej rzucającej się w oczy), podczas gdy pozostałe komponenty pochodzą z niższych grup osprzętu. Grupy osprzętu, jakie spotykamy w tym przedziale cenowym często są wymieszane, natomiast najczęściej w specyfikacjach napotykamy produkty Shimano Tourney, znacznie rzadziej lepszą grupę Altus lub Acera. Spodziewajmy się więc napędu 3x7 Shimano Tourney. Jeśli chodzi o mechanizmy korbowe dominują tańsze modele Shimano oraz marki SR Suntour.

Jeszcze jedna ważna uwaga - o ile to możliwe, kupujcie rowery z kasetą, a nie nakręcanym wolnobiegiem. Gdy rower ma nakręcany wolnobieg, to skutecznie uniemożliwi Wam on jego późniejsze modyfikacje (trzeba będzie kupić nowe koło tylne, aby przejść na 8 i więcej przełożeń). To o tyle istotne, że nakręcany wolnobieg jest rozwiązaniem archaicznym, choć nadal powszechnie spotykanym i stosowanym w podstawowych rowerach.

Hamulce to nie mniej istotny komponent roweru. W badanym segmencie cenowym standardem są szczękowe v-brake i mechaniczne tarczówki. Oba systemy odbiegają jakością hamowania od modeli hydraulicznych. V-brake'i hamują dobrze i nie wymagają dużej siły do obsługi klamek, a przy tym są lżejsze, więc cały rower może mniej ważyć. Z kolei tarcze lepiej działają zimą oraz w mokrych warunkach. Sami musicie więc odpowiedzieć sobie, czego konkretnie potrzebujecie.

Niemniej istotny jest dobór siodełka. W góralu najlepiej sprawdza się wąskie, sportowe i twarde siodełko. Unikajmy z pewnością szerokich, żelowych "kanap", które skutecznie zniechęcą nas do jazdy już po pierwszym treningu. Przy okazji zakupu roweru ze sportowym siodłem warto od razu zaopatrzyć się w specjalne spodenki kolarskie z wkładką. Ważnym elementem bezpośredniego kontaktu z rowerem są gripy. Najlepiej jeśli będą one zamykane (wersja lock on), ponieważ nie będą obracały się na kierownicy w trakcie jazdy.

W przypadku pedałów wybór jest ułatwiony, ponieważ z reguły w rowerze są jakieś podstawowe plastikowe lub metalowe modele. Najlepiej więc zdecydować się od razu na ich wymianę. Jeśli chcemy jeździć w zwykłych butach, szukajmy modeli pedałów platformowych z dużą powierzchnią podparcia buta oraz zapewniających, że obuwie nie będzie ślizgać się po pedałach. Alternatywnie możemy pokusić się o przejście na zestaw pedałów zatrzaskowych i butów SPD (to jakie pedały do MTB wybrać opisujemy tutaj: klik). Komfort jazdy i efektywność pedałowania są zdecydowanie większe niż w standardowych platformach. Jeśli wahamy się pomiędzy kupnem pedałów zatrzaskowych a pierwszych ciuchów kolarskich, to naszym zdaniem warto postawić na pedały, a w ubrania doposażyć się w kolejnym kroku.

Co na rynku?

W ofercie polskich dystrybutorów znajdziecie trochę modeli MTB w przedziale cenowym 1500 - 2000 zł. Przedstawiamy po jednym modelu na rok 2026 z oferty każdego producenta. Przegląd rynku zrealizowaliśmy przy pomocy Katalogu Rowerowego.

Ghost Kato Universal 29

Cena: 1999.00 PLN
Opis ramy: Aluminium, wewnętrzne prowadzenie przeowdów, gwintowana mufa suportu, QR
Widelec/amortyzator przedni: Rock Shox Judy TK R 100 mm
Przerzutka tylna: Shimano Alivio RD-M3100, 9s
Ilość blatów i koronek: '3x9
Rozmiar kół: 29"
Opony: Mitas Ocelot 29x2.10"
Hamulce: Tektro HD-M275
Typ hamulców: Tarczowe hydr.

ROWERY Ghost

Northtec Sowelo VB 1x8

Cena: 1999.00 PLN
Waga: 13.50 kg
Opis ramy: Alu 6061 Hydroformowana, wewnętrzne prowadzenie przewodów, QR
Widelec/amortyzator przedni: SR Suntour: XCE AP 27,5 100mm
Przerzutka tylna: Shimano Acera RDM 3020 -8s
Ilość blatów i koronek: '1x8
Rozmiar kół: 27,5" (650B)
Opony: 27,5x2.10
Hamulce: VB Tektro
Typ hamulców: Szczękowe

ROWERY Northtec

KTM CHICAGO 272

Cena: 1999.00 PLN
Waga: 15.30 kg
Opis ramy: Aluminium 6061, wewnętrzne prowadzenie przewodów, gwintowana mufa suportu, QR
Widelec/amortyzator przedni: Suntour XCE28 coil 29″ 80mm
Przerzutka tylna: Shimano Acera M3020-8 SGS
Ilość blatów i koronek: '2x8
Rozmiar kół: 27,5" (650B)
Opony: 27,5"
Hamulce: Shimano EF505
Typ hamulców: Tarczowe hydr.

ROWERY KTM

Tabou BLADE 275 1 W

Cena: 1999.00 PLN
Opis ramy: 27.5" / ALU / HYDROFORMING
Widelec/amortyzator przedni: UDING D3 / 100MM SKOKU / ALU
Przerzutka tylna: SHIMANO ALTUS M310
Ilość blatów i koronek: '2x7
Rozmiar kół: 27,5" (650B)
Opony: KENDA SLANT SIX / 27.5x2.35
Hamulce: SHIMANO ALTUS MT200
Typ hamulców: Tarczowe hydr.

ROWERY Tabou

Leader Fox Factor K24 2025

Cena: 1999.00 PLN
Waga: 14.50 kg
Opis ramy: Aluminium 6061, wewenętrzne prowadzenie przewodów, gwintowana mufa suportu, QR
Widelec/amortyzator przedni: Zoom Forgo
Przerzutka tylna: Shimano Altus
Ilość blatów i koronek: '3x7
Rozmiar kół: 26"
Opony: Rubena Scylla 26X2,10
Hamulce: Tektro
Typ hamulców: Tarczowe mech.

ROWERY Leader Fox

Saveno Nevada 2.0 29

Cena: 1999.00 PLN
Opis ramy: Alu
Widelec/amortyzator przedni: SR SUNTOUR, XCT DS
Przerzutka tylna: Shimano Acera RD-M360
Ilość blatów i koronek: '3x8
Rozmiar kół: 29"
Opony: Maxis Pace 29×2.10
Hamulce: Shimano BR-MT200
Typ hamulców: Tarczowe hydr.

ROWERY Saveno

Corelli Zoi 2.2/2.1/2.0

Cena: 1999.00 PLN
Waga: 16.00 kg
Opis ramy: Aluminium
Widelec/amortyzator przedni: Dacron XML Mechanic Lockout
Przerzutka tylna: SHIMANO RD-M 310 ALTUS
Ilość blatów i koronek: '3x8
Rozmiar kół: 29"
Opony: Mitas Ocelot 29x2,10
Hamulce: SYPO HYDRAULIC DISC BRAKE
Typ hamulców: Tarczowe hydr.

ROWERY Corelli

Marin Wildcat Trail 1

Cena: 1999.00 PLN
Opis ramy: Aluminium 6061, damska geometria, wewnętrzne prowadzenie przewodów, oś QR
Widelec/amortyzator przedni: SR Suntour XCE Disc
Przerzutka tylna: Shimano Tourney, 7s
Ilość blatów i koronek: '3x7
Rozmiar kół: 27,5" (650B)
Opony: MTB, 27.5x2.25"
Hamulce: Clark's CMD-23 160
Typ hamulców: Tarczowe mech.

ROWERY Marin

Dema PEGAS 7 2025

Cena: 1995.00 PLN
Waga: 14.30 kg
Opis ramy: Dema Pegas DISC Performance
Widelec/amortyzator przedni: SR SUNTOUR XCM 100mm Remote lock
Przerzutka tylna: SHIMANO Altus RD-M2000 SGS
Ilość blatów i koronek: '2x9
Rozmiar kół: 27,5" (650B)
Opony: EXTEND VERDICT 27,5x2,25"
Hamulce: SHIMANO MT200
Typ hamulców: Tarczowe hydr.

ROWERY Dema

Mbike TIN 26 10-V

Cena: 1899.00 PLN
Opis ramy: Aluminium, oś QR
Widelec/amortyzator przedni: ZOOM CH410
Przerzutka tylna: Shimano Altus RD-M310
Ilość blatów i koronek: '3x7
Rozmiar kół: 26"
Opony: Kenda 26" x 2.0
Hamulce: Alhonga
Typ hamulców: Szczękowe

ROWERY Mbike

Kross LEA 2.0

Cena: 1899.00 PLN
Waga: 15.60 kg
Opis ramy: LEA 2.0, aluminium, cieniowana, wewnętrzne prowadzenie przewodów, oś QR 9x135mm
Widelec/amortyzator przedni: ZOOM FORGO 565D
Przerzutka tylna: SHIMANO ALTUS M310, 7s
Ilość blatów i koronek: '3x7
Rozmiar kół: 27,5" (650B)
Opony: WANDA P1255 27,5 x 2,1
Hamulce: TARCZOWY MECHANICZNY
Typ hamulców: Tarczowe mech.

ROWERY Kross

Kands ENERGY 700 HYDR

Cena: 1879.00 PLN
Waga: 15.90 kg
Opis ramy: ALUMINIUM 6061, HYDROFORMOWANA
Widelec/amortyzator przedni: SUNTOUR XCE
Przerzutka tylna: SHIMANO TOURNEY RD TY300
Ilość blatów i koronek: '3x7
Rozmiar kół: 29"
Opony: HARTEX 29X2,25
Hamulce: SHIMANO HYDRAULICZNY TARCZOWY EF 505
Typ hamulców: Tarczowe hydr.

ROWERY Kands

GT Laguna

Cena: 1849.00 PLN
Opis ramy: Aluminium
Widelec/amortyzator przedni: All Terra CH-565, 80mm
Przerzutka tylna: microSHIFT RD-M26
Ilość blatów i koronek: '3x7
Rozmiar kół: 26"
Opony: 26 x 2.10
Hamulce: V-Brake
Typ hamulców: Szczękowe

ROWERY GT

Romet JOLENE

Cena: 1799.00 PLN
Waga: 15.20 kg
Opis ramy: aluminium
Widelec/amortyzator przedni: Mode MD-996, 100mm, Taper
Przerzutka tylna: Shimano RD-TY300
Ilość blatów i koronek: '3x7
Rozmiar kół: 27,5" (650B)
Opony: Rubena Cheetach 27,5" x 2,35"
Hamulce: Alhonga HJ-MD16 160mm
Typ hamulców: Tarczowe mech.

ROWERY Romet

Kands SAPHIRE

Cena: 1709.00 PLN
Waga: 14.50 kg
Opis ramy: ALUMINIUM 6061, HYDROFORMOWANA
Widelec/amortyzator przedni: SUNTOUR XCE
Przerzutka tylna: SHIMANO TOURNEY RD TY300
Ilość blatów i koronek: '3x7
Rozmiar kół: 27,5" (650B)
Opony: IMPAC RIDGEPAC 27,5X2,10
Hamulce: ARTEK ALUMINIOWY V-BRAKE
Typ hamulców: Szczękowe

ROWERY Kands

Rockrider Expl 100

Cena: 1699.00 PLN
Waga: 15.20 kg
Opis ramy: Aluminium, wewnętrzne prowadzenie przewodów, gwintowana mufa suportu, QR
Widelec/amortyzator przedni: Suntour XCM
Przerzutka tylna: Microshift
Ilość blatów i koronek: '1x8
Rozmiar kół: 29"
Opony: Rockrider All Conditions, 29 x 2,2
Hamulce: Tektro TR160
Typ hamulców: Tarczowe mech.

ROWERY Rockrider