Spis treści:
Jak to zwykle w początkach sezonu rowerowego bywa, spora część z naszych znajomych traktujących rower rekreacyjnie, a nie stricte wyczynowo, zwraca się do nas z pytaniami dotyczącymi wyboru roweru. Osoby te zwykle szukają przede wszystkim kompromisu na linii cena i jakość - i wiecie co? Jakoś tak łapiemy się na tym, że od lat lista rekomendowanych producentów, na których modele w danym segmencie warto zwrócić uwagę, jest taka sama. Tak się składa, że rokrocznie w tym gronie czołowe miejsca zajmują rowery polskiej marki Unibike.
Dokładnie tak - producent z Bydgoszczy wyspecjalizował swoją ofertę w kierunku potrzeb amatorów, ale jednocześnie w praktycznie każdym zaproponowanym modelu wyróżnia się na tle konkurencji stosunkiem ceny do zastosowanych podzespołów. W ofercie dominują rowery o bardziej rekreacyjnym nastawieniu, jednak znajdziemy tam też modele, które mogą okazać się strzałem w 10 dla osób, które rozważają wejście ze swoją rowerową zajawką na wyższy poziom - mamy tu na myśli pierwszy start w maratonie. Dlaczego w maratonie? Otóż obok tak popularnych wśród "statystycznego Kowalskiego" rowerów użytkowych typu trekking / cross czy rowery miejskie, Unibike posiada mocno rozbudowaną ofertę właśnie rowerów górskich - i właśnie dlatego postanowiliśmy rzucić okiem, co nowego w segmencie MTB ma do zaoferowania Unibike.
Co w ofercie?
Unibike nie sili się na walkę w takich segmentach, jak chociażby bardziej agresywne odmiany MTB z gatunku trail czy enduro. Polski producent stawia na najpopularniejszy wśród osób rozpoczynających przygodę z MTB segment maraton / XC. W praktyce znaczy to tyle, że Unibike ogranicza się do tworzenia hardtaili z widelcem o 100-milimetrowym skoku. Jest to generalnie klasyka gatunku i odpowiedź na potrzeby znaczącej większości rowerzystów, których nie ciągnie do górskiej ekstremy i chcą po prostu trenować dla zdrowia lub okazyjnie wystartować w maratonie na łatwiejszej technicznie trasie. Przy tym wszystkim Unibike zachowuje w swojej ofercie rowery z rozmiarem koła 26", które są już raczej domeną jedynie bardzo niskich wariantów modelowych lub reliktem przeszłości. Prym w ofercie wiodą oczywiście modele z kołami 27,5" oraz 29". Unibike intuicyjnie dzieli też swoje MTB na segmenty Comfort oraz Sport.
Na szczycie hierarchii
Najbardziej zaawansowanym hardtailem w gamie modelowej Unibike jest Expert 29" - jak sama nazwa wskazuje model ten stoi na dużym kole. Expert zbudowany jest z aluminiowej ramy, której geometria została zaprojektowana z myślą o amatorskim ściganiu bez radykalizmu w osiąganej na rowerze pozycji. W praktyce znaczy to tyle, że na Expercie możemy zająć stosunkowo komfortową pozycję, ale bardzo łatwo zaadaptujemy też ten rower do amatorskiego maratonu. Warto zauważyć, że już nawet bardziej rekreacyjnie nastawieni producenci jak Unibike stosują płaskie (w skali XC i maratonu) kąty głowy ramy na poziomie 69 stopni - rozwój geometrii tego segmentu zatoczył bardzo szeroki krąg i dobrze! Rama posiada taperowane stery i wewnętrzne prowadzenie linek, a także wkręcane miski suportu. Wyposażenie Experta spełni wymagania wszystkich maratończyków amatorów - napęd w konfiguracji 2x11 zbudowano na cenionych podzespołach (tylna przerzutka to Shimano XT M8000, manetki, przerzutka przednia i kaseta to Shimano SLX, a korba to układ z grupy Shimano Deore). Z grupy Shimano SLX mamy też tu hamulce hydrauliczne. Do tego Unibike raczy nas powietrznym amortyzatorem ze sztywną osią i blokadą skoku z poziomu kierownicy - powyższe zapewnia SR Suntour Raidon. Unibike Expert 29 wyceniony został na 4999 zł.
Na bliźniaczej ramie zbudowane zostały jeszcze modele Flite 29 oraz Evo 29 - także te modele można traktować w kategoriach treningowo-wyścigowych, bo pomimo że są to modele tańsze, to ich wyposażenie nadal stoi na bardzo dobrym poziomie. Dla przykładu Flite 29 w cenie 3999 zł oferuje nam powietrzny amortyzator SR Suntour XCR Air i napęd 2x10 zbudowany na podzespołach z grupy Shimano Deore oraz SLX. Hamulce to cenione za stosunek ceny do jakości hydrauliczne Deore. Evo 29 z kolei bazuje na sprężynowym widelcu XCR oraz napędzie 3x10, na który składają się podzzespoły Shimano Deore M6000 - jest to nadal wyposażenie działające na bardzo wysokim poziomie, jednak jego konfiguracja z 3 blatami zdradza już bardziej rekreacyjne zacięcie modelu. Cena Evo 29 zatrzymała się na poziomie 3499 zł.
Za około 2000 zł
W powyższym budżecie Unibike ma dla nas co najmniej kilka ciekawych propozycji. Pozostając cały czas w segmencie Sport wybierać możemy pomiędzy modelami Fusion, Fusion Lady lub Shadow - każdy z nich dostępny jest w wersji z kołem 29" lub 27,5". Powyższe modele bazują na delikatnie bardziej rekreacyjnie zorientowanej ramie, niż opisani powyżej gracze. W praktyce znaczy to tyle, że pozycja na modelach takich jak Fusion będzie jeszcze bardziej komfortowa i wyprostowana, jednak rower straci część swojego wyścigowego potencjału. Ramy posiadają nieco prostsze konstrukcje - nadal wykonane są z aluminium, jednak nie posiadają taperowanych sterów, co w założonym budżecie jest naturalne.
Cały czas jednak Unibike wyróżnia się na tle konkurencji, jeśli chodzi o zastosowane tu podzespoły. Fusion napędzany jest przez układ 3x9, na który składają się podzespoły Shimano Alivio M4000 (wyjątek to korba Acera) - z tego grona mamy też hydrauliczne hamulce tarczowe. Bliźniacze wyposażenie i cenę ma Fusion Lady - damska wersja z obniżonym przekrokiem. Oba modele kosztują katalogowo 2499 zł. Niższy Shadow 29" oraz 27,5" bazuje w głównej mierze na podzespołach Shimano Altus i kosztuje 1949 zł.
Gamę segmentu Sport uzupełniają jeszcze dedykowane dla początkujących miłośników MTB modele Move (damski) oraz Mission (męski), dostępne z kołem 27,5" lub 26". Prosta, aluminiowa rama i sprawdzone wyposażenie (kombinacja podzespołów Altus, Tourney, Acera i napęd 3x8) będzie w sezonie 2019 bardzo ciekawą propozycją dla osób, które szukają możliwie jak najbardziej solidnego "pierwszego roweru MTB". Cena to 1599 zł.
Dystrybucja: unibike.pl
