Materiał zawiera treści reklamowe

Uniwersalny rower elektryczny (SUV) - jaki wybrać?

Dowiedz się więcej o uniwersalnych rowerach elektrycznych typu SUV, które nadają się zarówno w teren, jak i do miasta. Przegląd modeli na 2026 rok.

Drukuj
Riese & Müller Delite 5 Wandercraft Studios

Rowery elektryczne typu SUV to konstrukcje oparte o mocne ramy, szerokie opony i skok amortyzacji rodem z MTB, które zostały ubrane w pełne wyposażenie dodatkowe oraz komfortowe komponenty. Taka mieszanka sprawdza się w terenie oraz w mieście. Zobaczcie, czego można spodziewać się po e-SUVach dostępnych na rynku?

Prężny rozwój segmentu rowerów elektrycznych doprowadził do wytworzenia się na rynku bardzo wielu kategorii jednośladów ze wspomaganiem. Jedną z nich, która kwitnie od około 2020 roku, są elektryczne rowery typu SUV, czyli ciekawa propozycja dla osób szukających jednego uniwersalnego sprzętu do wszystkiego. Elektryka, który pozwoli na co dzień jeździć nim do pracy, a w weekend wybrać się na wycieczkę, która może zahaczać o trudniejszy teren i terenowe szlaki. Bez ekstremy, ale z opcją bezpiecznej jazdy w typowo górskim terenie. Jeśli widzisz tu swoje potrzeby to sygnał, że SUV może być propozycją odpowiednią dla Ciebie.

 

Podręcznikowy SUV ma w swojej konstrukcji terenowe DNA, bowiem zazwyczaj tego typu rowery oparte są o ramę nawiązującą do MTB z widoczną domieszką trekkingowego komfortu. Producenci tworzą je w oparciu o platformy typowo terenowe, stąd z góry możemy liczyć na łatwość prowadzenia w terenie. Do tego używają identycznych silników, co w górskich elektrykach. Różnice tkwią w wyposażeniu, które na potrzeby zbudowania roweru użytkowego jest bardziej komfortowe oraz tym, że SUVy obowiązkowo mają wyposażenie dodatkowe - takie jak błotniki, bagażnik, oświetlenie, czy nóżka. 

 

 

 

Rama: Hardtail czy Full Suspension?

Pierwszą decyzją, którą musimy podjąć na etapie szukania roweru jest to, czy decydujemy się na sztywniaka, czyli rower, który amortyzator ma wyłącznie z przodu. Czy wybieramy rower z pełnym zawieszeniem, który będzie znacznie bardziej komfortowy i bezpieczny w terenie, ale też droższy w zakupie oraz - o czym nie można zapominać - również droższy w serwisie, czyli ogólnym utrzymaniu. Rynek porządnych SUVów opartych o ramę hardtail zaczyna się od około 10 - 12 tys. zł, natomiast na rozsądnego SUVa typu full suspension trzeba przyszykować kwotę bliższą 20 tys. zł. Mówimy oczywiście o rowerach wysokiej klasy, które oparte są o silniki czołowych producentów, a sama konstrukcjaj ram jest nowoczesna i jednostki napędowe wraz z baterią są zintegrowane z ramą i ukryte w jej wnętrzu. 

 

Wybór HT czy FS powinien sprowadzać się - poza kwestiami finansowymi - do tego, gdzie, jak i jak często jeździmy. Jeśli na co dzień poruszamy się po dziurawych leśnych i polnych drogach, a do tego chcemy sporo wycieczkowo jeździć gdzieś po lasach czy górach, to warto pójść w fulla. Natomiast jeśli głównie jeździ się po szutrach i równych duktach, a terenowe wycieczki to rzadkość, to taniej i lepiej będzie sięgnąć po hardtaila. Tu warto mieć na uwadze, że elektryki mają zwykle szerokie opony, więc już samo ogumienie daje wyraźną porcję komfortu. Bez wątpienia jednak, jeśli koszty nie grają roli - bierzcie fulla, bo to po prostu wyższy poziom ewolucji roweru. 

Typowy skok zawieszenia:

  • SUV Hardtail - 100 - 120 mm z przodu
  • SUV Full Suspension - 120 - 130 mm z przodu i z tyłu

 

Warto jeszcze dodać, że z racji użytkowego charakteru SUVy często występują w dwóch wariantach ramy - klasycznej z wysokim przekrokiem oraz z obniżoną rurą, która ułatwia wsiadanie. Warto mieć na uwadze, że ramy obniżone to już odrębne konstrukcje przygotowane typowo pod kategorię SUV i te rowery - inaczej niż rynkowa większość - mogą być już pozbawione tego ,,terenowego” DNA, o którym piszemy powyżej. Są natomiast godne polecenia do miasta i w lekki teren, a niska rama dodatkowo znacząco ułatwia jazdę w eleganckim stroju. 

A może jednak SUV typu trekking?

Równolegle do SUV-ów opartych o ramy rodem z MTB producenci, przede wszystkim Ci, którzy stawiają na bardziej użytkowo-rekreacyjne konstrukcje, stworzyli też modele oparte o ramy rodem z elektrycznych rowerów trekkingowych. Poznamy je po tym, że zwykle nie mają tylnego zawieszenia, mają zauważalnie mniejszy skok widelca oraz koła 28", które ubrano w nieco szersze względem tych typowo trekkingowych opon. Praktycznie zawsze regułą jest, że tego typu konstrukcje będą kosztować mniej, niż ich bardziej terenowe odpowiedniki. 

 

 

 

 

Mocny silnik i duża bateria

Zadaniem SUVów jest danie nam możliwości pokonania nawet wymagającego terenu bez zmęczenia, w końcu to rower użytkowy i rekreacyjny. Standardem są więc duże i mocne silniki, które mają około 80 Nm maksymalnego momentu obrotowego, a czasem nawet więcej. Spodziewajcie się jednostek takich marek jak: Bosch, Shimano, Brose, czy Yamaha. Mając takie wspomaganie można bez żadnego wysiłku poruszać się w łatwym terenie z maksymalną prędkością wspomagania, czyli 25 km/h, a górski podjazd pojedzie się szybciej, niż zrobiłby to wytrenowany kolarz. Do takich jednostek stosuje się baterie o dużej pojemności, które pozwalają osiągnąć jak największy zasięg - standardem są pojemności rzędu 500 do około 650 Wh. 

 

Amortyzacja, napęd, koła i hamulce 

Komponenty napędu, amortyzatory, hamulce, czy koła to części typowe dla rowerów e-MTB. Najczęściej spotkacie więc grupy 1x12 i mocne 4-tłoczkowe hydrauliczne hamulce tarczowe. Za amortyzację odpowiadają identyczne modele widelców i damperów, które spotkamy w rowerach górskich. Koła - w zależności od producenta i modelu - będą miały 29” lub 27,5”. Główne różnice - odróżniające SUVa od górala - tkwią z detalach i wyposażeniu dodatkowym, o których piszemy poniżej. 

 

 

 

 

Wyposażenie typowe dla elektrycznego SUVa

Typowego SUVa poznacie od razu po jego wyposażeniu dodatkowym, które czyni go rowerem uniwersalnym. Standardem są błotniki stałe, które pozwolą w czystości dotrzeć do biura, czy po prostu uniknąć zabrudzenia na przejażdżce. Kolejnym ważnym aspektem jest mocne oświetlenie stałe, które w przypadku rowerów elektrycznych w większości przypadków zasilane jest bezpośrednio z baterii silnika. Jest to rozwiązanie bardzo komfortowe, bowiem ładowanie wszystkiego na prąd w naszym rowerze sprowadza się do podłączania go tylko do jednej ładowarki. 

Wśród ważnych elementów będących na pokładzie wymienić trzeba też detale typu bagażnik, czy nóżka. Obecność wszystkich tych dodatków sprawia, że rowery SUV od razu po wyjechaniu ze sklepu są gotowe do jazdy i służenia nam na co dzień. 

Poza tym warto zwrócić uwagę również na niektóre części. Choćby na opony, które będą determinowały zdolności offroad’owe naszego roweru. Często SUV mają nieco mniej terenowe bieżniki, które lepiej spisują się na asfalcie i szutrach, a gorzej np. w błocie. Do tego producenci montują wygodniejsze, bardziej mięsiste siodełka, czy komfortowe chwyty kierownicy. Dla łatwości wsiadania i zsiadania, co przydaje się na skrzyżowaniach w mieście, ale też dla lepszego prowadzenia roweru w trudniejszym terenie, dobrze mieć w rowerze regulowaną sztycę. Takową można obniżać za pomocą manetki na kierownicy i w droższych SUVach jest ona na liście wyposażenia. 

 

Polecane przez redakcję

 

Kellys Theos RSX70 P

W kolekcji Kellys’a na 2026 rok wyróżniającą się linią jest Theos. Znajdziemy w niej zarówno typowe elektryki do jazdy po górach oraz właśnie wszechstronne SUV’y. W tym modelu zaszły naprawdę duże zmiany, których sercem jest nowy silnik Panasonic GXM AMXXPRO, którego maksymalny moment obrotowy to piekielnie wysokie 105 Nm! To w zasadzie gwarancja pełnego wsparcia, które pozwoli bez dużego wysiłku pokonywać nawet górskie podjazdy. Za potężną mocą idzie tu niemniejsza bateria, bowiem jej pojemność to aż 820 Wh. Kropką nad i – wskazującą jak nowoczesny jest to e-bike – jest fakt, że cały system wspomagania jest przy tym bardzo lekki i kompaktowy. Kompletna masa komponentów MAXXPRO waży jedynie 6,1 kg.

Poza tym Theos ma aluminiową ramę ze skokiem 120 mm z tyłu i 140 mm z przodu, toczy się na kołach mullet, czyli 29 cali z przodu i 27,5 cala z tyłu. Ma zaawansowany osprzęt z grupy Shimano Deore XT i mocno przemyślane wyposażenie. M.in. są tu szybkie opony dedykowane do SUV’ów Schwalbe Johny Watts, które z jednej strony lekko się toczą, ale jednocześnie dadzą sobie radę w lekkim terenie. Oczywiście znajdziemy w nim wszelkie obowiązkowe w SUV’ie dodatki, czyli bagażnik, pełne błotniki, porządne oświetlenie, czy choćby nóżkę. Zwieńczeniem THEOS’a RSX70 jest mocno podniesiona pozycja oraz obecność mostka z regulacją kąta, aby każdy użytkownik mógł dostosować ustawienie kierownicy pod własne preferencje. Jeśli ktoś oczekuje od e-SUV’a dużego zasięgu, pełnej mocy, wytrzymałej na brutalne warunki konstrukcji oraz możliwości wjechania w zasadzie wszędzie, to nowy Theos jest właściwym adresem!

 
  • Rama: Aluminium Superlight Al 6061-T6 / system zawieszenia Think Link / skok 120 mm 
  • Amortyzator: RockShox Psylo Silver RC
  • Damper: RockShox Deluxe Select
  • Silnik: PANASONIC GXM AMXXPRO / 105 Nm
  • Bateria: KELLYS K2 AMXXPRO CARBON 820 Wh
  • Grupa napędowa: Shimano Deore XT 1x11 - przełożenia 34T x 11-45 / Linkglide
  • Hamulce: Shimano Deore XT (czterotłoczkowe zaciski)
  • Koła: obręcze KLS Asesino 30 Disc , piasty Shimano TC500 / 29” przód i 27,5” tył
  • Opony: Schwalbe Johny Watts Performance 29x2,35” / 27,5x2,35”
  • Rozmiary: M / L
  • Cena: 19 699 zł

 

Sprawdź na: kellysbike.com Gdzie kupić?

 

 

 

Co na rynku?

Poniżej prezentujemy elektryczne rowery typu SUV z kolekcji na 2026 rok, które znajdują się w ofercie dostępnych na polskim rynku producentów. Przegląd zrealizowaliśmy w oparciu o Katalog Rowerowy.

 

Bulls VUCA EVO FS 2

  • Cena: 29913.73 EURO
  • Waga: 30.80 kg
  • Opis ramy: Aluminium, wewnętrzne prowadzenie przewodów, zintegrowana bateria, przystosowana do napędu paskowego, mocowanie hamulca: post mount
  • Widelec/amortyzator przedni: FOX Float 34 AWL
  • Tłumik: FOX Float P-S 190x45 2 pos lever
  • Grupa napędowa: Pinion
  • Rozmiar kół: 29"
  • Opony: SCHWALBE Johnny Watts 365 Perf RaceGuard 29 x 2,35
  • Silnik: Pinion MGU E1.12 25/85Nm
  • Bateria: FIT 800Wh
  • Hamulce: SHIMANO Deore XT BR-M8220, 4-tłoczkowe
ROWERY Bulls

Stevens E-Inception TR 8.8.1 FEQ

  • Cena: 29799.00 PLN
  • Waga: 29.20 kg
  • Opis ramy: Aluminium 6061 TB, wewnętrzne prowadzenie przewodów, zintegrowana bateria, oś boost
  • Widelec/amortyzator przedni: Fox 34 Float AWL
  • Tłumik: Fox Float P-S
  • Grupa napędowa: Shimano XT
  • Rozmiar kół: 29"
  • Opony: Schwalbe Johnny Watts LR Performance 60-62
  • Silnik: Bosch G5 Performance Line CX 85 Nm
  • Bateria: Bosch PowerTube 800 Wh
  • Hamulce: Magura MT C ABS 203mm
ROWERY Stevens

Specialized Turbo Tero X 6.0 Eagle 90 T-Type

  • Cena: 29499.00 PLN
  • Waga: 26.55 kg
  • Opis ramy: Aluminium E5, wewnętrzne prowadzenie przewodów, zintegrowana bateria, mullet lub 29", 120mm skoku, hak przerzutki UDH, oś 12x148mm
  • Widelec/amortyzator przedni: Sram Pyslo Gold
  • Tłumik: RockShox Deluxe Select+
  • Grupa napędowa: SRAM GX Eagle
  • Rozmiar kół: 29" / 27,5" (mullet)
  • Silnik: Specialized 2.2, 90Nm
  • Bateria: Specialized U2-710Wh
  • Hamulce: SRAM DB8, 4-tłoczkowe
ROWERY Specialized

Haibike ADVENTR 11 ABS

  • Cena: 28599.00 PLN
  • Opis ramy: Aluminium 6061, wewnętrzne prowadzenie przewodów, zintegrowana bateria, 130mm skoku, hak przerzutki UDH, oś boost
  • Widelec/amortyzator przedni: Suntour MOBIE36-Boost EQ 2CR-PCS DS 15AH2-110 140 mm
  • Tłumik: Suntour RS24 Edge X 2CR LV-TR AC2 185x55mm, Trunnion
  • Grupa napędowa: Shimano XT
  • Rozmiar kół: 27,5" (650B)
  • Opony: Schwalbe Johnny Watts 60-584
  • Silnik: Bosch Performance Line CX Performance Line CX
  • Bateria: Bosch InTube 800Wh
  • Hamulce: Magura MT C Allroad ABS, 4- tłoczkowe
ROWERY Haibike

KTM MACINA CHACANA 891 LFC Di2

  • Cena: 25399.00 PLN
  • Waga: 29.20 kg
  • Opis ramy: Aluminium 6061, wewnętrzne prowadzenie przewodów, zintegrowana bateria, 125mm skoku, hak przerzutki UDH, oś boost
  • Widelec/amortyzator przedni: FOX 34 Float 29″ AWL E 130mm 15×110
  • Tłumik: FOX Float Rhythm 2Pos 230×57,5
  • Grupa napędowa: Shimano CUES Di2
  • Rozmiar kół: 29"
  • Opony: Schwalbe Johnny Watts Perf. DD RaceGuard 60-622 Reflex
  • Silnik: Bosch Performance Line CX, 5gen
  • Bateria: PowerTube 800Wh
  • Hamulce: Shimano Deore M6120, 4-tłoczkowe
ROWERY KTM

Nox Cycles HYBRID XC TOUR BMZ RS

  • Cena: 24799.00 PLN
  • Opis ramy: Aluminium, wewnętrzne prowadzenie przewodów, zintegrowana bateria, oś 12x148mm
  • Widelec/amortyzator przedni: FOX FLOAT 27.5in AWL 120
  • Grupa napędowa: Shimano Deore
  • Rozmiar kół: 27,5" (650B)
  • Opony: CONTINENTAL Ruban ShieldWall foldable skin SL
  • Silnik: BMZ RS/112Nm
  • Bateria: BMZ URV10 / 720Wh
  • Hamulce: Shimano BR-MT420
ROWERY Nox Cycles

Lapierre e-Explorer FS 7.6

  • Cena: 24357.53 EURO
  • Opis ramy: HIGH Aluminium
  • Widelec/amortyzator przedni: Suntour SF25 Zeron 36X EQ Air 15x110 27,5"
  • Grupa napędowa: Shimano Cues
  • Rozmiar kół: 27,5" (650B)
  • Opony: Schwalbe Johnny Watts Performance, DD, Raceguard, 67EPI 65-584
  • Silnik: Bosch Performance line CX 85 Nm
  • Bateria: Bosch 600Wh
ROWERY Lapierre

Corratec E-POWER MTC 140 HUBERBUAM PRO

  • Cena: 24189.00 PLN
  • Opis ramy: Corratec EP MTC, Aluminium, taperowana, 120mm skoku, wewnętrzne prowadzenie przewodów, wygładzone spawy, hak przerzutki UDH, zintegrowana bateria, oś: 12x148mm
  • Widelec/amortyzator przedni: ROCK SHOX PSYLO SILVER RC 29″ 15x110mm
  • Tłumik: ROCK SHOX SELECT+ 190×40
  • Grupa napędowa: Shimano Cues
  • Rozmiar kół: 29"
  • Opony: SCHWALBE JOHNNY WATTS 60-622
  • Silnik: Performance Line CX Smart System, 85Nm
  • Bateria: Power Tube 800
ROWERY Corratec

Focus THRON2 6.8 EQP ABS

  • Cena: 23999.00 PLN
  • Waga: 28.50 kg
  • Opis ramy: Aluminium 7005, hydroformowana, wewnętrzne prowadzenie przewodów, zintegrowana bateria, 140mm skoku, mocowanie hamulca: post mount, oś boost
  • Widelec/amortyzator przedni: SR Suntour Zeron 36 X Boost, 2CR, 150 mm
  • Tłumik: SR Suntour Edge Evo R, 140 mm
  • Grupa napędowa: Shimano Deore
  • Rozmiar kół: 29"
  • Opony: Schwalbe Nobby Nic, Addix, 29 x 2,4"
  • Silnik: Bosch Performance Line CX, 85 NM
  • Bateria: Bosch PowerTube Li-Ion (800 Wh)
  • Hamulce: Magura CT-ABS, 4-tłoczkowe
ROWERY Focus

Superior eXf 8089 B SUV

  • Cena: 23499.00 PLN
  • Waga: 28.50 kg
  • Opis ramy: SUE03, Alu X6 Ultralite, Geometria MTB Trial, wewnętrzne prowadzenie przewodów, taperowana, zmienna geometria Flip Chip, 140/160mm skoku, zintegrowana bateria, oś Boost 12x148mm
  • Widelec/amortyzator przedni: RockShox 35 Silver TK, 15x110mm
  • Tłumik: RockShox Deluxe Select R
  • Grupa napędowa: Shimano Deore
  • Rozmiar kół: 29"
  • Opony: Schwalbe Johnny Watts Performance, 29x2.35", ADDIX
  • Silnik: BOSCH Performance Line CX, 85Nm
  • Bateria: BOSCH PowerTube, 625Wh
  • Hamulce: SHIMANO MT420, 4-tłoczkowe
ROWERY Superior

Merida eONE-FORTY 475 EQ

  • Cena: 22999.00 PLN
  • Opis ramy: eONE-FORTY LITE IV, Aluminium, cieniowana, hydroformowana, taperowana, kompatybilna z mechanicznymi i elektronicznymi grupami osprzętu, oś 12x148mm
  • Widelec/amortyzator przedni: SR Sunotur Zeron 36X, 15x110mm
  • Tłumik: SR Suntour Edge Plus
  • Grupa napędowa: Shimano Cues
  • Rozmiar kół: 29"
  • Opony: Maxxis Rekon, 29x2,4"
  • Silnik: Shimano EP801, 85Nm
  • Bateria: Trendpower 750 Wh TPS-C04-35SD Gen 2
  • Hamulce: Shimano MT420, 4-tłoczkowe
ROWERY Merida

Mondraker Prime R

  • Cena: 22999.00 PLN
  • Waga: 22.70 kg
  • Opis ramy: Prime Xtralite 6061 alu
  • Widelec/amortyzator przedni: RockShox Recon Gold RL Remote 29
  • Grupa napędowa: SRAM SX Eagle
  • Rozmiar kół: 29" +
  • Opony: Maxxis Rekon 29x2.6, EXO protection, 60TPI
  • Silnik: Bosch Performance Line CX Cruise (25Km/h) GEN4 SMART SYSTEM (BDU384Y)
  • Bateria: Bosch Powertube 750Wh
  • Hamulce: Sram DB8 200mm
ROWERY Mondraker

Cannondale Moterra EQ

  • Cena: 22999.00 PLN
  • Opis ramy: Moterra, SmartForm C1 Alloy
  • Widelec/amortyzator przedni: SR Suntour Zeron 36-X Boost
  • Tłumik: SR Suntour Edge Evo R, Air, 230x52.5mm
  • Grupa napędowa: Shimano Cues
  • Rozmiar kół: 29"
  • Opony: Continental eRuban Plus, 29x2.3", Black, Tube Type, Reflex
  • Silnik: Bosch Performance Line CX
  • Bateria: Bosch PowerTube, 800Wh
  • Hamulce: Tektro Gemini SL, 203mm
ROWERY Cannondale

 

 

Trek Powerfly FS+ 4 Equipped Gen 4

  • Cena: 22399.00 PLN
  • Waga: 23.83 kg
  • Opis ramy: Alpha Platinum Aluminium, wewnętrzne prowadzenie przewodów, taperowana, zintegrowana bateria, stery z doborem kąta, regulacja geometrii Mino Link, regulacja stosunku skoku koła do skoku amortyzatora, hak przerzutki UDH, 120mm skoku, oś boost 12x148mm
  • Widelec/amortyzator przedni: RockShox Recon Silver RL
  • Tłumik: RockShox Deluxe Select R
  • Grupa napędowa: Shimano Cues
  • Rozmiar kół: 29"
  • Opony: Bontrager Gunnison Pro XR, 60tpi, 29x2,4"
  • Silnik: Bosch Performance Line CX
  • Bateria: Bosch PowerTube 600Wh
  • Hamulce: Tektro Gemini SL, 4-tłoczkowe
ROWERY Trek

BH ATOMe SUV PRO-SE

  • Cena: 19124.50 PLN
  • Opis ramy: Aluminium, wewnętrzne prowadzenie przewodów, zintegrowana bateria, 100mm skoku, oś boost
  • Widelec/amortyzator przedni: SR Suntour XCR34 LO 120mm 15QR
  • Grupa napędowa: Shimano XT
  • Rozmiar kół: 27,5" (650B)
  • Opony: Schwalbe Hurricane 27,5X2,4
  • Silnik: Shimano EP6
  • Bateria: 720Wh
  • Hamulce: Shimano MT420, 4-tłoczkowe
ROWERY BH

Giant Fathom E+ 1 EX

  • Cena: 18999.00 PLN
  • Opis ramy: aluminium ALUXX SL, główka ramy Overdrive 1.5" - 1.8", oś 148x12mm, ISS, kompatybilny z EnergyPak Plus, zintegrowane mocowanie nóżki KS40
  • Widelec/amortyzator przedni: SR Suntour XCR 34 Boost 2-CR Air 29
  • Grupa napędowa: Shimano Cues
  • Rozmiar kół: 29"
  • Opony: Maxxis Rekon 29x2.4", 60TPI
  • Silnik: Giant SyncDrive Pro2 85Nm
  • Bateria: EnergyPak Smart Integrated 800
  • Hamulce: Shimano BR-MT410
ROWERY Giant

Rock Machine eBlizz B90T

  • Cena: 18999.00 PLN
  • Waga: 29.20 kg
  • Opis ramy: Aluminium, wewnętrzne prowadzenie przewodów, zintegrowana bateria, mocowanie hamulca: post mount, oś boost
  • Widelec/amortyzator przedni: RockShox Judy Silver TK, Tapered, SoloAir, 15x110mm, 120mm
  • Grupa napędowa: Shimano Cues
  • Rozmiar kół: 29"
  • Opony: RUBENA CHEETAH 29x2,35°
  • Silnik: BOSCH PerformanceLine CX, Smart System,36V, 250W, 85Nm
  • Bateria: BOSCH BATTERY POWER TUBE 750
  • Hamulce: SHIMANO MT420, 4-tłoczkowe
ROWERY Rock Machine

Fuji BLACKHILL EVO 29 EQP

  • Cena: 18431.31 USD
  • Opis ramy: Aluminium, wewnętrzne prowadzenie przewodów, zintegrowana bateria, 130mm skoku, mocowanie hamulca: post mount, taperowana, oś 12x148mm
  • Widelec/amortyzator przedni: SR Suntour Aion Air RC-PCS 29
  • Tłumik: Suntour TriAir 3-CR
  • Grupa napędowa: Shimano Deore
  • Rozmiar kół: 29"
  • Opony: Continental Ruban, 54-622
  • Silnik: Bosch Performance CX
  • Bateria: Bosch Power Tube 500Wh
  • Hamulce: TRP Slate-T4 203nn
ROWERY Fuji

Riese & Müller Delite GT Touring 625Wh FULL

  • Cena: 17219.00 PLN
  • Opis ramy: Aluminium, wewnętrzne prowadzenie przewodów, zintegrowana bateria, oś boost, 130mm skoku
  • Widelec/amortyzator przedni: Suntour, 140mm
  • Tłumik: Fox AWL
  • Grupa napędowa: Shimano XT
  • Rozmiar kół: 27,5" (650B)
  • Opony: Schwalbe Super Moto-X 27.5 x 2.40 (62-584)
  • Silnik: Bosch Performance Line CX 85Nm
  • Bateria: Bosch PowerTube 625Wh
  • Hamulce: Magura MT-4, 4-tłoczkowe
ROWERY Riese & Müller

Leader Fox Benton K24/25 2025

  • Cena: 16999.00 PLN
  • Waga: 24.00 kg
  • Opis ramy: Aluminium 6061, wewnętrzne prowadzenie przewodów, zintegrowana bateria, 120mm skoku, oś 12x148mm
  • Widelec/amortyzator przedni: UDING AIR
  • Tłumik: DNM,190X50 AIR
  • Grupa napędowa: Shimano Cues
  • Rozmiar kół: 29"
  • Opony: MAXXIS RECON RACE 29X2,60
  • Silnik: BAFANG M510,36V, 250W/95Nm
  • Bateria: LG 36V/23,2,Ah,835Wh
  • Hamulce: RIDEREVER, 4-tłoczkowe
ROWERY Leader Fox

Bianchi e-Omnia T Type, Shimano Nexus 5s

  • Cena: 16900.00 PLN
  • Opis ramy: e-Omnia T Type ALU, mocowanie hamulca: post mount, wewnętrzne prowadzenie przewodów, bagażnik zintegrowany
  • Widelec/amortyzator przedni: Rock Shox Recon Silver RL 29B" Solo Air
  • Grupa napędowa: Shimano Nexus
  • Rozmiar kół: 29"
  • Opony: Vittoria e-Randonneur, 50-622
  • Silnik: BOSCH PERFORMANCE LINE CX 250W 85NM
  • Bateria: BOSCH POWERTUBE 625WH
  • Hamulce: Promax, DSK-925
ROWERY Bianchi

LIV Lurra E+ 2 EX

  • Cena: 16699.00 PLN
  • Opis ramy: aluminium ALUXX SL, główka ramy Overdrive 1.5" - 1.8", oś 148x12mm, ISS, kompatybilny z EnergyPak Plus, zintegrowane mocowanie nóżki KS40
  • Widelec/amortyzator przedni: SR Suntour XCR 34 Boost 2-CR Coil
  • Grupa napędowa: Shimano Cues
  • Rozmiar kół: 29"
  • Opony: Maxxis Rekon, [XS-S] 27.5" x 2.4", [M-L] 29" x 2.4", 60TPI
  • Silnik: Giant SyncDrive Sport2, 75Nm, technologia PedalPlus 6-sensor technology
  • Bateria: EnergyPak Smart Integrated 625
  • Hamulce: Tektro HD-M285
ROWERY LIV

Pells Thorr Bosch Low step EQ

  • Cena: 15599.00 PLN
  • Opis ramy: Pells Thorr LS P3 Alloy
  • Widelec/amortyzator przedni: SR Suntour XCM Air Boost
  • Grupa napędowa: Shimano Cues
  • Rozmiar kół: 29"
  • Opony: Continental Ruban 29x2,3
  • Silnik: Bosch Performance CX 4th gen
  • Bateria: 750 Wh
  • Hamulce: Shimano BR-MT200
ROWERY Pells

Kross Grist Boost SUV 1.0 730

  • Cena: 14999.00 PLN
  • Opis ramy: Aluminium, wewnętrzne prowadzenie przewodów, zintegrowana bateria, 130mm skoku, mocowanie hamulca: post mount, oś 12x148mm
  • Widelec/amortyzator przedni: SR SUNTOUR XCR34-AIR
  • Tłumik: SR SUNTOUR EDGE 2CR
  • Grupa napędowa: Shimano Cues
  • Rozmiar kół: 29"
  • Opony: WTB RANGER TCS 29X2,4
  • Silnik: BAFANG M510
  • Bateria: PATHFINDER 20,3AH/730,8WH
  • Hamulce: SHIMANO MT420
ROWERY Kross

Lectron Taura FSX Pro

  • Cena: 14499.00 PLN
  • Opis ramy: alu
  • Widelec/amortyzator przedni: Rock Shox Recon Silver Boost
  • Tłumik: RockShox Deluxe Select+
  • Grupa napędowa: Shimano Deore
  • Rozmiar kół: 27,5" (650B)
  • Opony: 27,5 x 2,4" Maxxis Rekon
  • Silnik: Panasonic GX Ultimate 250 W / maks. 750 W, 95 Nm
  • Bateria: Li-ion Samsung / LG - 22,26 Ah (800 Wh)
  • Hamulce: Shimano MT410
ROWERY Lectron

Sunn Rage Allroad S1

  • Cena: 13431.00 PLN
  • Waga: 27.10 kg
  • Opis ramy: ALUMINIUM, WEWNĘTRZNE PROWADZENIE PRZEWODÓW, ZINTEGROWANA BATERIA, OŚ BOOST
  • Widelec/amortyzator przedni: SR SUNTOUR XCM 34 BOOST, 130MM, 15x110MM
  • Grupa napędowa: Shimano Cues
  • Rozmiar kół: 29"
  • Opony: CHWALBE SMART SAM 29x2.25
  • Silnik: BOSCH PERFORMANCE LINE SMART SYSTEM 250W/75Nm
  • Bateria: POWERTUBE 625Wh
  • Hamulce: SHIMANO MT200
ROWERY Sunn

Lovelec Sculptor SUV

  • Cena: 13299.00 PLN
  • Opis ramy: Aluminium, wewnętrzne prowadzenie przewodów, zintegrowana bateria, oś boost
  • Widelec/amortyzator przedni: SR Suntour XCR 34 Air
  • Grupa napędowa: Shimano Cues
  • Rozmiar kół: 29"
  • Opony: Kenda K1227, 29×2,4
  • Silnik: BAFANG M510, 36 V, 250 W, centralny, 95 Nm
  • Bateria: SMART BMS, Samsung 21700, Li-ion, 20 Ah (720 Wh), zintegrowany
ROWERY Lovelec

EcoBike RX 500 SUV

  • Cena: 12699.00 PLN
  • Waga: 28.30 kg
  • Opis ramy: Aluminium, hydroformowane, wewnętrzne prowadzenie przewodów, zintegrowana bateria, QR
  • Widelec/amortyzator przedni: SunTour XCR-AIR LOR
  • Grupa napędowa: Shimano Cues
  • Rozmiar kół: 29"
  • Opony: 29 x 2.60 Schwalbe Nobby Nic
  • Silnik: Ananda M100
  • Bateria: LG 960 Wh
  • Hamulce: Shimano MT401
ROWERY EcoBike

Ghost E-Teru B Universal EQ

  • Cena: 9299.00 PLN
  • Opis ramy: Aluminium, wewnętrzne prowadzenie przewodów, zintegrowana bateria, oś boost
  • Widelec/amortyzator przedni: SR Suntour XCM34 Boost DS 120mm
  • Grupa napędowa: microSHIFT
  • Rozmiar kół: 27,5" (650B)
  • Opony: Schwalbe Johnny Watts (60-584) 27.5x2.35"
  • Silnik: Bosch Performance Line CX
  • Bateria: Bosch PowerTube 625
  • Hamulce: Shimano BR-MT420, 4-tłoczkowe
ROWERY Ghost

 

Orbea MUGA 10

  • Cena: 31999.00 PLN
  • Opis ramy: Orbea Muga 2026, aluminium hydroformowane, wewnętrzne prowadzenie przewodów, zintegrowana bateria, kompatybilna z napędem paskowym, oś 12x148mm
  • Widelec/amortyzator przedni: Fox 34 Float AWL Sport 120
  • Tłumik: Fox Float Performance Trunnion 2-Pos
  • Grupa napędowa: NuVinci (EnViolo)
  • Rozmiar kół: 29" / 27,5" (mullet)
  • Silnik: Bosch Performance Line CX BDU3843
  • Bateria: Bosch Powertube 750Wh Horizontal BBP3770
  • Hamulce: Shimano MT520
ROWERY Orbea

Cube KATHMANDU HYBRID ONE11 HPC SLT 800

  • Cena: 26999.00 PLN
  • Waga: 27.10 kg
  • Opis ramy: C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminium 6061 T6 Rear Triangle
  • Widelec/amortyzator przedni: Fox 34 Float AWL
  • Tłumik: Fox Float Performance 165x45mm, Trunnion Mount
  • Grupa napędowa: Shimano XT Di2
  • Rozmiar kół: 28" (700C)
  • Opony: Schwalbe Marathon Efficiency, Super Race, V-Guard, 55-622
  • Silnik: Bosch Drive Unit Performance Line CX max. 100Nm (BDU38)
  • Bateria: Bosch PowerTube 800
  • Hamulce: Magura Gustav PRO, 203mm
ROWERY Cube

Diamant Suvea Style

  • Cena: 26899.00 PLN
  • Waga: 29.20 kg
  • Opis ramy: Wysokiej jakości hydroformowane aluminium, inteligentne prowadzenie przewodów, haki UDH, pas dzielony, mocowanie blokady pierścieniowej
  • Widelec/amortyzator przedni: SR Suntour Mobie 34, sprężyna powietrzna, blokada
  • Grupa napędowa: NuVinci (EnViolo)
  • Rozmiar kół: 27,5" (650B)
  • Opony: Schwalbe Super Moto-X, z odblaskowymi paskami, z zabezpieczeniem przed przebiciem GreenGuard, 62-584, 27,5 x 2,4"
  • Silnik: Bosch Performance Line CX
  • Bateria: 800 Wh
  • Hamulce: Magura MDR-C, 203mm
ROWERY Diamant

Koga E-XITE

  • Cena: 25999.00 PLN
  • Waga: 29.80 kg
  • Opis ramy: Aluminium, wewnętrzne prowadzenie przewodów, zintegrowana bateria, przystosowana do napędu paskowego
  • Widelec/amortyzator przedni: Suntour MOBIE35 BOOST 100mm
  • Grupa napędowa: NuVinci (EnViolo)
  • Rozmiar kół: 27,5" (650B)
  • Opony: Schwalbe Super Moto-X 27.5 x 2.40 (62-584)
  • Silnik: Bosch Performance Line CX GEN4 85Nm
  • Bateria: Bosch PowerTube 800Wh
ROWERY Koga

Scott Axis eRide FS 10

  • Cena: 25699.00 PLN
  • Waga: 29.00 kg
  • Opis ramy: Aluminium, wewnętrzne prowadzenie przewodów, zintegrowana bateria, hak przerzutki UDH, Kinematyka Virtual 4 Link, regulowany kąt główki ramy, 140mm skoku, oś 12x148mm
  • Widelec/amortyzator przedni: FOX AWL 34
  • Tłumik: FOX Float eRIDE 185x47 5mm
  • Grupa napędowa: Shimano XT
  • Rozmiar kół: 29"
  • Opony: Schwalbe Advancer 60-622 Wired
  • Silnik: Bosch Performance CX
  • Bateria: PowerTube 800Wh
ROWERY Scott

Canyon Pathlite:ON 9 SUV

  • Cena: 24799.00 PLN
  • Waga: 27.30 kg
  • Opis ramy: Canyon Pathlite:ON
  • Widelec/amortyzator przedni: FOX Float 34 AWL 27,5"
  • Grupa napędowa: Tektro
  • Rozmiar kół: 28" (700C)
  • Opony: Maxxis Crossmark II Reflexstrip Clincher Width: 2,25"
  • Silnik: Bosch Performance Line CX GEN.5
  • Bateria: Bosch PowerTube 600Wh
  • Hamulce: Magura MT C ABS Rozmiar: 203 mm
ROWERY Canyon

Bergamont E-Horizon Suv 10

  • Cena: 20799.00 PLN
  • Waga: 28.20 kg
  • Opis ramy: Aluminium 6061, wewnętrzne prowadzenie przewodów, zintegrowana bateria, QR
  • Widelec/amortyzator przedni: Suntour Mobie 34 DS RLR
  • Grupa napędowa: Shimano Cues
  • Rozmiar kół: 28" (700C)
  • Opony: Schwalbe Marathon Mondial, Performance, RaceGuard, 57-622
  • Silnik: Bosch Smart System, Performance Line CX, 250 W, 36 V, max. 25 km/h
  • Bateria: Bosch PowerTube, 36 V Li Ion, 800 Wh
  • Hamulce: Magura MT-C 203mm
ROWERY Bergamont

Pegasus Premio EVO SUV 10

  • Cena: 17091.73 EURO
  • Opis ramy: Aluminium, wewnętrzne prowadzenie przewodów, zintegrowana bateria, mocowanie hamulca: post mount, oś boost
  • Widelec/amortyzator przedni: SR SUNTOUR NVX32-Boost AIR LO
  • Grupa napędowa: Shimano Cues
  • Rozmiar kół: 29"
  • Opony: SCHWALBE Smart Sam K-Guard 57-622
  • Silnik: Bosch Performance Line PX (Smart System) 25/90 Nm
  • Bateria: Bosch PowerTube 800Wh
  • Hamulce: SHIMANO BR-MT200
ROWERY Pegasus

Kross INFLUX HYBRID SUV 4.0 800

  • Cena: 16499.00 PLN
  • Waga: 28.50 kg
  • Opis ramy: Aluminium, wewnętrzne prowadzenie przewodów, zintegrowana bateria, oś boost
  • Widelec/amortyzator przedni: SR SUNTOUR MOBIE 34 AIR 2CR
  • Grupa napędowa: Shimano Deore
  • Rozmiar kół: 29"
  • Opony: SCHWALBE SMART SAM 29X2,35
  • Silnik: BOSCH PERFORMANCE LINE CX
  • Bateria: BOSCH POWERTUBE 800
  • Hamulce: SRAM DB4
ROWERY Kross

Velo de Ville SEB PRO

  • Cena: 16409.00 PLN
  • Opis ramy: Aluminium, wewnętrzne prowadzenie przewodów, zintegrowana bateria
  • Widelec/amortyzator przedni: Amortyzowany
  • Rozmiar kół: 27,5" (650B)
  • Opony: W zależności od konfiguracji
  • Silnik: Bosch - w zależności od konfiguracji CX, SX, PX
  • Bateria: 500-875Wh w zależności od konfiguracji, dostępny Range Extender
  • Hamulce: W zależności od konfiguracji
ROWERY Velo de Ville

Neon SUMMIT CM MEN

  • Cena: 10599.00 PLN
  • Waga: 25.00 kg
  • Opis ramy: Aluminium, wewnętrzne prowadzenie przewodów, zintegrowana bateria
  • Widelec/amortyzator przedni: GTMRK 328-TA-AMS-HL
  • Grupa napędowa: Shimano Cues
  • Rozmiar kół: 27,5" (650B)
  • Silnik: MOTINOVA MIGIC C1 : 36V/250W/75Nm
  • Bateria: SAMSUNG : 36V/16Ah/576Wh
  • Hamulce: Shimano BR-MT200
ROWERY Neon

Overfly Muse Plus

  • Cena: 10498.00 PLN
  • Opis ramy: Alumunium 6061
  • Widelec/amortyzator przedni: Suntour XCM
  • Grupa napędowa: Shimano Acera
  • Rozmiar kół: 28" (700C)
  • Opony: 28" x 2.0 CST
  • Silnik: 36 V / centralny / bezszczotkowy / Ananda 90 Nm
  • Bateria: 14.5 Ah / 522 Wh / 36 V / Li-ion / Panasonic
  • Hamulce: Tektro M275
ROWERY Overfly

Northtec Suncross Lady M410

  • Cena: 8899.00 PLN
  • Waga: 25.00 kg
  • Opis ramy: Aluminium 6061, hydroformowana, wewnętrzne prowadzenie przewodów, zintegrowana bateria, QR
  • Widelec/amortyzator przedni: SR SUNTOUR NVX30 LO DS 29"
  • Grupa napędowa: Shimano Cues
  • Rozmiar kół: 28" (700C)
  • Opony: SCHWALBE G-ONE COMP 29x2.00
  • Silnik: Bafang M410,G333/90Nm centralny, 36V/250W
  • Bateria: LG Li-ion 36V/20,8Ah,748 Wh
  • Hamulce: Shimano BR- MT200
ROWERY Northtec

Romet E-MODECO SUV 1.0 504WH

  • Cena: 6999.00 PLN
  • Waga: 25.20 kg
  • Opis ramy: alu 6061
  • Widelec/amortyzator przedni: Suntour NEX-E25-LO-DS 75mm
  • Grupa napędowa: Shimano Cues
  • Rozmiar kół: 29"
  • Opony: VeeTire Mission 29x2.1
  • Silnik: Ananda M131CD hub drive, 40Nm
  • Bateria: 504Wh
ROWERY Romet

 

Obserwuj nas w Google News

Subskrybuj