Spis treści:
Niemiecki Uvex to światowej klasy specjalista od ochrony głowy i oczu w różnych dyscyplinach sportowych! Nas naturalnie interesują produkty z ich rowerowej oferty i zresztą regularnie mamy okazję je testować. Tym razem do redakcji trafił nowy kask z oferty – Uvex I‑volute MIPS, czyli lekki i uniwersalny model przeznaczony głównie do jazdy szosowej, gravelowej oraz MTB XC. Jego budowa i cechy kwalifikują go jako idealnego kompana do sportowo-amatorskiej jazdy, ale też do bardziej rekreacyjnego i turystycznego zastosowania. Szybka inspekcja jego cech oraz nasze wrażenia z jazdy pozwalają wysnuć tezę, że zaprojektowano go tak, aby łączył wysoki poziom bezpieczeństwa z wygodą użytkowania oraz całkiem dobrą wentylacją. Co kryje jego konstrukcja oraz jakie dokładnie mamy wrażenia z jazdy? O tym wszystkim przeczytacie w dalszej części tego artykułu.
Uvex I-volute MIPS – budowa i najważniejsze cechy
Konstrukcja kasku standardowo została wykonana w technologii inmould, polegającej na trwałym połączeniu zewnętrznej poliwęglanowej skorupy z wewnętrzną warstwą pianki EPS. Dzięki temu kask jest jednocześnie lekki, wytrzymały i dobrze pochłania energię uderzenia. To jednak dopiero początek jego ,,bezpiecznych” patentów, bowiem nie mniej istotny jest system MIPS (Multi-Impact Protection System), który zwiększa ochronę głowy w przypadku upadku, podczas którego występują siły rotacyjne, czyli tak naprawdę przy większości kraks na rowerze. Wewnątrz kasku znajduje się specjalna wkładka (MIPS), która posiada swój zakres ruchu względem głównej skorupy kasku i system ten przyjmuje sporą część energii podczas uderzenia głową o ziemię, czy inną przeszkodę. W efekcie znaczny procent sił działających na mózg zostaje rozproszony, co może zmniejszyć ryzyko urazów. Celowo tłumaczymy tutaj działanie MIPS’a nieco bardziej, niż zwykle, bowiem zdajemy sobie sprawę, że kask ten może być ,,Twoim pierwszym” i nie każdy wie, o co w MIPS’ie chodzi. Tu jeszcze warto dodać, że MIPS ma w swoim portfolio kilka systemów, ale ten tutaj zastosowany to klasyczny, naszym zdaniem najbardziej skuteczny, choć dodający masy kaskowi oraz zabierający nieco wentylacji. Jednak umówmy się – bezpieczeństwo przede wszystkim!
Dużą zaletą kasku jest rozbudowany system dopasowania. Zastosowano regulację 3D IAS, która umożliwia dopasowanie zarówno obwodu, jak i wysokości (głębokości) kasku do kształtu głowy użytkownika. To wszystko działa bardzo sprawnie i płynnie. Dodatkowo mamy tutaj system FAS, który pozwala łatwo regulować długość pasków, aby kask stabilnie przylegał do głowy i nie przesuwał się podczas jazdy. Istotnym elementem jest też flagowe rozwiązanie Uvex’a, czyli zapięcie podbródkowe Monomatic, którego charakterystyczną cechą jest możliwość wygodnego zapinania i odpinania kasku jedną ręką.
W temacie wentylacji przygotowano w sumie 24 otwory – wlotowe i wylotowe. W przedniej części znajduje się także dodatkowa siatka przeciw owadom, która zapobiega przedostawaniu się niechcianych insektów do środka. Ponadto wnętrze kasku wyposażono w wygodną wyściółkę, dość grubą, mającą dawać wysoki komfort i szybko odprowadzać wilgoć. Model dostępny jest w kilku rozmiarach skorupy, my testowaliśmy rozmiar M, czyli 52 - 57 cm, który realnie waży 285 gramów. Nie jest to waga piórkowa, ale z drugiej strony mamy do czynienia z masywną, budzącą zaufanie skorupą oraz pełnoprawnym systemem MIPS w środku! Kropką nad i jest opcja założenia zintegrowanej lampki LED z tyłu kasku, co będzie zwiększało widoczność rowerzysty na drodze. Całość spełnia normę bezpieczeństwa EN 1078 dla kasków rowerowych.
Precyzyjna regulacja i stabilność na głowie
Każdy kask warto rozpatrywać w dwóch kategoriach – pierwszą jest ogólna przyjazność produktu i prostota obsługi, a drugą są wrażenia z jazdy. W pierwszym aspekcie jest tutaj bardzo dobrze. Regulacja głębokości, obwodu, pasków, czy samo zapinanie Monomatic’a działają świetnie, płynnie, bez trudu, a całość pozostaje po prostu banalna w obsłudze. Co jednak bardzo istotne i warte podkreślenia, w tym kasku czuć wysoką jakość plastikowych tworzyw, ich odpowiednią sztywność i dobre wykonanie, czy precyzyjne wzajemne dopasowanie elementów. I-volute dzięki temu budzi zaufanie – jako mocna, bezpieczna konstrukcja. Przy okazji wspomniana wysoka jakość objawia się też w dużej stabilności naszych ,,ustawień”. Nic się nie rozkręca, nie luzuje, nie przestawia, bądź przekrzywia. Raz ustawiony trzyma się precyzyjnie w jednej pozycji, co sprzyja komfortowi podczas jazdy. Nie musimy nic poprawiać, ani niczego dotykać, bo Uvex po prostu dobrze leży na głowie i bez zbędnych problemów służy nam podczas kolejnych jazd.
Wrażenia z jazdy
Testowe jazdy odbywaliśmy wszechstronnie – na szosie, gravelu i MTB. W każdym z wyżej wymienionych odmian kolarstwa mogliśmy liczyć na trzy wybijające się cechy. Po pierwsze komfort w aspekcie trzymania się na głowie. Stabilność to niekwestionowana zaleta tego modelu. Do tego wysoki komfort wkładek w kontakcie ze skórą i włosami. To bardzo wygodny kask, a miękka wyściółka – poza miłą w dotyku fakturą materiału – oferuje też skuteczne pochłanianie potu. Do tego okazuje się, że nieco wyższa masa, niż u najbardziej wyścigowych braci I-volute’a totalnie nie stanowi tu problemu. Idealnie dopasowanie w parze z dobrym rozkładem masy zupełnie nie daje tego odczuć. Jedyny minimalny minus w kwestii wygody to fakt, że system zapięcia Monomatic jest dość duży i sztywny, przez co w niektórych ustawieniach głowy czasem czuć go ,,na gardle”. Jednak klasyczny pasek podbródkowy ze sprzączką jest bardziej kompaktowy i – naszym zdaniem – wygodniejszy, choć to mało drażniący detal. Nie wpływający na jakość jazdy, choć dający się odczuć.
Z naszego punktu widzenia reszta jest na dobrym poziomie. Siatka na owady to praktyczny dodatek, otwory w przedniej części pozwalają na łatwe wsunięcie okularów w kask, a całość bez żadnych uwag dobrze służyła nam podczas jazd na przełomie zimy i wiosny bieżącego sezonu. Na koniec zostawiliśmy wentylację, która jest nie mniej ważnym tematem w sportowej jeździe, natomiast mamy tu naprawdę dobre wrażenia. Tradycyjnie – kiedy jeszcze nie ma lata i upałów – sprawdzamy to w najbardziej wymagającym zastosowaniu, czyli podczas intensywnej jazdy XC, gdzie duży wysiłek spotyka się niską prędkością (gorszy przepływ powietrza). Ten model totalnie trzyma poziom wielu innych kasków z tzw. ,,drugiej półki”. Oczywiście topowy Uvex Surge Aero, którego testowaliśmy rok temu (Sprawdzamy kaski rowerowe Uvex z kolekcji na 2025 rok!) jest lepszy w tym aspekcie, natomiast do amatorskiej, sportowej jazdy I-volute’owi niczego nie brakuje. Poza tym kask ładnie wygląda, naszym zdaniem połączenie dwóch kolorów robi fajną, wizualną robotę. Kropką nad i jest solidne wykończenie, gdzie plastikowe poszycie sięga aż do wnętrza skorupy, co zwiastuje dużą odporność na odkładanie kasku na twarde powierzchnie, jak również odpowiednią trwałość na uszkodzenia transportowe i tym podobne defekty, na które kaski niejednokrotnie bywają mało odporne…
Podsumowanie
Uvex I-volute MIPS to bardzo udana propozycja dla kolarzy szukających uniwersalnego kasku do różnych odmian jazdy – od szosy, przez gravel, aż po rekreacyjne czy treningowe MTB XC. Model ten łączy solidną, budzącą zaufanie konstrukcję z wysokim poziomem komfortu oraz skutecznym systemem ochrony MIPS. Na plus zdecydowanie należy zaliczyć stabilne dopasowanie, intuicyjną regulację oraz dobrą wentylację, która w praktyce okazuje się w zupełności wystarczająca do sportowo-amatorskiej jazdy. Choć nie jest to ultralekki model z wyścigowej półki, w praktyce jego masa pozostaje praktycznie niewyczuwalna dzięki dobremu rozkładowi ciężaru i wygodnej wyściółce. W efekcie I-volute MIPS jawi się jako rozsądnie wyceniony, wszechstronny kask, który powinien przypaść do gustu szerokiemu gronu rowerzystów – szczególnie tym, którzy chcą jednego, solidnego modelu do wielu zastosowań i cenią przede wszystkim bezpieczeństwo oraz wygodę podczas codziennej jazdy.
Cena: 599,90 zł
Dystrybucja: uvex.com.pl
