Budowa
W przeciwieństwie do wielu dostępnych na rynku produktów, Roadracer mk2 odznaczają się unikalnym designem, dobrą funkcjonalnością i niską wagą (160g para). Dodatkowo produkcja akcesoriów Crud Products ma miejsce w Anglii co, dla przyzwyczajonych do chińskiego pochodzenia odbiorców, może mieć istotne znaczenie.
Błotniki przeznaczone są do montażu w rowerach szosowych z oponami 700x23c i 700x25c. Crud Roadracer mk2 wyposażone są w specjalne szczotki, które usuwają nadmiar zanieczyszczeń z obręczy w miejscu gdzie stykają się z nią klocki hamulcowe. Błotniki mocowane są na widelcach, dodatkową stabilizację zapewniają mocowania na hamulcach.
Umieszczone na końcach ramion błotników uchwyty pozwalają na regulację wychylenia wachlarzy, co umożliwia dopasowanie do budowy ramy danego roweru.
Praktyka
Podczas naszego pierwszego montowania sztuka ta była dość mozolna. Precyzyjne ustawienie błotników w ciasnych miejscach pomiędzy hamulcami oraz widelcem nie należy do najłatwiejszych. Dodatkowym utrudnieniem jest konieczność odpowiedniego doboru wysokości montażu uchwytów w dolnej części tylnego i przedniego widelca, której dokonuje się za pomocą gumek i plastikowych pasków zaciskowych (zip). Warto zaznaczyć, że wszystkie akcesoria niezbędne do montażu dostarczone są wraz z błotnikami i nie ma konieczności używania dodatkowych kluczy. Początkowo wydawało się, że rozwiązanie nie będzie zbyt trwało, ale przypuszczenia okazały się złudne - na szosie wszystko działało jak należy.
Bardzo dużą zaletą jest optymalna długość błotników, która zapobiega przedostawaniu się wody spod opon na całej długości. Ciekawostką są zamontowane szczotki, które oczyszczają powierzchnię obręczy z zanieczyszczeń i ułatwiają dzięki temu hamowanie w trakcie jazdy w deszczu.
Odpowiednia długość tylnego błotnika umożliwia również trening w grupie - zabudowane tylne koło nie będzie wyrzucać spod siebie strugi wody na towarzysza podążającego zaraz za nami.
Cena Crud Roadracer mk2 wynosi 169zł.
Fot.: Tomasz Wienskowski
Dystrybutor: www.bocar-parts.com
