Buty Shimano S-Phyre - na szosę i do MTB

Drukuj

S-Phyre to najnowsza seria topowych butów japońskiego giganta, w tworzeniu której producent postanowił wznieść się na szczyt swoich możliwości. RC9 i XC9 to najnowsze modele z tej kolekcji, przeznaczone na szosę i do MTB.

Spis treści:

  1. S-Phyre RC9
  2. S-Phyre XC9

 

 

 

 

S-Phyre RC9

Prototypowe buty Shimano można było zauważyć w zawodowym peletonie w ostatnich miesiącach, a zdjęcia sugerowały dość znaczące zmiany w stosunku do poprzedniej generacji topowego obuwia.

Przyszwa modelu RC9 wykonana jest z mikrofibry - syntetycznej skóry Teijin Avail, która zdaniem producenta wykazuje świetne właściwości - jest miękka, odporna na rozciąganie oraz "oddycha", dzięki oczkowaniom. W stosunku do poprzednika, modelu SH-R321, nowy but ważyć będzie mniej, bo 232 g (rozm. 42). Niższa ma być także wysokość podeszwy, polepszy się aerodynamika i cyrkulacja powietrza wewnątrz buta. Najbardziej widoczna zmiana to jednak system zapinania BOA IP1 na żyłkę. Warto wspomnieć, że o 11 mm wzrośnie możliwy zakres regulacji bloków, jednak zniknie możliwość formowania obuwia pod wpływem ciepła - do tej technologii w topowych modelach Shimano zdążyliśmy się już przyzwyczaić, jednak teraz jej zabraknie.

 
 

RC9 dostępny będzie w rozmiarach 36-48 oraz w szerokiej wersji wide. Buty do sprzedaży trafią w czterech kolorach: białym, czarnym, niebieskim i limonkowym. Co ciekawe w zestawie oferowane będą skarpety, zaprojektowane specjalnie do tej pary obuwia. Odpowiednia, asymetryczna konstrukcja zapewnić ma m.in odpowiednie ułożenie oraz wysoką przyczepność, co powstrzyma przesuwanie się stopy wewnątrz buta podczas pedałowania.

S-Phyre XC9

 
 

XC9 to model, który zastąpi XC90 w ofercie japońskiego producenta, a więc topowy but do MTB w kilku ostatnich sezonach. XC9 łączyć ma doskonałe przenoszenie mocy z butów szosowych z wysoką wytrzymałością potrzebną w kolarstwie MTB. Producent postawił na asymetryczne wypustki w protektorze podeszwy, która powstała w oparciu o konstrukcję francuskiej firmy Michelin. Górna część buta bardzo przypomina model RC9, aczkolwiek w najbardziej wrażliwych miejscach została odpowiednio wzmocniona. Taki sposób budowy pozwolił uzyskać niską masę równą 325 g w rozmiarze 42. Możliwe będzie zamontowanie 18 mm kolców zlokalizowanych w przedniej części buta.

 

XC9 dostępny będzie podobnie jak RC9 w rozmiarach 36-48, jednak liczba kolorów została ograniczona. W przypadku buta MTB wybrać będziemy mogli jedynie z dwóch kolorów: limonkowego oraz niebieskiego. Tak jak w przypadku RC9 dostępna będzie opcja szerszego buta (wide).

Cena butów XC9 oraz RC9 na polskim rynku nie jest jeszcze znana. Powinna być jednak zbliżona do regularnych cen poprzednich topowych butów - SH-R321 oraz XC90. 

Dystrybutor: www.bikegear.cc

Obserwuj nas w Google News

Subskrybuj