Mavic 2006

To już niemal tradycja, że przed targami Eurobike we Friedrichshafen Mavic niechętnie ujawnia informacje na temat kolekcji na kolejny sezon. Te jednak, które są już dostępne, są naprawdę interesujące - szczególnie dla zwolenników ostrzejszej jazdy. Deemex dostępny będzie teraz także w wersji o osi 150-milimetrowej w kołe tylnym, pojawią sięteż nowe koła freerideowe - Deetracks. Największa jednak przy tym wszystkim niespodzianka to fakt, że Mavic zdaje się małymi kroczkami wycofywać z systemu opon bezdętkowych UST! Mavic Deemax 12x150 Z zasady koła Deemaxa mocno się nie zmieniły, ale Mavic rozszerza ofertę o nowe tylne koło, które ma pasować do ram najnowszej generacji. Identyczna jest obręcz - ma 32 otwory, ale ma szerszą piastę tylną o szerokości 150 mm i sztywną oś 12 mm. Koło waży 1428 gramów. Obręcz Materiał: Maxtal Połączenie: SUP, spawane Otwory na szprychy: FORE, z gwintem Powierzchnia hamowania: kompatybilne tylko z tarczówkami, brak więc powierzchni do innych typu hamulców Otwór na wentyl: Ø 6.5 mm Szprychy Materiał: stal szlachetna Konstrukcja: prste, okrągłe, czarne Nyple: M7 aluminium, z pierścieniami zabezpieczającymi Ilość szprych: 32 Splot: 3 krzyże Piasta Korpus: stop aluminium, żółta Oś: stalowa Łożyskowanie: QRM+ Kompatybilność UST Tubeless Zębatki 8- i 9-biegowe, HG Hamulce tarczowe: standard międzynarodowy Mavic Deetraks: W 2006 po raz pierwszy pojawi się młodszy braciszek Deemaxa - Deetraks. Ze swoimi piastami identycznymi jak w Deemaxach i podobną wytrzymałością będą położone poniżej w kolekcji i przeznaczone do freeride'u i zjazdu. I wytrzymałośćstała tutaj na pierwszy miejscu, o czym dobitnie świadczy waga - koło przednie 1210 g, tylne 1425 g. Prawdziwa ekstrema w każdym calu. Obręcze Materiał: 6106 aluminium Farba: czarne Połączenie: wbijane Otwory na szprychy: tradycyjne Wzmocnienia: pojedyncze Powierzchnia hamowania: kompatybilne tylko z tarczówkami, brak więc powierzchni do innych typu hamulców Otwór na wentyl: Ø 6.5 mm Szprychy Materiał: stal szlachetna Konstrukcja: prste, okrągłe, czarne Ilość szprych: 32 Splot: 3 krzyże Piasty Korpus: stop aluminium, czarna Oś: stalowa tył, aluminiowa przód Łożyskowanie: QRM+ Sprzęgło: FTS-L Kompatybilność Opony: standardowe (niekomaptybilne z UST Tubeless) Zębatki 8- i 9-biegowe, HG Hamulce tarczowe: standard międzynarodowy Opcje z Deemaxa: osie z zaciskami i osią Shimano Saint Seryjnie otrzymujemy nakrętki, adapter do osi 20 mm, opaski na obręcze, klucz do luzu łożysk Info: www.mavic.com