Szeroka oferta graveli zaczyna się w zasadzie dopiero od 3000 zł wzwyż, jednak rynek oferuje kilka maszyn poniżej tej kwoty. Sprawdzamy czym cechują się te podstawowe rowery oraz jak są wyposażone. Podpowiadamy też alternatywne rozwiązania na szutry. więcej

Sprawdzamy, co oferuje rynek podstawowych graveli w budżecie do 4000 zł. Zobacz, jakie ramy spotkamy w założonej kwocie i na jakie wyposażenie możemy liczyć? Analizujemy mocne i słabe strony przystępnych cenowo rowerów szutrowych. więcej

Przejrzeliśmy rynek rowerów szutrowych sprawdzając czego można się spodziewać po rowerach w cenie między 9 a 10 tys. zł. Podpowiadamy, na jakich ramach je zbudowano, do czego się nadają oraz jak są wyposażone gravele do 10 000 zł!? więcej

Jakiego gravela do 6000 zł wybrać? Sprawdzamy co w tej kwocie oferuje rynek, jak wyposażone są rowery oraz do czego się nadają? więcej

Czym tak naprawdę są rowery typu gravel, na naszym rynku zwane też szutrówkami? Co odróżnia je od rowerów szosowych i przełajówek, a także czym charakteryzuje się typowy rower szutrowy? więcej

Nie rozczarowuje szybkością, zaskakuje komfortem, ale musisz być pewny siebie, żeby latać na niej w cięższym terenie. Za nami testy nowej Terry Competition. Sprawdź kiedy i dla kogo będzie to opona idealna, a kiedy lepiej wybrać coś innego!? więcej

Rowery elektryczne typu gravel to praktyczne i uniwersalne pojazdy. Są lekkie i szybkie, prawie jak rowery szosowe ze wspomaganiem, a jednocześnie gotowe na jazdę w lekkim terenie. Sprawdzą się zarówno na wycieczkach, jak i podczas dojazdów do pracy. Sprawdź, jakie modele znajdziesz obecnie na rynku i na co zwrócić uwagę przy wyborze! więcej

Gravele w jednej konstrukcji łączą szosową szybkość i terenową dzielność. Najczęściej im droższy sprzęt, tym lepszy w obu tych aspektach. Sprawdzamy, co i za ile możemy znaleźć w najbardziej zaawansowanych rowerach szutrowych na rynku. więcej

Shimano w swojej ofercie posiada całą serię napędów dedykowanych do rowerów gravel. Wśród nich najbardziej zaawansowane grupy to rodzina GRX, a tańsze, dedykowane dla bardziej rekreacyjnych rowerzystów to Cues i Essa. Poznajcie je w szczegółach! więcej

Bogactwo i zróżnicowanie na rynku rowerów z barankiem i im pokrewnych sprawiło, że wiele osób gubi się w całym tym bałaganie... Nie rozróżnia gravela od przełajówki, czy road plusa. Nic w tym dziwnego, wszak producenci wcale nam tego nie ułatwiają. Spróbowaliśmy więc zrobić tu małe usystematyzowanie! więcej

GRX 1x12 w tańszym wydaniu – tak w skrócie można opisać premierowe komponenty Shimano RX717, które pozwalają zbudować bardziej budżetowego gravela, mającego jednak większość topowych technologii japońskiego producenta. Poznajcie szczegóły! więcej

O gravelach zwykło się mówić, że stanowią jeden uniwersalny rower do wszystkiego – na szosę, szutry i w trudniejszy teren… Czy to faktycznie prawda? Sprawdziliśmy, zabierając na bezpośrednie porównanie gravela i klasycznego hardtaila XC. Wyniki były zaskakujące! więcej