Pacenti Cycle Design prezentuje zestaw rur dla twardzieli.

Drukuj

<a href="javascript:Fotka('ppg_fotki/foto_big/8_8480_14_02_07.jpg','','');"><img vspace="5" hspace="5" align="left" src="https://bikeworld.pl/ppg_fotki/foto_small/8_8480_14_02_07s.jpg" alt="" /></a>Sam nie darzę stali specjalnym sentymentem, sądzę że są dziś lepsze materiały do budowy ram rowerowych, a jednak za każdym razem z dużym zainteresowaniem czytam informacje na temat pojawiania się nowych rodzajów rur. Tym razem trafiłem na notkę dotyczącą rurek nazwanych Heavy Mettle, a przygotowanych przez fachowców z Pacenti Cycle Design

Sam nie darzę stali specjalnym sentymentem, sądzę że są dziś lepsze materiały do budowy ram rowerowych, a jednak za każdym razem z dużym zainteresowaniem czytam informacje na temat pojawiania się nowych rodzajów rur. Tym razem trafiłem na notkę dotyczącą „rurek” nazwanych Heavy Mettle, a przygotowanych przez fachowców z Pacenti Cycle Design.

Cóż to za firma Pacenti Cycle Design? Nie dziwcie się, jeżeli o niej nie słyszeliście, bo pełni onaa rolę podobną jak np. BASF w chemii czy Alcoa w aluminium, tyle że w branży ram ze stali. Tworzy podstawy, z których inni dopiero produkują swoje ramy - czyli mufy i rury (i parę innych rzeczy, które da się wykonać ze tradycyjnego materiału). Nawet jeśli spotkaliście ich produkt, to znacie go pod inną nazwą.

W Pacenti zaopatruje się wielu małych, głównie amerykańskich producentów. Ten kraj, podobnie jak Japonia, jest dziś głównym odbiorcą stalowych konstrukcji. Być może sytuacja zmieni się lekko za sprawą nowych rur, tym bardziej, że zostały one stworzone dla trochę innego, niż dotychczas użytkownika. Heavy Mettle (z ang. znaczy mniej więcej tyle co wielka odwaga, swoją drogą jest taki zespół metalowy) to zestaw do budowy ram dirtowych i streetowych, mogą też posłużyć do konstruowania wyjątkowo dużych rozmiarów rowerów. Ramy zmodyfikowano pod kątem ich wzmocnienia, jak łatwo się domyślić z nazwy, na masę nie zwracano przy tym specjalnej uwagi. Rury są cieniowane, ale mają grubsze ścianki na końcach, niż to się stosuje zazwyczaj, tak, by ich połączeniu miejsca styku były wyjątkowo mocne.



Zestaw składa się z pięciu rur, z bardzo długą rurą dolną (aż 750 mm) i przedłużonym zgrubieniem ścianek, tak że da się z niego zbudować zarówno rower na kołach 26-, jak i 29-calowych. Dodatkowo rury są cieniowane asymetrycznie (grubsze ścianki mają większą długość na jednym z końców), dzięki czemu konstruktor ramy może dopasować jej charakter do użytkownika. Wybiera po prostu, z której strony skraca rurę, rama dzięki temu może być mniej lub bardziej elastyczna. Jak powiedział szef firmy Kirk Pacenti „Nasze rury Heavy Mettle są idealne do codziennej ekstremalnej jazdy. Dzięki wzmocnieniom rider może skakać, bez przejmowania się, czy rama to wytrzyma, dłuższa rura dolna pozwala też konstruwać bez problemu sprzęt na kołach 29-calowych.” Pacenti to firma amerykańska, ale od dawna współpracująca z Columbusem. Europejskie kontakty przydały się - rury Heavy Mettle produkowane są w Anglii. Rury już są dostępne w sprzedaży, jeśli przymierzacie się do zamowienia wyjątkowej ramy, możecie skontaktować się z wytwórcą za pośrednictwem strony internetowej. Polecam rzucenie okiem na galerię - znajdziecie tam wiele przykładów dobrej „stalowej” roboty.
info: www.bikelugs.com

Obserwuj nas w Google News

Subskrybuj