bikeWorld.pl: W przyszłym sezonie ekipa Mróz skupi się tylko na kolarstwie górskim. Czy to zasługa tak dobrych wyników w poprzednim roku? Co skłoniło was do podjęcia tej decyzji?
Piotr Kosmala: W zeszłym roku mieliśmy zarówno ekipę szosową, jak i MTB i z wyników obu drużyn byliśmy bardzo zadowoleni. Ale w kolarstwie górskim jest jeszcze wiele do zrobienia, nie tylko w Polsce, lecz także za granicą i to nas bardzo interesuje. Co więcej, kolarstwo górskie jest bardzo popularne, bardziej niż szosowe. Nasze zawodniczki MTB mają znakomite osiągnięcia na świecie, a młodymi kolarzami z elity nikt się nie interesował i nie było wyników. Dlatego chcemy stworzyć grupę, która zapewni młodym kolarzom odpowiednie warunki przygotowań do Mistrzostw Świata, Mistrzostw Europy czy zawodów Pucharu Świata. Na pewno nie jest to praca, której efekty będą np. w przyszłym roku, bo młodych kolarzy trzeba długo szkolić. W Londynie na pewno powalczy Marek Konwa, my skupiamy się na Igrzyskach w Rio w 2016 roku.
Druga sprawa to fakt, że na szosie osiągnęliśmy praktycznie wszystko – wywalczyliśmy 10 tytułów Mistrza Polski, dwa razy wygrywaliśmy Tour de Pologne czy Wyścig Pokoju i inne najważniejsze wyścigi w Polsce. Nie ukrywam też, że spory wpływ na nasza decyzję o nie angażowaniu się w drużynę szosową miały coraz wyższe wymagania UCI, dotyczące kwalifikacji do drugiej dywizji. Aby móc ścigać się w najważniejszych wyścigach na zachodzie potrzebny jest budżet kilku milionów Euro. Nawet ekip niemieckich na to nie stać, co dopiero polskie, a mniej prestiżowe wyścig nas nie interesują. Mimo to mogę zapewnić, że nasi kolarze jako kadra MTB wystartują w kilku wyścigach szosowych, choćby Szlakiem Grodów Piastowskich.
bikeWorld.pl: Kiedy pojawił się pomysł stworzenia drużyny wyłącznie ścigającej się w MTB?
Piotr Kosmala: Takie plany pojawiły się już dwa lata temu. Nie ukrywam, że kolarstwo górskie czy przełajowe jest mi bardzo bliskie. Gdy zaczynałem się ścigać, to właśnie w przełajach. A kiedy zacząłem jeździć na wyścigi MTB zobaczyłem, jak dużym cieszą się zainteresowaniem. Dlatego pomyślałem, że dobrze byłoby stworzyć taką ekipę.
bikeWorld.pl: A czy jest szansa, ze Mróz znów będzie miał ekipą szosową?
Piotr Kosmala: Żeby jakiś projekt kolarski naprawdę dał efekt, potrzeba trzech, czterech lat kontynuacji. Nie chcemy znów koncentrować się na szosie, bo nie będzie efektów naszej pracy w MTB. Choć nie ukrywam, że moim marzeniem jest poprowadzić polską drużynę, która by wystartowała w Tour de France. To mało prawdopodobne, ale cuda się zdarzają, a mamy przecież kolarzy, którzy mogliby wystartować w wyścigu i walczyć z najlepszymi.
bikeWorld.pl: Czy sponsorzy zespołu pozostaną ci sami?
Piotr Kosmala: Tak, a z budżetem takim, jaki mieliśmy w ubiegłym roku, w kolarstwie górskim możemy próbować walczyć na świecie.
bikeWorld.pl: Jakie są plany zespołu na przyszły sezon? Będziecie się starać o licencję UCI, starty w Pucharze Świata?
Piotr Kosmala: Tak, mamy czas do końca tego miesiąca, aby wnieść opłatę rejestracyjną do UCI. Właściwie to będziemy mieli dwa programy – maratony i zawody XC. W tych pierwszych będą startować bracia Robert i Bartek Banach oraz Wojciech Halejak, a w wyścigach XC ścigać się będą młodzi kolarze, którzy będą przygotowywać się bardziej pod kątem startów w PŚ i MŚ.
bikeWorld.pl: A jakie krajowe wyścigi będą waszym celem?
Piotr Kosmala: Na pewno Puchar Polski w maratonie, Mistrzostwa Polski oraz cykl Skandia Maraton Lang Team. Rozmawiałem już z organizatorami, mają podpisane umowy z partnerami i wiem, że będzie to bardzo medialny i rozpoznawalny wyścig. Na pewno też wystartujemy w kilku wyścigach innych organizatorów, Grzegorza Golonko, czy Macieja Grabka.
bikeWorld.pl: Oprócz trójki doświadczonych zawodników, którzy stanowić będą trzon zespołu, w składzie znalazło się miejsce dla młodych kolarzy – wiadomo już, kto dołączy do ekipy?
Piotr Kosmala: W nadchodzącym sezonie do zespołu dołączą Rafał Suszko (UKS Wygoda Białystok), Michał Kowalczyk (Taris Sevroll Puszczykow), Adrian Kucharek (LKK Start Tomaszów Mazowiecki) oraz Kondrad Gorzelak (Warszawski Klub Kolarski), ale w sprawie tego ostatniego prowadzimy jeszcze rozmowy z jego klubem i nie mogę na sto procent powiedzieć, że będzie się ścigał w naszym zespole.
bikeWorld.pl: Jak wyglądać będą przygotowania ekipy do sezonu?
Piotr Kosmala: Mamy już gotowy plan zgrupowań. Pierwszy obóz treningowy odbędzie się w Hiszpanii od 18 lutego do 4 marca, a następnie 18 marca lecimy na Gran Canarię i tam trenujemy dwa tygodnie. W międzyczasie, 25 marca, mamy zaplanowany tam wyścig. A po powrocie tradycyjnie już wystartujemy na rozpoczęcie sezonu w Dzierżoniowie i Sobótce.
Fot.: Sportograf
Nowe cele Mróz Active Jet
Wywiad z Piotrem Kosmalą, dyrektorem sportowym Mróz Active Jet
Po kilkunastu sezonach spędzonych w polskim peletonie szosowym, ekipa Mróz Active Jet w najbliższych latach skupi się wyłącznie na kolarstwie górskim. O powodach tej decyzji i planach na kolejne sezony rozmawiamy z Piotrem Kosmalą, dyrektorem sportowym zespołu.