Paduano zaprezentował softtalia o nazwie Caino. Najciekawsza jest w nim rama, której posiadanie może stać się marzeniem każdego bikera. Została wykonana z materiałów, które są obecnie en vogue w branży rowerowej: tytanu i kompozytu węglowego
Główka ramy, rura podsiodłowa, krańcowe fragmenty dolnej i górnej rury głównego trójkąta ramy oraz tylne widełki są wykonane z tytanu. Środkowe części górnej i dolnej rury są kompozytowe – zostały doklejone do tytanowych elementów.
Górne części widełek jak to w softtailu są podgięte, tak aby zapewnić kilkucentymetrowy skok tylnego koła, bez potrzeby stosowania zawiasów i amortyzatorów. Wykorzystuje się właściwości tytanu, który jest idealnym materiałem do takich uginających się konstrukcji – jest sprężysty i praktycznie nie podlega uszkodzeniom zmęczeniowym.Już ten opis powoduje zainteresowanie wszystkich, ale gdy zauważymy, że w rowerze (budowanym na indywidualne zamówienia) nie ma klasycznego wspornika siodełka tylko wydłużona rura podsiodłowa jest przycięta na rozmiar odpowiedni do wzrostu zamawiającego i pełni także funkcję sztycy, robi się naprawdę ciekawie!
Regulację wysokości siodełka można przeprowadzić w pewnym (niewielkim) zakresie dobierając siodełka o różnych wysokościach szyn.
Zaoszczędza się trochę masy, bo nie wozi się kawałka sztycy schowanej w ramie, odpada też zacisk. No i sztyca nie będzie skrzypieć ani się nigdy nie zapiecze w ramie ;)
Oczywiście nie jest to najwygodniejsze rozwiązanie do transportu. Trudno będzie jechać na takim rowerze koledze o innym niż właściciel wzroście. Ale może o to chodziło? Takie ekskluzywne maszynki rzadko się komuś pożycza...
Jak pamiętamy z filmu „Seksmisja”, Kain to wyrodny brat, który zabił swoją siostrę Abla. Ta maksymalnie egoistyczna konstrukcja bardzo dobrze zasługuje na swoją nazwę ;-)
Rama, aby lepiej było widać szczegóły konstrukcji została zaprezentowana na targach tylko z 24-szprychowymi kołami XTR, kierownicą, high-endowym widelcem White i z tarczówkami XTR.
Ciekawe, czy Caino zapoczątkuje nowy trend w budowie „bezsztycowych” ram produkowanych na indywidualne zamówienie?
Czy (pomijając kwestie finansowe) chcielibyście mieć rower z taką ramą?
