Trasa tegorocznego wyścigu zdecydowanie różni się od znanych nam tras Wielkich Tour’ów. Jak zawsze, organizatorzy zadbali o odpowiednią ilość górskich podjazdów i mety, usytuowane na ich szczytach, jednak tym razem wszystkie one zostały zaplanowane na dwa pierwsze tygodnie ścigania, a trzeci tydzień – poza długą czasówką w Burgos – będzie jazdą w stronę Madrytu i choć niepozbawioną gór, to jednak w łagodniejszym wydaniu. Choć od kilku lat organizatorzy hiszpańskiego wyścigu serwują kolarzom i kibicom góry już w pierwszych dniach rywalizacji, to tym razem będzie to nie tyle przedsmak walki o zwycięstwo, ale jej sam środek.
Na trasie tegorocznego wyścigu zabraknie znanych kibicom podjazdów, a wszystkie górskie odcinki kończyć się będą wspinaczkami, które do tej pory nie były pokonywane na trasie Vuelta a Espana. Nie ma więc legendarnych Angliru, Lagos de Covadonga czy Bola del Mundo, są za to nowe podjazdy w Andaluzji i Pirenejach.
Trasa wyścigu, obfitująca w górskie podjazdy i z małą liczbą kilometrów jazdy na czas, może przyciągnąć na start silnych górali. Już teraz walkę o zwycięstwo zapowiedzieli Hiszpanie – Alejandro Valverde (Movistar) i Joaquin Rodriguez (Katiusza), a dołączyć mogą do nich inni znakomici górale, jak Chris Froome (Team Sky), Nairo Quintana (Movistar), Vincenzo Nibali (Astana), czy nawet Rafał Majka (Tinkoff-Saxo), którego lider, Alberto Contador, zapowiedział, że w Hiszpanii nie wystartuje. Silna grupa górali, walczących o zwycięstwo, i skoncentrowanie gór w pierwszych dwóch tygodniach wyścigu zapowiada ogromną dawkę emocji w tegorocznej Vuelcie.
Od 22 sierpnia do 13 września kolarze pokonają łącznie 3375 kilometrów, podzielonych na 21. etapów i dwa dni przerwy. Na to składają się dwa etapy jazdy na czas – jeden drużynowy i jeden indywidualny o długości 39 kilometrów, 6 płaskich etapów i 13 etapów górskich i pagórkowatych, łącznie z 44 podjazdami, w tym dziewięcioma prowadzącymi bezpośrednio na metę.
Wyścig, tradycyjnie już, rozpocznie się wieczorną drużynową jazdą na czas, liczącą 7,4 kilometra, rozegraną tym razem w Puerto Banus na Costa del Sol. Już dzień później kolarze, na etapie z Alhaurin de la Torre do Caminito del Rey (165km), po raz pierwszy finiszować będą na wzniesieniu, gdy etap kończyć się będzie na Alto de la Mesa. Kierując się na północ, peleton zawita do Malagi, gdzie szansę dostaną sprinterzy, Vejer de la Frontera, gdzie finisz usytuowany jest na niewielkim podjeździe, i do Rondy, gdzie na całkowicie płaskim etapie znów walczyć będą sprinterzy. 6. etap, z Kordoby do Sierra de Cazorla, to kolejny górski finisz i powrót faworytów wyścigu. Etap przebiega w łagodnym terenie, ale 204 kilometry ścigania i 20 kilometrów łagodnej wspinaczki na koniec mogą namieszać w czołówce.
Pierwszy poważny sprawdzian dla górali i faworytów wyścigu nastąpi na zakończenie pierwszego tygodnia wyścigu. Kolarze walczyć będą na etapie z Jodar do La Alpujarra, który kończyć się będzie prawie dwudziestoma kilometrami podjazdu i metą na szczycie Alto de Capileira. 8. etap kończy się w Murcii i tam szansę dostaną sprinterzy, natomiast już dzień później, na etapie do Benitachell, górale walczyć będą na podjeździe Alto Cumbre del Sol, gdzie usytuowana będzie meta. Kierując się cały czas na północ, peleton pokona typowo transferowy etap z Valencii do Borji, po którym kolarzy czeka dzień przerwy w Andorze.
11. etap to najpewniej królewski odcinek tegorocznej Vuelty, gdyż kolarze na zaledwie 138 kilometrach pokonają aż cztery podjazdy 1. kategorii oraz podjazd poza kategorią, Collada de la Gallina. Meta usytuowana będzie na Alto Els Cortals d’Encamp po niespełna 10. kilometrach ciężkiej wspinaczki. Etapy do Lleidy i Tarazony, kiedy to kolumna wyścigu kierować się będzie na zachód, to kolejne etapy sprinterskie, na których szansę dostaną najszybsi kolarze w peletonie. Jednak już 14. etap rozpocznie trzydniową, decydującą walkę o koszulkę lidera. Trzy kolejne etapy kończyć się będą górskimi wspinaczkami, które zadecydują o losach wyścigu – na kolarzy czeka najpierw Alto Campoo, Alto de Sotres (oba 1. kategorii) i Alto Ermita de Alba (ESP). Będą to trzy decydujące etapy wyścigu, po których wykrystalizuje się czołówka, choć na ogłoszenie zwycięzcy trzeba będzie jeszcze poczekać.
Po dniu przerwy w Burgos, kolarzy czeka ostatnia próba – jazda indywidualna na czas. Etap o długości 39 kilometrów jest całkowicie płaski, jednak dla niektórych górali to dystans może się okazać największą przeszkodą, a ich rywale będą mogli odrobić stracone w górach sekundy. Potem okazji ku temu będzie niewiele, jeśli w ogóle będą. 18. etap przebiega w terenie pofałdowanym, ale jedyny trudny podjazd na trasie usytuowany jest na 15 kilometrów przed metą. Podobnie wygląda etap 19., z Medina del Campo do Avili – także prowadzi w terenie pagórkowatym, ale okazji do ataków jest niewiele. To jednak może uatrakcyjnić wyścig, bo jeśli różnice w czołówce będą minimalne, faworyci będą atakować na niewielkich podjazdach kilkanaście kilometrów przed metą, by szukać sekund, i stworzą ciekawe widowisko. Ostatnią szansą ku temu będzie przedostatni etap, na którym kolarze pokonywać będą cztery podjazdy 1. kategorii, jednak – podobnie jak na dwóch poprzednich etapach – meta usytuowana będzie albo na płaskim, albo na zjeździe.
Niczego nie zmieni ostatni etap – kończący się w Madrycie o długości niespełna 100 kilometrów. Będzie to dogodna okazja dla sprinterów, by pokazać się szerszej publiczności i zgarnąć prestiżowe zwycięstwo na zakończenie hiszpańskiej Vuelty.
Trasa 70. Vuelta a Espana (22.08-13.09.2015, World Tour, Hiszpania):
22.08.2015, etap 1.: Porto Banus – Marbella, 7,4km (TTT)
23.08.2015, etap 2.: Alhaurin de la Torre - Caminito del Rey, 165km (1. górski finisz)
24.08.2015, etap 3.: Mijas – Malaga, 164,6km
25.08.2015, etap 4.: Estepona - Vejer de la Frontera, 203km (2. górski finisz)
26.08.2015, etap 5.: Rota - Alcalá de Guadáira, 182km
27.08.2015, etap 6.: Cordoba – Cazorla, 204km (3. górski finisz)
28.08.2015, etap 7.: Jodar – Capilleira, 188,3km(4. górski finisz)
29.08.2015, etap 8.: Puebla de Don Fabrique – Murcia, 188,6km
30.08.2015, etap 9.: Torrevieja - Cumbre del Sol, 168,3km (5. górski finisz)
31.08.2015, etap 10.: Valencia – Borja. Castellon, 152km
01.09.2015: Andorra, pierwszy dzień przerwy
02.09.2015, etap 11.: Andorra - Els Cortals de Encamp, 138km (6. górski finisz)
03.09.2015, etap 12.: Andorra – Lleida, 172,5km
04.09.2015, etap 13.: Catalayud - Tarazona, 168km
05.09.2015, etap 14.: Vitoria – Alto Campoo. Fuente del Chivo, 213km (7. górski finisz)
06.09.2015, etap 15.: Comillas - Jitu de Escarandi. Sotres Cabrales, 175km (8. górski finisz)
07.09.2015, etap 16.: Luarca - Ermita del Alba. Quiros, 184km (9. górski finisz)
08.09.2015: Burgos, drugi dzień przerwy
09.09.2015, etap 17.: Burgos – Burgos, 39km (ITT)
10.09.2015, etap 18.: Roa de Duero – Riaza, 204km
11.09.2015, etap 19.: Medina del Campo – Avila, 185km
12.09.2015, etap 20.: San Lorenzo de El Escorial – Cercedilla, 181km
13.09.2015, etap 21.: Alcalá de Henares – Madrid, 93,7km
