Problemem tym dotknięte zostały wersje modelowe na rok 2009 następujących rowerów: TCR Advanced SL Team, SL 0, SL 1, SL 2 oraz SL (ISP), a także zakupione oddzielnie zestawy "rama+widelec" tych modeli w kolorach: srebrnym, ciemnoszarym, niebieskim oraz czerwonym. Według firmy oraz komisji, nieodpowiednia gęstość materiału w rurze sterowej może spowodować jej pękanie i łamanie się całego widelca, na szczęście tajwański gigant otrzymał zaledwie jedno zgłoszenie w tej sprawie, a poszkodowany użytkownik nie odniósł żadnych obrażeń.
Podlegające wymianie widelce były sprzedawane od sierpnia do grudnia ubiegłego roku, ich identyfikacja jest bardzo łatwa - na rurze sterowej znajduje się numer seryjny, jeśli kończy się on literą "B", "N" lub "P" to taki widelec jest wolny od tej wady i nie podlega wymianie.
Niestety, Giant ogłosił wymianę wyłącznie na rynku amerykańskim, nie informując jednocześnie czy ramy sprzedawane w pozostałych rejonach świata były wolne od wad. Nieoficjalne źródła informują, że w Australii również rozpoczyna się operacja wymiany przez lokalnych sprzedawców Giant'a, co pozwala sugerować, że wadliwe widelce były sprzedawane nie tylko w USA, ale na całym świecie. Jeżeli więc posiadamy widelec, którego oznaczenia wskazują, że może być wadliwy, powinniśmy zgłosić się do najbliższego sklepu rowerowego sprzedającego Giant'y.
Info: www.cpsc.gov, www.giant-bicycles.com
Kolejny wadliwy sprzęt
Tym razem od Gianta
Amerykańska komisja ds. bezpieczeństwa produktów i konsumentów, wspólnie z Giant'em poinformowała o pękających widelcach w najdroższych, szosowych modelach firmy.
_2ae61.jpg)
