Bikepacking – choć jest terminem nowym – to nic innego jak znane od lat wyprawowe jeżdżenie na rowerze… Choć mówiąc bikepacking tak naprawdę myślimy nie tyle o klasycznej wyprawie, a o podróżowaniu na rowerze z jak najmniejszą ilością bagażu. Wszystko po to, aby jeździło się szybko, naturalnie i komfortowo. Dziś śmiało możemy mówić o modzie na bikepacking i w ogóle szerzej o renesansie kolarstwa wyprawowego. To z kolei przyniosło sporo dobrego w kolekcjach producentów rowerów i wyprawowych akcesoriów.
Popularność podróżowania na dwóch kółkach sprawiła, że rynek zapełnił się ogromną ilością ciekawych produktów i patentów, których nie byłoby właśnie gdyby nie fakt, że jazda na wyprawy stała się popularna. Zaczęlibyśmy od rozkwitu segmentu toreb, sakw i tym podobnych rozwiązań do transportu bagażu, dzięki którym dziś wybór nie sprowadza się już jedynie do prostych sakw na bagażnik, a naprawdę obfitego bogactwa wszelakich torebek, które można zamontować dosłownie na każdy element roweru. Poza tym producenci rowerów bardzo rozwinęli swoje ,,podróżnicze” portfolio. Rower na wyprawy to już nie tylko trekking czy touring bike, ale tak naprawdę w każdym segmencie można znaleźć jednoślady gotowe na przytroczenie bagażu, czy nawet montaż bagażników. Niezależnie, czy ma być to szosa, gravel, allroad, czy MTB… można liczyć na to, że znajdziemy rower gotowy na podróż w naszym stylu i wedle naszych wymagań. W takim właśnie tonie zapraszamy Was na przegląd kolekcji rowerów Canyon’a, które nadają się do bikepacking’owego podróżowania, a także użytecznych wyprawowych akcesoriów, jakie znajdują się w ofercie niemieckiego producenta.
Canyon Grizl
Nowy Grizl to wszechstronny gravel o mocno przygodowym usposobieniu, czyli idealny przepis na rower do wyprawowego jeżdżenia, podczas którego spotkać może nas dosłownie wszystko. Jadąc w nieznane spodziewać się można asfaltów, szutrów, leśnych duktów oraz wszelkiej maści bezdroży, przez które jakoś trzeba się przedrzeć. W takim terenie rower typu Grizl jest niezastąpiony. Będzie szybki na łatwych nawierzchniach, ale jednocześnie przejedzie i przetrwa wszystko pozostałe.
W aktualnej kolekcji znajdziecie już drugą generację Grizla, która stała się jeszcze bardziej przygodowa i uniwersalna, niż poprzednia – bardzo zresztą udana – odsłona. Bliżej o nowym modelu pisaliśmy tutaj: Nowy Canyon Grizl już jest - to skrajnie przygodowy gravel! Natomiast w skrócie można powiedzieć, że mamy tu wiele przydatnych zmian i jest to po prostu obszerna ewolucja dotychczasowego modelu. Po pierwsze nowa generacja mieści szersze opony – aż 54 mm, czyli można tu śmiało wrzucić ogumienie MTB o szerokości 2,1 cala. Po drugie geometria została podporządkowana jeszcze lepszym zdolnościom pokonywania trudnego terenu – m.in. za sprawą powiększenia bazy kół. Kolejnym super ważnym punktem jest zwiększona liczba punktów montażowych na wszelakie torby, bidony i inne ważne podróżnicze akcesoria, a karbonowa rama zyskała nawet opcję założenia bagażnika stałego.
Warto dodać, że nowy Grizl występuje w dwóch wariantach – OG i Escape. Ten pierwszy to klasyczny gravel (Original Gravel), natomiast wersja Escape od razu ma mocno podróżniczy charakter. Ze specjalną kierownicą dającą więcej chwytów i opcji montażu toreb oraz szerszym zakresem przełożeń, które przydadzą się szczególnie podczas podjeżdżania podjazdów na rowerze objuczonym bagażem.
W bogatej ofercie napotkamy też Grizle w wersji Eclips, które fabrycznie mają oświetlenie stałe zasilane za pomocą piasty z prądnicą. Przy okazji Canyon zadbał też o gniazdo ładowania USB-C, więc podczas jazdy można doładować sobie jeszcze komputer GPS czy smartfon. Naprawdę fajny i gotowy na podróż setup!
Nie zapominajmy też o tym, jak bogata jest rodzina tych graveli. Grizle występują bowiem zarówno w wersji na ramach z aluminium, jak i karbonowych. Grizl AL zaczyna się od kwoty 6799 zł, natomiast nowe karbonowe Grizle OG od 10 799 zł. W ofercie są też modele z ciekawym amortyzowanym widelcem Rift, o którym bliżej pisaliśmy tutaj: Nowy Canyon Grail RIFT z amortyzatorem DT Swiss F 132 ONE – w końcu oficjalnie! W momencie premiery był on dostępny jedynie w wyścigowym modelu Grail, natomiast teraz znajdziemy go również w Grizlach.
Zobacz również:
Canyon Endurace Allroad
Ciekawą nowością w ofercie niemieckiej marki jest budżetowy model Endurace Allroad, który stanowi idealną propozycję prostego roweru na wyprawy po szosach, szutrach i leśnych duktach. Fundamentem jest tu aluminiowa rama współpracująca z karbonowym widelcem, w której zadbano o wygodną geometrię, dostosowaną do potrzeb amatorów kolarstwa. Fabrycznie rower wyjeżdża na wszechstronnych oponach o szerokości 35 mm, ale do ramy wrzucić można nawet 40 mm, co otwiera Allroad’owi drogę nawet na gorszej jakości szutrówki. Rama posiada oczywiście dodatkowe mocowania pod istotne podróżnicze wyposażenie.
Bardzo ważnym punktem wyposażenia jest tutaj grupa napędowa Shimano Cues 2x10 z szerokim zakresem przełożeń i hydraulicznymi hamulcami tarczowymi. Najlepsza jest tu jednak cena, bowiem taki rower kosztuje 4499 zł, co jednocześnie znacząco ułatwia decyzję zakupową dla osób początkujących i niepewnych swojej rowerowej pasji. O tym modelu więcej pisaliśmy w artykule przy okazji premiery: Canyon Endurace AllRoad w wersji za 4,5k PLN
Canyon Exceed
Gravel jako dyscyplina ewoluuje, potrzeby riderów zresztą też. Chcemy zapuszczać się w coraz mniej popularne miejsca i eksplorować nowe trasy, a tam niejednokrotnie gravele z barankiem stają się już mało poręczne i niekomfortowe. W tym miejscu do gry wchodzą hardtaile MTB, które mają lekkie i sztywne ramy, amortyzację z przodu i duże koła 29”. W praktyce to nadal lekkie i tak naprawdę niewiele wolniejsze od graveli rowery, a jednocześnie dające znacznie więcej swobody w trudnym terenie.
Exceed to karbonowy rower MTB z wyścigowym DNA, jednak jego nowa odsłona zrywa już ze stricte sportowym charakterem. Oczywiście to nadal świetny sprzęt na amatorskie ściganie w maratonach czy XC, jak również po prostu dobry sportowy góral na ścieżki, ale poza tym śmiało można rozpatrywać go w kategorii roweru do szwędania się wszędzie tam, gdzie gravelem jest już zbyt trudno. Co ciekawe, podczas projektowania nowego Exceed’a brano również pod uwagę aspekt bikepacking’owy. Rezultaty widać w konstrukcji. Rama posiada obszerny schowek w dolnej rurze, więcej mocowań pod bidony oraz dużo przestrzeni w głównym trójkącie ramy, do której Canyon przygotował idealnie skrojoną torbę. Jeśli komuś zależy na mocno offroad'owym bikepacking'u w lekkim wydaniu i dobrym tempie to Exceed jest interesującą opcją, a więcej o nowym modelu pisaliśmy w osobnym artykule: Nowy Canyon Exceed – wyścigowe korzenie, większe możliwości! (2025). Modele Exceed zaczynają się od 8999 zł.
Canyon Grand Canyon
Jeszcze bardziej uniwersalną propozycją i przy okazji rowerem, który jest wyjątkowo odporny na brutalne traktowanie może być aluminiowy hardtail MTB Canyon Grand Canyon. Fundamentem tego roweru jest rama z nowoczesną, stabilną geometrią, która pozwala łatwo i skutecznie rozprawić się z każdym terenem. Do tego oczywiście są tutaj duże koła 29” i 120 mm skoku przedniego amortyzatora. Jak przystało na rekreacyjny rower górski, Canyon przygotował tu całą masę mocowań, m.in. na błotniki, czy bagażnik stały. Jeśli więc ktoś szuka bardzo wszechstronnego roweru – na co dzień, na wycieczki w terenie a nawet na wielodniową bikepacking’ową eskapadę przez góry, to Grand Canyon jest właściwym adresem i ma wszystko, co potrzebne na takie jazdy. Co więcej, nie kosztuje też dużo, bowiem podstawowy Grand Canyon dla dorosłych wyceniony został na 3399 zł.
Co jeszcze?
Gdy mówimy o rowerach, warto wspomnieć o jeszcze jednej ważnej nowości, jaką jest kokpit PACE Bar. Obecnie wszystkie szosy Canyona (w droższych wariantach), czyli Endurace, Ultimate i Aeroad mają PACE Bar, a w nim możliwość bardzo szybkiego montażu dedykowanej lemondki. Kokpit ma dedykowany otwór do montażu takiej dostawki czasowej, dzięki czemu jej zakładanie przebiega łatwo i szybko, a całość wygląda bardzo estetycznie. Wiele osób interesuje się obecnie ultra kolarstwem, ściga się na długich dystansach i ta opcja z pewnością będzie dla nich ciekawa.
Poza tym Canyon ma swoje ofercie masę przydatnych toreb i akcesoriów. Warto zwrócić uwagę, że część modeli rowerów ma dedykowane do nich akcesoria – jak choćby torby skrojone idealnie pod kształt danej ramy. Są też dedykowane bagażniki oraz akcesoria uniwersalne, które można założyć do każdego roweru. Poza tym, wertując stronę internetową Canyona można natknąć się na inne ciekawe propozycje dla podróżników i zawodników ścigających się na wyścigach ultra. Przykładem może tu być kamizelka przygotowana we współpracy z Millet, która ma miejsce na bukłak, jedzenie oraz podręczne akcesoria.
Strona producenta: www.canyon.com