Nowe pedały Look X-Track En-Rage

Inżynierom firmy Look projektującym nowe propozycje, jeśli chodzi o pedały przeznaczone dla fanów MTB, przyświecały dość proste cele. Nowe produkty mają dalej wykorzystywać sprawdzony system wpinania na rynku, czyli Shimano SPD (z którym są dwustronnie kompatybilne), jednak przy tym mają być wolne od głównych bolączek kolarzy górskich - chodzi tutaj przede wszystkim o podatność na zapychanie błotem i małą powierzchnię podparcia.

Pierwszymi produktami z nowej linii były pedały Look X-Track. Przeznaczono je dla fanów wyścigów XC i rowerów gravel. Look zmodyfikował system wpinania i same bloki. Dalej odpowiadają one standardowi Shimano, jednak oferują bardziej ażurową konstrukcję. Dzięki temu zauważalnie trudniej zapchać je błotem. Sama konstrukcja korpusu X-Track daje również o wiele lepsze podparcie dla butów.

Naturalną konsekwencją wprowadzenia nowego modelu pedałów było pójście za ciosem. Dzisiaj kompleksowa oferta dla fanów MTB musi też obejmować propozycje dla bardziej agresywnych stylów jazdy. 

Czas na enduro!

Właśnie z myślą o osobach uprawiających enduro i trail powstały modele pedałów X-Track En-Rage i En-Rage Plus. Jak można się domyślić po samej nazwie, ich zadaniem jest oferowanie jeszcze lepszej kontroli nad rowerem. Uzyskano to przede wszystkim poprzez zwiększenie samej platformy, a także dodanie agresywnych pinów.

Model X-Track En-Rage bazuje na aluminiowym korpusie. Waga zestawu pedałów i bloków wynosi 465 gramów przy powierzchni platformy na poziomie 545 milimetrów kwadratowych. Wysoką kulturę pracy oraz wytrzymałość na zużycie gwarantuje użycie utwardzanych chromomolibdenowych osi oraz uszczelnianych łożysk maszynowych.

Pedały w wersji X-Track En-Rage Plus to przede wszystkim jeszcze większa platforma. Oferuje ona aż 664 milimetry kwadratowe powierzchni podparcia. Dodatkowo na każdym pedale zamontowano po dwa piny na stronę. Ich zadaniem jest dodatkowa stabilizacja butów podczas jazdy i zwiększenie kontroli nad rowerem. Pedały w tej wersji ważą 495 gramów wraz z blokami.

Tym co wyróżnia wariant En-Rage Plus jest dodatkowo zastosowanie korpusu z kutego na zimno aluminium. Znacząco zwiększa to wytrzymałość materiału na uderzenia, czyniąc z En-Rage Plus najprawdopodobniej najbardziej pancerne pedały zatrzaskowe na rynku.

Do każdych pedałów X-Track możemy dopasować jeden z dwóch typów bloków. Standardowe X-Track oferują mniejszy zakres luzu roboczego, podczas gdy specjalny wariant En-Rage daje możliwość ustawienia większego zakresu w ramach którego możemy manewrować stopą na pedałach, bez wypinania. Dzięki temu dużo łatwiej balansować ciałem podczas dynamicznej jazdy.

Dystrybucja: www.porebarowery.pl