Spis treści:
Należący do Treka Bontrager to marka ceniona wśród wszystkich miłośników kolarstwa bez względu na jego odmianę - nie ma znaczenia to, czy jeździsz na szosie i golisz nogi, czy masz brodę drwala i spędzasz pół dnia w lesie, wielbiąc jazdę po ścieżkach - jeśli interesujesz się dwoma kółkami, to z pewnością o niej słyszałeś. Nie musisz mieć nawet plakatu Emily Batty nad łóżkiem by wiedzieć, że Trek i Bontrager w świecie MTB to mocny i ceniony gracz, o czym na naszym krajowym podwórku (i nie tylko) w każdy weekend przypomina Marek Konwa, sponsorowany przez chłopaków i dziewczyny z Treka. Amerykanie podczas zakończonego niedawno kalifornijskiego Sea Otter postanowili zaprezentować światu kilka gorących nowości, które wnoszą powiew świeżości do ich oferty ukierunkowanej na szeroko pojęte MTB.
Sztyca regulowana Drop Line
Sporym echem odbiła się premiera nowej sztycy regulowanej Bontrager Drop Line - jak wiadomo na fali wzrostu popularności enduro, kolarstwa ścieżkowego i pokrewnych, windy cieszą się obecnie wyjątkowo dobrą sławą. Sztyca Drop Line o średnicy 31,6 mm dostępna będzie w 3 wersjach "skoku" - 100mm, 125mm i 150mm. Obsługiwać będziemy ją z poziomu kierownicy za pomocą manetki, do której przewód poprowadzony będzie wewnątrz ramy - znaczy to jednocześnie, że do montażu Drop Line'a będziemy potrzebować ramy przystosowanej pod wewnętrzne prowadzenie kabli. Sztyca skonstruowana została tak, aby uniemożliwić jej ruch skrętny. Waga wahać będzie się od 565 g do 624 g (w zależności od skoku). Drop Line wyceniony został na 1299 zł.
Line Pro i Line - nowe kierownice i mostki
Wśród kolejnych nowości amerykańskiej marki znalazły się dwie linie produktów budujących kokpit - wszystkie nowe mostki i kierownice cechują się średnicą 35 mm w miejscu mocowania. Line Pro to komponenty MTB stawiające na lekkość - kierownica z tej serii wykonana została z flagowego karbonu Treka i Bontragera, a więc OCLV Carbon - dzięki temu oraz zwiększonej średnicy mocowania ma cechować się ponadprzeciętną wytrzymałością i lekkością (od 202 g do 243 g - zależnie od szerokości i wzniosu). Kierownica dostępna będzie w szerokościach 750 mm i 820 mm o wzniosach 15 mm lub 27,5 mm. W odpowiednim ustawieniu manetek oraz ewentualnym dostosowaniu szerokości do swoich potrzeb pomagać będą znaczniki.
Mostek Line Pro dostępny w długościach od 40 do 80 mm to konstrukcja z aluminium 6061-T6 3D. Mostek zaprojektowany z myślą o współpracy z kierownicami karbonowymi pochwalić może się bardzo niską masą (od 145 g). Zadbano tu o wysoką odporność śrub na rdzę oraz podobnie jak w kierownicy zastosowano przydatne oznaczenia, które pomogą w ustawieniu kokpitu.
Kierownica Line powstała z cieniowanego aluminium 7050-T6 o specjalnych, stożkowych ściankach. Podobnie jak poprzedniczka dostępna będzie w szerokościach 750 mm lub 820 mm (wznios 15 lub 27,5 mm). Także tutaj pojawiły się laserowe oznaczenia pomagające w kalibracji kokpitu.
Na koniec mostek Line wykonany z aluminium 6061-T6, bezpieczny dla kierownic karbonowych, dostępny w szerokim zakresie rozmiarów (40-80 mm) oraz stosunkowo lekki.
Pedały Line Pro
Bontrager zaprezentował też nowe platformy dedykowane dla miłośników wszelakiej ekstremy: od downhillu, przez dirt, po enduro i jazdę ścieżkową. Cechy charakterystyczne Line Pro to solidna konstrukcja wykonana z aluminium 6061-T6, która kręci się na uszczelnionych i trwałych łożyskach maszynowych. Nie mogło zabraknąć też wymiennych pinów, dbających o to, aby stopa pozostawała we właściwym miejscu. Waga pedałów wniesie 420 g, a ich cena to 449 zł. Line Pro dostępne będą w kolorze czarnym oraz w pomarańczowej wersji limitowanej.
Koła Line XXX i Kovee XXX
Gorące nowości pojawiły się także w gronie kół. Line XXX to karbonowy zestaw do cięższych zastosowań w enduro i trailu. Szczególnie podkreśla się poszerzoną, karbonową obręcz (wykonana oczywiście z wytrzymałego OCLV) - 29mm szerokości wewnętrznej sprawia, że opona układa się na obręczy inaczej niż na obręczy węższej, a my możemy użyć dzięki temu mniejszego ciśnienia i cieszyć się znacznie lepszą trakcją. Koła zbudowane na piastach DTSwiss 240, które pochwalić mogą się aż 54 zapatkami z tyłu! Line XXX przystosowano oczywiście pod standard Boost 110/148, a dostępne będą w rozmiarach 29" (1625 g / zestaw) oraz 27,5" (1535 g / zestaw).
Takiej samej szerokości obręczy użyto w konstrukcji kół dedykowanych do ścigania w XCO - karbonowy zestaw Kovee XXX dostępny będzie jedynie w rozmiarze 29" i wykorzystuje szereg rozwiązań znanych z modelu Line XXX: piasty DTSwiss i standard Boost. Różnica tkwi w zastosowanych kompozytach - z racji na wyścigowe przeznaczenie Bontrager model Kovee XXX zbudował z karbonu OCLV ultra-light, przez co zestaw może pochwalić się wagą na poziomie 1390 g.
Dystrybutor: trekbikes.com
Bontrager w Katalogu Rowerowym 2016: Bontrager
_a652d.jpg)
