Zmiany w nowym roku modelowym nie są duże, gdyż producent postanowił skupić się właściwie tylko na poprawie specyfikacji oraz wyglądu swoich dwóch przełajowych propozycji, a więc karbonowego Boone oraz aluminiowego modelu Crockett.
Chociaż amerykański producent zdecydował mocniej skupić się na hamulcach tarczowych, to jedna z dwóch najwyższych specyfikacji rowerów CX na nowy sezon powstawać będzie w wersji z hamulcami typu canti. Boone Race Shop Limited, bo tak nazywa się ten model, powstaje w oparciu o taką samą ramę, z jakiej korzystał w minionym sezonie Sven Nys. Otrzymał on charakterystyczny neonowy kolor Radioactive Yellow oraz wspomniane hamulce typu canti, które Nys najczęściej wybierał w swoim ostatnim sezonie. Osprzęt to Shimano Ultegra. Cena tego modelu określona została na 18499 zł. Topowym modelem będzie droższy o 500 zł Boone 9 Disc, który oparto o taki sam osprzęt z wyjątkiem hamulców, które w tym przypadku są tarczówkami.
Boone 7 występuje zarówno w wersji Disc, jak i tradycyjnej. Odmiana Disc otrzymała osprzęt SRAM Force CX1 z hydraulicznymi tarczówkami. W wersji zwykłej znalazła się ta sama grupa osprzętu, którą połączono z hamulcami TRP RevoX. Pomiędzy tymi odmiana istnieje spora różnica cenowa - Disc kosztuje przeszło 18499 zł, natomiast zwykła wersja 13999 zł. Dla tych, którzy wolą tarczówki, ale chcą wydać nieco mniej, Trek ma propozycję w postaci Boone 5 Disc, którego oparto o grupę Shimano 105 i hydrauliczne manetki Shimano R685. Taka konfiguracja kosztować nas będzie 14899 zł.
W gronie modeli budowanych na bazie aluminiowej ramy Crockett również nie zabrakło ciekawych modeli. Topową konfiguracją jest kosztujący 13499 zł Crockett 9 Disc z hamulcami hydraulicznymi oraz napędem z grupy Ultegra. Crockett 7 Disc, którego wyceniono na 12099 zł otrzymał grupę SRAM Force CX1, natomiast Crockett 7 z hamulcami cantilever i taką samą grupą osprzętu wyceniony został na 8499 zł. Podstawowym modelem jest Crockett 5 Disc z grupą Shimano 105 w cenie 7899 zł.
Oprócz kompletnych rowerów dostępne są także ramy - Boone w cenie 8999 zł oraz Crockett za 3299 zł. Ramy dostępne są zarówno w wersjach Disc, jak i z hamulcami typu canti, a cena dla tych wersji pozostaje niezmienna. Wszystkie ramy posiadają oś przednią typu thru axle o średnicy 15 mm oraz standardową oś 9 mm z tyłu. Ramy Boone powstają z karbonu OCLV 600 i wyposażone zostały w technologię IsoSpeed, z kolei aluminiowy Crockett powstaje ze stopu Alpha Serii 200. Obydwie konstrukcje otrzymały widelec E2 ze stożkowatą główką sterową oraz wewnętrznie poprowadzone linki.
Dystrybutor: www.trekbikes.com
