Kross rozpoczyna produkcję trzech modeli z serii Earth. Oprócz wspomnianych modeli 2.0 i 1.0 w kolekcji znajdzie się także najwyższy z całej linii, 3.0. Całe trio charateryzuje się zastosowaniem nowej, zmodyfikowanej ramy. Najważniejszym celem inżynierów Krossa była zmniejszenie masy. Skupiono się na liftingu górnej i dolnej rury głównego trójkąta, co zaowocowało oszczędnością aż 300g. W tym wyniku swój udział miało także odchudzenie łączników CNC w tylnym trójkącie. Autorski system zawieszenia RVS (Revo Virtual Suspension) z wirtualnym punktem obrotu został zastosowany we wszystkich trzech modelach serii i nie przechodził dodatkowych modyfikacji.
Docelowym użytkownikiem rowerów Earth są zawodnicy startujący w maratonach MTB. Dla nich największą zaletą jest wysoki poziom odseparowania napędu od systemu zawieszenia. Dzięki temu straty energii pochodzące z pedałowania są ograniczone do minimum, dzięki czemu rower efektywnie przyspiesza, a właściwości amortyzacyjne znajdują się na wysokim poziomie.
Linia Earth
Najwyższy model z całej serii to Earth 3.0. Podobnie jak wszystkie pozostał, został oparty na ramie wykonanej z materiału Aluminium Super Lite ze 100-milimetrowym skokiem zawieszenia. Tłumikiem odpowiedzialną za pracę systemu RVS został w tym przypadku Fox Factory Float CTD BV z możliwością wyboru jednego z trzech trybów jazdy (Climb-Trail-Descent) przy pomocy manetki umieszczonej na kierownicy. Zastosowany osprzęt to pełna grupa Shimano XT, za wyjątkiem przerzutki tylnej (XTR) i środka suportu (Deore). Napęd to zestawienie 3x10. W Earth 3.0 zastosowano aluminiowe komponenty Ritchey Pro oraz siodełko Fi'zi:k Tundra 2. Końcowa masa to 12,2kg w cenie 11 999zł.
Earth 2.0, oprócz zmodyfikowanej ramy, przeszedł również inne modyfikacje. Zamiast poprzedniego zawieszenia od RockShoxa zastosowano damper Fox Evolution Float CTD oraz widelec Fox Evolution 32 Float CTD O/C 100mm. Zdecydowano się także na osprzęt Shimano SLX i Deore w miejsce obecnego w wersji 2012 XT. Komponenty to Richey Comp, a koła - Easton EA70 XC. W nadchodzącym sezonie Kross wyraźnie skupił się na najwyższym modelu, podczas Earth 2.0 przeszedł zmiany w osprzęcie powodujące spadek jakości. Jego końcowa waga wyniesie 13,5kg.
Najniższym modelem będzie Earth 1.0, który został wyposażony w tłumik X-Fusion O2 R i widelec Rock Shox XC32 Solo Air 100mm. Osprzęt to mieszanka Shimano SLX i Alivio połączone z hamulcami Avid Elixir 3. Komponenty to aluminiowe produkty Krossa połączone z kołami opartymi na piastach Shimano M475 i obręczach WTB Speed Disc. Jego waga to 14,1kg przy cenie 5 999zł.
Specyfikacja techniczna
EARTH 3.0
Rama: Aluminium Super Lite, Revo Virtual Suspension, skok 100mm
Kolory: biało - czerwony połysk
Rozmiar: S, M, L
Widelec: Fox Factory 32 Float FIT CTD Remote (skok 100mm, blokada)
Tylny amortyzator: Fox Factory Float CTD BV Remote (blokada)
Ilość biegów: 30
Przerzutka przód: Shimano XT M781 Direct Mount
Przerzutka tył: Shimano XTR M981 Shadow
Hamulec przód: Shimano XT M785 (hydrauliczny, tarcza 160mm)
Hamulec tył: Shimano XT M785 (hydrauliczny, tarcza 160mm)
Dźwignie hamulca: Shimano XT M785
Manetki: Shimano XT M780-I, 10 biegów
Korby: Shimano XT M780 Hollowtech II 42/32/24T
Suport: Shimano Deore BB70
Łańcuch: Shimano HG94
Kaseta / Wolnobieg: Shimano XT M771-10 11-34T
Piasta przód: Shimano XT M785
Piasta tył: Shimano XT M785
Opony: Schwalbe Rocket Ron Evo 26""x2.1
Obręcze: Shimano XT M785
Kierownica: Ritchey Pro 2X (aluminiowy, lekki wznios 31,8mm)
Wspornik kierownicy: Ritchey Pro (aluminiowy, wznios, 31,8mm)
Wspornik siodła: Ritchey Pro (aluminiowy, 31,6mm)
Stery: VP A45AC2 Semi-Integrated
Siodło: Fi'zi:k Tundra 2
Chwyty: KROSS Foam
Pedały: Alloy VP-519A
Waga: 12,20 kg
EARTH 2.0
Rama: Aluminium Super Lite, Revo Virtual Suspension, skok 100mm
Kolory: Czarno - biały Mat
Rozmiar: S, M, L
Widelec: Fox Evolution 32 Float CTD O/C (skok 100mm)
Tylny amortyzator: Fox Evolution Float CTD
Ilość biegów: 30
Przerzutka przód: Shimano SLX M671D Direct Mount
Przerzutka tył: Shimano XT M781 Shadow
Hamulec przód: Shimano SLX M675 (hydrauliczny, tarcza 160mm)
Hamulec tył: Shimano SLX M675 (hydrauliczny, tarcza 160mm)
Dźwignie hamulca: Shimano SLX M675
Manetki: Shimano SLX M670, 10 biegów
Korby: Shimano Deore M590 2-Piece 42/32/22T
Suport: Shimano Deore BB51
Łańcuch: Shimano HG54
Kaseta / Wolnobieg: Shimano Deore HG62-10 11-34T
Piasta przód: Easton EA70 XC
Piasta tył: Easton EA70 XC
Opony: Schwalbe Rocket Ron Evo 26""x2.1
Obręcze: Easton EA70 XC
Kierownica: Ritchey Comp 2X (aluminiowy,płaski, 720mm, 31,8mm)
Wspornik kierownicy: Ritchey Comp (aluminiowy, wznios 31,8mm)
Wspornik siodła: Ritchey Comp (aluminiowy, 31,6mm)
Stery: VP A45ACS2 Semi-Integrated
Siodło: Fi'zi;k Gobi XM
Chwyty: KROSS Foam
Pedały: Alloy VP-519A
Waga: 13,50 kg
EARTH 1.0
Rama: Aluminium Super Lite, Revo Virtual Suspension, skok 100mm
Kolory: Czarno - czerwony Mat
Rozmiar: S, M, L
Widelec: Rock Shox XC32 Solo Air 100mm Tapered (skok 100mm, blokada)
Tylny amortyzator: X-Fusion O2 R
Ilość biegów: 27
Przerzutka przód: Shimano SLX M661D Direct Mount
Przerzutka tył: Shimano SLX M662 Shadow
Hamulec przód: Avid Elixir 3 Disc (hydrauliczne, tarcza 160mm)
Hamulec tył: Avid Elixir 3 Disc (hydrauliczne, tarcza 160mm)
Dźwignie hamulca: Avid Elixir 3 Disc (hydrauliczne)
Manetki: Shimano Alivio SL-M430 9 biegów
Korby: Shimano Alivio M430 Octalink 44/32/22T
Suport: Shimano Alivio BB-ES25 Octalink
Łańcuch: Shimano HG53
Kaseta / Wolnobieg: Shimano Alivio HG50-9 11-34t
Piasta przód: Shimano M475 32H
Piasta tył: Shimano M475 32H
Opony: Schwalbe Racing Raplh Performance 26""x2.1
Obręcze: WTB Speed Disc i19 26"" 32H
Kierownica: KROSS Racing Components (aluminiowy, 660-680mm, 31,8mm)
Wspornik kierownicy: KROSS Racing Components (aluminiowy, wznios, 31,8mm)
Wspornik siodła: KROSS Racing Components (aluminiowy, 31,6mm)
Stery: VP A45ACS2 Semi-Integrated
Siodło: Selle Royal Seta Custom
Chwyty: KROSS
Pedały: VP-519A
Waga: 14,10 kg
Fot.: Kross
Dystrybutor: www.kross.pl
