Shimano zabrało się do projektowania nowego buta w pełni profesjonalne. Przez kilka miesięcy testowano prototypy obuwia przy pomocy sponsorowanych przez koncern zawodników. Należeli do nich m.in. Edvald Boasson-Hagen, Simon Gerrans czy Bauke Mollema. Głównym celem było stworzenie buta, który z jak najmniejszymi stratami będzie przekazywał energię kolarza w pedały. Oprócz tego skupiono się także na indywidualnych możliwościach dopasowania obuwia do budowy anatomicznej stóp poszczególnych użytkowników. Do wyboru mamy kilka rodzajów wkładek, poszerzono także ilość możliwych ustawień bloków. W butach dodano także możliwość regulacji ustawienia wysokości wzmocnienia pięty, dzięki czemu jeszcze lepiej można dopasować obuwie do indywidualnej budowy anatomicznej. Największą nowością jest jednak stworzenie nowej platformy bloku.
Dynalast to nazwa najnowszego rozwiązania Shimano, które dzięki specjalnie zaprojektowanej platformie bloku ma redukować straty przekazywanej energii podczas długich jazd. Ma to szczególne znaczenie dla profesjonalistów, dla których każdy stracony wat oznacza mniejszą szansę na osiągnięcie końcowego zwycięstwa, zwłaszcza w masowym sprincie. W praktyce rozwiązanie to polega na ograniczeniu strat energii powstających pomiędzy 200° a 360° rozwarcia korby. Japończycy zdecydowali się na przeprowadzenie testów porównawczych (z 8 innymi markami), według których ich buty są najlepsze w rozpatrywanej dziedzinie ograniczania strat energii. Najbliższy model miałby zbliżyć się tylko na 50% do rozwiązania Dynalast, którego zastosowano także w modelach SH-R170, SH-R107, SH-R088 i SH-R078.
Najwyższy model, SH-R320, został podobnie jak model R315 wyposażony w ultra-cienki materiał syntetyczny Rovenica®. W połączeniu z oczkowaną pokrywą buta ma zapewniać optymalną przewiewność i oddychalność.
Buty mają być dostępne w sprzedaży jeszcze w tym sezonie. Łączna waga butów (w rozm. 40) to 470g.
Fot.: Shimano
Dystrybutor: www.shimano-polska.com
