Technologia
Swoje pierwsze koła przeznaczone do użytku MTB Reynolds wypuścił już pod koniec 2010 roku. Teraz przedsiębiorstwo zdecydowało się na wprowadzenie do oferty modeli karbonowych.
Reynolds postanowił skonstruować trzy modele kół: do użytku cross country, all-mountain oraz w wersji 29-calowej. Wszystkie z nich przeznaczone są wyłącznie do użytku z hamulcami tarczowymi, a obręcze przystosowane są do montażu opon tubeless. W zestawie otrzymujemy taśmę na obręcz, adapter wentyla, a także zaciski do osi w kilku standardach (9mm QR, 15- i 20mm thru-axle przód oraz 10mm QR, 135×10 i 142×12 thru-axle tył).
Wykonane w pełni z hybrydowych włókien węglowych obręcze zostały skonstruowane w oparciu o technologię MR5 (mountain rim 5). Dodatkowo przy ich budowie wykorzystano system VRC (stosowanie zmiennej chemicznie żywicy) oraz IGC (produkcja w obojętnie sprężanym gazie), co pozwoliło na uzyskanie wyjątkowej sztywności strukturalnej bez zwiększania masy. Ściany obręczy pochylone są dodatkowo do wewnątrz, co ma lepiej amortyzować oponę w razie najechania na coś ostrego, a także bardziej stabilizować ją w obręczy.
Modele
Koła 29-calowe posiadają bardzo szerokie, 29-milimetrowe obręcze o profilu 21mm i wadze 435g. W zaplocie zastosowano system dwóch krzyży po 24 szprychy DT Swiss Revolution na koło. Kompletny zestaw kół waży 1575g. Ich cena ma wynosić $1950 (ok. 6100zł).
Wersja 26-calowa przeznaczona do XC złożona jest na węższych, 17-milimetrowych obręczach, które mają profil o wysokości 20mm. Waga obręczy to 375g, podczas gdy masa całego kompletu wynosi 1430g. Zaplot i rodzaj szprych jest identyczny jest w wersjach 29". Cena to $1900 (ok. 5900zł)
Koła 26-calowe w wersji all-mountain posiadają 21-milimetrowe obręcze o profilu 26mm. Zaplecione są 28 szprychami w systemie trzech krzyży. Obręcze ważą po 450g, a zestaw kół 1590g. Cena wynosi $1800 (ok. 5600zł)
Koła mają być dostępne na rynku w połowie kwietnia.
Fot.: Reynolds
Dystrybutor:Inżynieria Rowerowa, www.reynoldscycling.pl
