Spis treści:
Wielu osobom firma Accent może kojarzyć się przede wszystkim z rowerowymi komponentami w tym bardzo popularnymi ramami rowerowymi, które przez lata były podstawą do konstrukcji udanych i przystępnych cenowo rowerów MTB oraz szosowych. Dużą popularnością od zarania dziejów (czytaj - marki) cieszą się też wszelkiej maści akcesoria oraz komponenty - bardzo ciekawe mostki, wsporniki siodeł czy też kierownice, od jakiegoś czasu również te wykonane z karbonu. Accent wciąż się rozwija - i to efektem tej ewolucji jakiś czas temu było pojawienie się w ofercie całych, kompletnych rowerów.
Najnowsza kolekcja rowerów Accent to pełna gama modeli w praktycznie każdej kategorii i w formie, jakiej nie powstydziliby się najwięksi gracze na rynku. Wśród dostępnych opcji znajdziemy rowery szosowe, w tym coraz bardziej popularne przełajówki i gravele, modele MTB, rower miejskie, trekkingowe oraz rowery dla dzieci. Tym co szczególnie interesujące i zaskakujące, jak na producenta rowerów w przystępnej cenie, jest bliski mariaż firmy z marką SRAM jeśli chodzi o produkcję rowerów szosowych - grupy Apex i Rival w tak przystępnych cenach to naprawdę coś niezwykłego.
Szosa, gravel, przełaj
Fani jazdy szosowej i pokrewnych, czyli coraz bardziej popularnego nad Wisłą kolarstwa przełajowego oraz graveli, patrząc na nowości marki Accent mogą mieć wyjątkowo dużo powodów do radości. W przypadku szosy debiutuje model Draft - dość klasyczny, wyścigowy model wykorzystujący sprawdzone połączenie aluminiowej ramy oraz karbonowego widelca. Zdecydowanie na tle konkurencji wybija sie osprzęt - za cenę 6499 zł otrzymujemy rower wyposażony w ciekawe koła Vittoria Alusion oraz napęd SRAM Force. Draft waży 8,5 kg i może okazać się naprawdę interesującą propozycją dla osób szukających alternatywy dla wszechobecnych w tym przedziale cenowym napędów Shimano 105.
Po zeszłorocznej premierze rewolucyjnego przełajowego CX-One Pro Disc, który w okolicach 6 tys. zł oferował fanom cyclocrossu napęd 1x11 SRAM Rival oraz hydrauliczne hamulce, do rodziny dołącza kolejna generacja. Najnowsza odsłona CX-One Pro Disc z ceną 5899 zł oferuje m.in. napęd 1x11 SRAM Rival1 i podobnie jak w modelu zeszłorocznym hamulce hydrauliczne SRAM Rival. Koła bazują na obręcza Accent Exe oraz piastach Race, "obuto" je w opony Vittoria XG Pro o szerokości 33 mm. Rower posiada oczywiście aluminiową ramę oraz karbonowy widelec, a na liście jego wyposażenia znajdziemy wiele komponentów Accenta, takich jak mostek, wspornik siodła czy kierownica z lini Execute. Waga modelu CX-One Pro Disc to 8,7 kg.
Debiutujący w ofercie rower gravel, czyli Accent Furious, może mocno namieszać na rynku. To rower niezwykle uniwersalny - możemy z niego zrobić szosę, przełajówkę, a jako rower typu gravel świetnie sprawdzi się też jako codzienny sprzęt do komunikacji. Furious posiada nieco bardziej rekreacyjną geometrię niż modele przełajowe, a szerokie opony Vittoria Revolution 38C zapewniają świetną trakcję w każdych warunkach. Dodajmy do tego fakt, iż za cenę 4499 zł otrzymujemy nowoczesny napęd 1x11 SRAM wykorzystujący komponenty z grup Apex oraz Rival, a także mechaniczne hamulce tarczowe Accent. Waga tego modelu to 10,4 kg.
Rowery MTB
Zdecydowanie jedną z najgłośniejszych premier obok gravelówki Accenta jest nowa, karbonowa odsłona popularnego modelu Peak 29. Czytając specyfikację topowego modelu Accent Peak 29 Carbon można naprawdę... odlecieć. Za cenę 13499 zł otrzymujemy wyścigowego hardtaila po mocnej kuracji odchudzającej - waga pokazuje jedynie 9,1 kg (z wagi można jeszcze nieco zejść, ale producent zdecydował Peaka wyposażyć w bardziej wytrzymałe opony Vittoria Barzo). Jeśli uważacie, że ten wynik przy tej cenie powala na kolana, zapraszamy do lektury listy wyposażenia - rozpoczyna ją... SRAM Eagle. Rewolucyjna grupa 1x12 uzupełniona jest innymi topowymi komponentymi ze stajni amerykańskiego producenta, wliczając w to hamulce SRAM Level Carbon oraz widelec Rock Shox SID WC. Koła zbudowano w oparciu o obręcze Accenta, który odpowiada też za całą masę karbonu w sztycy podsiodłowej, mostku oraz kierownicy z lini Execute. Biorąc pod uwagę cenę zakupu oraz gruntowne przetestowanie konstrukcji ramy Peaka na polskich trasach maratonów MTB i wyścigów XC, to najprawdopodobniej mamy do czynienia z najbardziej atrakcyjnym hardtailem ze swojego przedziału cenowego, który bez wstydu może stawać w szranki z rowerami bez mała dwukrotnie droższymi.
Rodzina górskich rowerów Peak zawiera oczywiście także nieco tańsze propozycje. W ofercie wyróżnia się między innymi wyścigowy damski Peak 29 Lady SLX. To bardzo interesująca propozycja dla Pań, które szukają roweru do ścigania - aluminiowa rama Peak została specjalnie dostosowana do kobiecej budowy, kompletnie "przemeblowano" także rozmiarówkę tego modelu. Za cenę 5499 zł możemy liczyć na widelec Manitou Marvel Expert o skoku 100 mm, napęd wykorzystujący tylną przerzutkę Shimano XT z systemem Shadow oraz korbę SLX. Z tej grupy pochodzą również bardzo udane hamulce. Koła to ponownie mieszanka komponentów Accenta, tak jak i kokpit, siodło oraz jego wspornik. Nie zabrakło również opon Vittoria. Waga Accenta Peak 29 Lady SLX to 11 kg.
Model Accent Peak 29 NX sprowadza do nowego poziomu cenowego możliwości napędów 1x11. Aluminiowa rama, widelec Rock Shox Recon RL oraz napęd Sram NX wyceniono na 3799 zł. Listę wyposażenia uzupełniają hydrauliczne hamulce tarczowe Accent oraz pochodzące od tego producenta koła, kokpit wraz z kompletem wsporników. Tak skonfigurowany rower waży 12,2 kg.
Dystrybutor: www.velo.pl
