Producent z Indianapolis do wszystkich swoich najważniejszych zestawów kół, a więc: 202, 303, 404 i 808 w wersji Firecrest, oraz 202 Tubular w odmianach przeznaczonych pod klasyczne hamulce, wprowadził piasty 77/177. Ten zmodernizowany zestaw piast jest lżejszy od poprzednika, ale główną zmianą jest zlikwidowanie konieczności regulacji łożysk piast przez użytkownika - są wyregulowane fabrycznie. Zoptymalizowana geometria kołnierzy piasty ma ponadto zaowocować poprawioną sztywnością kół. Dodatkowo nowe zaciski otrzymały bardziej ergonomiczną, łatwiejszą w użyciu dźwignię.
Zipp 30 Course pod klasyczne hamulce to nowy zestaw kół. Tym razem jest to niedrogi (jak na wyroby tej marki) zestaw z aluminiowymi obręczami o niskim profilu. Obręcz o szerokości 25 i wysokości 26 mm bazuje na profilu znanym z modelu 202 Firecrest, co zapewni kołom wysoką stabilność i względnie dobrą jak na tak niewysoki profil aerodynamikę. Koła 30 Course trafią do sprzedaży w wersji na szytki oraz opony. Wersja na opony, która kompatybilna jest z systemem Tubeless waży 1570 g, natomiast w przypadku szytek to 1490 g. Zastosowano tu szprychy Sapim CX-Ray: w przednim kole znalazło się ich 18, a w tylnym 24 sztuki. Cena obydwu odmian na rynku europejskim ustalona została na 1045 Euro.
Oferta wzbogaciła się ponadto o opony Tangente o szerokości 28 oraz 30 mm. Węższa z tych dwóch modeli występować będzie w dwóch wersjach: Speed, lekkiej, bo ważącej 216 g, której parametry ukierunkowane zostały na wysoką przyczepność i niskie opory toczenia oraz w wersji Course - mocniejszej i bardziej żywotnej, która waży 260 g. Wersja o o szerokości 30 mm występować będzie jedynie w mocniejszej wersji Course, która waży 306 g. Wersja Course posiada oplot 120 TPI z nylonu, natomiast w odmianie Speed jest to 220 TPI. Opony z mocniejszej serii wycenione zostały na 57 Euro niezależnie od szerokości. Model opony Tangente Speed 28 mm kosztować będzie 68 Euro.
Dystrybutor: www.harfa-harryson.com.pl
_crop-46e60a-original-1725172869_c392f.jpg)