Yari to nieco tańszy w stosunku do Lyrika, widelec przeznaczony do segmentu enduro. Charakteryzuje się skokiem od 120 do 180 mm w wersji 27,5" oraz 120 do 160 mm dla rozmiaru 29". Zamiast dampera Charger zastosowano poprawioną wersję dampera Motion Control. Yari występować będzie w wersji Solo Air, jak i Dual Position Air, pod piasty 15x100 oraz Boost, czyli 15x110. Widelec kompatybilny będzie z końcówkami zacisku osi Torque Cap, które zwiększają sztywność przedniej części roweru poprzez powiększenie powierzchni kontaktu między hakami widelca, a piastą. Waga Yari wynosi 2032 g w mniejszej wersji i 2046 g w wersji pod 29-calowe koła.
Lyrik RCT3 Solo Air otrzymał natomiast szereg zmian i modyfikacji. Dolne golenie oraz ich łącznik zostały przeprojektowane, co podobno pozwoliło na usztywnienie konstrukcji. Nowe uszczelki wyprodukowane przez SKF stawiać mają mniejsze opory i prezentować dłuższą żywotność. Wersje Solo Air otrzymały powiększoną komorę negatywną, co pozytywnie wpłynie na czułość względem małych nierówności. Nowy Lyrik kompatybilny będzie z piastami Boost 110 oraz końcówkami Torque Cap. Ponadto dodana została możliwość współpracy z wkładkami Bottomless Tokens. Wersja pod koła 27,5" dostępna będzie ze skokiem 160, 170 i 180 mm, natomiast odmianę 29-calową będziemy mogli zakupić w wersji ze skokiem 150 oraz 160 mm. Nowy Lyrik ważyć będzie 2005 g w mniejsze wersji i 2032 g w wersji pod duże koło.
To jednak nie koniec nowości - drobnych poprawek doczekały się widelce Pike oraz BoXXer. Obydwa otrzymały Charger Damper oraz uszczelki SKF, a Pike dodatkowo kompatybilność z Torque Cap i wkładkami Bottomless Tokens.
Dystrybutor: www.harfa-harryson.com.pl
