Nowe korby przeznaczone są do napędów 1x, a zbudowane zostały w oparciu o dość popularne modele do rowerów MTB, a mianowicie: SRAM XX1, Cannondale SiSL2, FSA K-Force Light oraz Shimano XT. Wszystkie nowe korby kompatybilne będą ze standardowym rozmiarem rozstawu śrub pająka 104BCD. Dostępne będą dwa rodzaje zębatek: SRAM X01 X-Sync oraz Race Face Narrow-Wide Single-Rings. Sam pomiar mocy ma podnosić masę o zaledwie 70g, w porównaniu do zwykłej wersji korb.
SRM 1x nie zostały niestety wyposażone w ładowany akumulator. Posiadają baterię wytrzymującą do 700 godzin jazdy. Niemiecki producent informuje jednak, że możliwy będzie upgrade do ładowanej wersji, gdy ta pojawi się w tym roku w ofercie.
Dystrybutor: www.veloart.pl, www.airbike.pl
_a652d.jpg)
