Kompatybilne z 11-rzędowymi napędami korby wyposażone zostały w nowe zębatki, mające zapewnić 20% większą sztywność w porównaniu do SRMa z serii Dura-Ace 7900. Warto jednak zauważyć, że tak samo jak generacja SRM 7900, tak i ta najnowsza wykorzystuje ramiona korb ze starego modelu 7800, które podobno Shimano bezustannie wytwarza dla niemieckiej firmy. Waga nowych korb wynieść ma 768 g.
Dostępne będą różne konfiguracje zębatek: 53/39, 52/36 oraz 50/34 oraz różne długości ramiona - od 165 do 180 mm. Producent zainstalował w korbach nową, bardziej żywotną baterię, która zasilać ma korby przez 3000 godzin. Producent, w przyszłych modelach korb, planuje jednak instalowanie baterii, którą będzie można ładować z sieci poprzez wtyczkę.
Fot.: SRM
