Nowe koła Valor, które w sprzedaży pojawią w przyszłym roku, powstają w oparciu o karbonowe obręcze, z których jedna sztuka waży niecałe 300 g. Koła, w przeciwieństwie do aluminiowych modeli marki, nie posiadają limitu wagowego, a zdaniem producenta są bardzo mocne i ich przeznaczeniem nie są wyłącznie wyścigi, ale również jazdy treningowe.
Koła Valor posiadają 24 sztuki szprych w przednim oraz 28 sztuk w tylnym kole, które w obu z nich zaplecione zostały na dwa krzyże, łącząc się w ten sposób z piastami Stan's NoTubes 3.30 Disc Ti. Producent, podobnie jak w aluminiowych modelach, zastosował technologię BST, która poprzez obniżenie ścianek bocznych obręczy, pozwala zwiększyć szerokość opony. Koła dostępne będą w trzech rozmiarach: 26", 650b oraz 29". Ich masa to odpowiednio 1170, 1200 oraz 1230 g. Producent w chwili obecnej zamierza oferować jedynie kompletne koła.
Info: notubes.com
