Bontrager zapragnął stworzyć uniwersalne opony, które połączą niskie opory toczenia wyścigowych modeli z odpornością na przebicia najcięższych i najmocniejszych produktów dostępnych w tej chwili na rynku. Amerykańska firma zdradza, że założony cel został w pełni zrealizowany, a jako dowód przedstawia wykresy, na których znajdują się wyniki badań przeprowadzonych w niezależnym laboratorium. Według nich, jedna z wersji nowej opony All Weather, oferuje aż 25W przewagi przy prędkości około 40km/h nad podobnym produktem Continentala.
Nowe opony AW1, AW2 oraz AW 3 dostępne będą w dwóch seriach - HCL oraz HC. Pierwsza z nich - Hard Case Light, jest lżejszą odmianą - oferuje trochę słabszą odporność na przebicia, ze względu na zastosowanie aramidowego paska antyprzebiciowego jedynie w centralnej części opony. W zamian boczne ścianki są bardziej miękkie, co pozwala zwiększyć komfort i obniżyć opory toczenia. W mocniejszej odmianie HC znajdziemy więcej zabezpieczeń oraz mocniejsze boczne ścianki, co pozwoli powiększyć odporność na przebicia, jednak masa opony wciąż ma być konkurencyjna.
W oponach All Weather producent zastosował technologię Aero Wing, znaną ze swoich innych modeli. Jest to kawałek gumy, znajdujący się na ściance bocznej, który ma za zadanie dotykać krawędzi obręczy i w ten sposób polepszyć aerodynamikę zestawu kół z oponami.
Nowe opony Bontragera trafią do sprzedaży w kilku rozmiarach - od 700x23C do 700x32C, a ceny wahać się będą między $29,99 za najtańszą wersję, aż po $69,99 za topowy model.
Dystrybutor: www.trekbikes.com/pl/pl/
