Pobieram dane...
maratonczyk 
webit 
Cinek halomac Yogi 
gabrys art 
cincinmar b0SamueL0b radziobiker
 |
| ROBERT BANACH 08-04-2010, Czwartek |
Komentarzy: 14 Tagi: Warsztat |
Zobacz także...Poradnik: Złota rączka
06.01
KomentarzeKomentarze
komentarzy 14
...
a ja obejrzę gwint
dodany przez: hq dnia 01-08-2010 z IP: 89.76.40.179
gwinty
Ja po prostu sobie zapamiętałem, że odkręca się kręcąc w stronę przodu roweru, bez względu czy to prawa czy lewa miska. .
dodany przez: es dnia 15-04-2010 z IP: 83.17.132.205
gwinty
Ja po prostu sobie zapamiętałem, że odkręca się kręcąc w stronę przodu roweru, bez względu czy to prawa czy lewa miska. .
dodany przez: es dnia 15-04-2010 z IP: 83.17.132.205
stań sobie po której chcesz
Człowieku nie krzycz tak bo się spocisz. Tak jak napisałem, stojąc z lewej strony ramy miski będziesz wkręcał w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara, każdy robi jak mu wygodnie, co do artykułu wystarczy poprawić że prawa miska posiada gwint lewoskrętny, a lewa normalny, i tyle.
dodany przez: radomir82 dnia 14-04-2010 z IP: 85.200.142.25
radomir82
Ale dałeś czadu radomir82! A po której mam stanąć wkręcając prawą miskę? po lewej? nie czepiam się tylko to jest zasadniczy błąd który dyskwalifikuje cały ten artykuł!!!
dodany przez: zegar dnia 13-04-2010 z IP: 83.10.140.125
czepiasz się zegar
Zależy po której stronie ramy staniesz kolego zegar.
dodany przez: radomir82 dnia 12-04-2010 z IP: 85.200.142.25
NIEDOSTATECZNY!!!
WKRĘCA SIĘ PRZECIWNIE DO OBROTU WSKAZòWEK ZEGARA!!!! - ZGODNIE Z TYM RUCHEM TO SOBIE BĘDZIESZ WKRĘCAŁ CAŁY SEZON KOLEGO!
dodany przez: ZEGAR dnia 09-04-2010 z IP: 83.10.142.92
...
Nie doczytaliście dokładnie: "nakładamy lewe ramię na ośkę korbowodu. Wcześniej śruby muszą być luźne, a plastikowe zabezpieczenie miedzy nimi odgięte. Plastikową nakrętką dokręcamy cały układ. Na koniec dokręcamy śruby na przemian - po pół obrotu aż poczujemy znaczny opór po czym dociskamy plastikową zawleczkę bezpieczeństwa. Mechanizm korbowy jest zamontowany. "
dodany przez: DYWAN dnia 08-04-2010 z IP: 217.144.200.22
progrand ma rację!
Najpierw dokręcamy plastkykową nakrętkę, a potem dopiero imbusem korbę do osi suportu. Zasada identyczna jak przy montażu amortyzatora, najpierw docisk do sterów poprzez grzybek, a potem dopiero mostka na rurze sterowej.
dodany przez: vini dnia 08-04-2010 z IP: 194.146.249.79
.
"Na koniec dokręcamy śruby na przemian - po pół obrotu aż poczujemy znaczny opór po czym dociskamy plastikową zawleczkę bezpieczeństwa. " A nie powinno się najpierw dokręcić plastikowej nakrętki żeby ściągnąć ramię do osi a dopiero później przykręcić śruby? Jeśli zrobię tak jak piszecie to wkręcanie plastikowej nakrętki nic nie da bo korba będzie już siedziała na osi przez przykręcenie imbusami
dodany przez: progrand dnia 08-04-2010 z IP: 78.88.2.87
| Patronat medialny - IMPREZY |
|
| Patronat medialny - DRUŻYNY |
|
© bikeWorld.pl 2011 Wszelkie prawa zastrzeżone. Kopiowanie oraz rozpowszechnianie materiałów zawartych na niniejszej stronie jest zabronione!
95. Giro d'Italia (5-27.05.2012, UCI World Tour, Włochy). Wyniki 16. etapu: Limone sul Garda -...22.05 więcej
Tym razem wspomniane extra large nie dotyczy samego rozmiaru roweru, ale kół...13.09 więcej
Bogdan Czarnota i Mateusz Zoń wygrali dystanse Giga i Mega na kolejnej edycji Powerade Garmin MTB...21.05 więcej
