Galeria: Merckx EM525 Endurance Disc Di2 Jan Piątkiewicz Jan Piątkiewicz Miłośnik kolarstwa wszelakiego - szosa, XC, enduro, DH? Jankowi nic z tych rzeczy nie jest obce, a przy tym umiejętnie o tym wszystkim opowiada. | 25-05-2017 Pomóż nam tworzyć lepszą treść i oceń artykuł Eddy Merckx Szosa Drukuj Facebook Twitter Merckx EM 525 w całej okazałości. Dawid Kaleta
_46bf5.JPG)
_46bf5.JPG "Merckx EM 525 w całej okazałości.")
_917f8.JPG "Tradycja zobowiązuje, jednak bardzo sztywna konstrukcja i wysoka precyzja prowadzenia sprawiają, iż Merckx na trudnej nawierzchni nie zachowuje się jak typowy rower endurance. Wygodna jest na nim przede wszystkim pozycja - właściwości jezdne są bardziej zorientowane na dynamikę, precyzję prowadzenia i doskonałe przekazywanie mocy.")
_292f2.JPG "Ultegra Di2 to jeden z najbardziej pożądanych wyścigowych napędów. Precyzyjny i lekki, pozostawia pewien margines zdrowego rozsądku jeśli chodzi o części zamienne..")
_ff518.JPG "Mocowanie hamulca Flat Mount oczywiście wewnątrz tylnego trójkąta. Sztywna oś koła - nie mogło być inaczej.")
_3344e.JPG "Centralka systemu Di2 klasycznie, pod karbonowym mostkiem Deda.")
_4cb6e.JPG "Siodło Prologo wykorzystuje specjalne gumowe włoski przeciwdziałające ślizganiu się po jego powierzchni. Ma się to przekładać na pewność i doskonały kontakt z rowerem w trakcie dynamicznych manewrów.")
_522ed.JPG "Subtelny napis i te detale - w rowerach Merkx nic nie jest przypadkowe. 525 - na pamiątkę 525 zwycięstw \"Kanibala\".")
_92d00.JPG "Kolejny drobiazg - kapsel sterów mocowany za pomocą magnesu.")
_84bff.JPG "Prowadzenie przewodu przedniego hamulca wewnątrz widelca.")
_8ea8a.JPG "Wysoka główka wyróżnia wariant Endurance modelu EM 525. Dostępna jest także niższa, bardziej wyścigowa wersja.")
_26314.JPG "Kokpit od marki Deda. Aerodynamiczny profil pasuje do kształtu ramy, pozostawia jednak duży margines komfortu.")
_adeb4.JPG "Wewnętrzne prowadzenie przewodów hamulcowych, reszta to już wyłącznie kable systemu Di2.")
_861fe.JPG "Sztywna oś 10 mm powoduje, iż pomimo dopisku \"endurance\" w nazwie, testowy Merckx na zjazdach prowadzi się jak po sznurku. To jeden z lepiej zjeżdżających modeli na jakich jeździliśmy w tym roku - a nie jest to przecież najbardziej wyścigowa wersja!")
_cab40.JPG)
_9c51e.JPG "Aerodynamiczny maszt ma bardzo duży zakres dostępnej regulacji.")
_561c0.JPG "Testowy egzemplarz wyposażono w koła Fulcrum. Katalogowo są to Edco.")
_7e69b.JPG "Masywny węzeł supportu odpowiada za doskonałe przenoszenie mocy.")
_c7398.JPG)
_afeb7.JPG "Merckx zapewnia poczucie kontroli i spokoju nawet w trudnych warunkach.")
