Na przełaj przez jesień i zimę!

Kto by pomyślał, że to już koniec sezonu. Szosowcy kończą starty w najważniejszych wyścigach, “górale” mają już wolne. Tymczasem w wielu krajach Europy i w USA zaczyna się jesienno – zimowe szaleństwo przełajów. Cyclocross to nie tylko Puchar Świata i Superprestige, to także wiele mniej ważnych imprez, których z roku na rok coraz więcej jest w kalendarzu UCI.

Trzeba również postawić sprawę jasno: przełaje na świecie rosną w siłę i zdobywają coraz większą popularność nie tylko wśród zawodników, ale i wśród kibiców. Sprzyja temu format zawodów: krótka i spektakularna runda, w większości przypadków w otwartym terenie, wyścig trwający około godziny (czyli wszystko, przeciw czemu protestują fani xc ;-) ). Dzięki temu przy przełajowych trasach gromadzą się niejednokrotnie dziesiątki tysięcy ludzi (czyli tyle, ile podczas wszystkich meczów mniej ciekawych kolejek piłkarskiej Orange Ekstraklasy!). Podobnie, jak w wielu innych dziedzinach Polska jest sporo w tyle za większością “cywilizowanych” krajów. Szkoda, ponieważ mamy w tej dyscyplinie spore tradycje.

Niestety cyclocross nie jest dyscypliną olimpijską i nasz Związek postanowił postawić na kolarstwo torowe. Szkoda, ponieważ obiektywnie rzecz ujmując w przełajach ciągle uczestniczą zawodnicy ze stosunkowo niewielkiej ilości krajów.

bikeWorld.pl nie chce pozostawać w tyle za światowymi trendami, tym bardziej, że uznajemy przełaje za interesujące zawody, o których przebiegu możemy Was poinformować, ale też i dobry pomysł na jesienną nudę i zimowe przygotowania. Co więcej, rower przełajowy jako możliwie uniwersalny pojazd może doskonale sprawdzać się jako sprzęt do treningu w warunkach polskiej zimy. Nawet dla maratończyka - amatora, któremu obce są kilkudziesięciominutowe wyścigi chartów pościganie się z kolegami na sztywnych rowerach MTB czy też przełajówkach może być ciekawą odmianą i sporym wyzwaniem.

Tak czy inaczej tegoroczna jesień i nadchodząca zima obfitować będą w wydarzenia związane z cyclocrossem. Już w najbliższą niedzielę (1.10.2006) w szwajcarskim Aigle, gdzie mieści się siedziba Międzynarodowej Unii Kolarskiej (UCI) rozpocznie się Puchar Świata. Dwa tygodnie później rusza seria Superprestige.
Czy

Sven Nys

znowu będzie dominował, czy też może inny z Belgów przejmie pałeczkę w sztafecie mistrzów z tego kraju. Najbliżej do tego wydaje się mieć aktualny mistrz świata,

Erwin Vervecken

. Ciekawe również, jak prezentować będą się Czesi – reprezentacji nacji, która w ostatnim sezonie najbardziej podgryzali Belgów.
Warto jednak zauważyć, że przełaje to sport zawodowy i bardziej niż interesy danych krajów liczą się interesy grup zawodowych, co często było widoczne podczas mistrzostw świata.

Kalendarz najważniejszych wyścigów na świecie:

Puchar Świata:

01.10: Aigle (Szwajcaria)
22.10: Kalmthout (Belgia)
28.10: Tabor (Czechy)
04.11: Treviso (Włochy)
12.11: Pijnacker (Holandia)
25.11: Koksijde (Belgia)
03.12: Igorre (Hiszpania)
08.12: Mediolan (Włochy)
26.12: Hofstade (Belgia)
14.01: Nommay (Francja)
21.01: Hoogerheide (Holandia)

Superprestige:

16.10 Ruddervoorde (Belgia)
30.10 Sint-Michielsgestel (Holandia)
20.11 Gavere (Belgia)
27.11 Gieten (Holandia)
10.12 Hamme – Zogge (Belgia)
24.12 Diegem (Belgia)
5.02 Hoogstraten (Belgia)
18.02 Vorselaar (Belgia)