bikeWorld.pl | bikeKatalog.pl | Forum


Pobieram dane...

Sylwester Szmyd

 Od kilkunastu lat ściga się we Włoszech, gdzie cieszy się ogromnym szacunkiem kibiców. Jego akcje kurczą peleton do minimum, w końcu to jeden z najlepszych gregario na świecie! więcej
Tour de France (506) Giro d Italia (492) Doping (353) Alberto Contador (300) Vuelta a Espana (296) Tour de Pologne (242) Lance Armstrong (214) UCI (154) Marek Konwa (146) Mark Cavendish (143) Mistrzostwa Świata (140) Alejandro Valverde (133) Astana (119) Puchar Świata (115) Sylwester Szmyd (109) Fabian Cancellara (106) Maja Włoszczowska (100) Skandia (97) Cadel Evans (97) Andrzej Kaiser (93) Tom Boonen (93) Sven Nys (86) Puchar Świata (84) Trening (80) Mariusz Gil (79) Anna Szafraniec (74) Mazovia (74) Marek Galiński (73) Bike Maraton (71) Tour Down Under (69) JBG2 MTB Team (67) Andy Schleck (63) Mistrzostwa Polski (63) Mistrzostwa Świata (62) Puchar Polski (62) Beskidy (62) Thor Hushovd (60) Shimano (59) Zdenek Stybar (58) Bradley Wiggins (57) Mistrzostwa Europy (57) Philippe Gilbert (57) Ivan Basso (55) Cape Epic (54) Aleksandra Dawidowicz (54) Paryż Nicea (53) Alessandro Petacchi (53) Danilo Di Luca (53) Marek Rutkiewicz (53) Joaquin Rodriguez (53) Tirreno Adriatico (53) Niels Albert (53) Carlos Sastre (52) CCC Polkowice (52) CCC Polsat (52) Paula Gorycka (51) Levi Leipheimer (51) Dieta (50) Maja Włoszczowska (50) CERA (50) Saxo Bank (49) Denis Menchov (49) Andre Greipel (48) Alexandre Vinokourov (48) Maciej Bodnar (48) UCI Pro Tour (47) Michele Scarponi (46) Christoph Sauser (44) AFLD (43) Vincenzo Nibali (43) Olimpiada (42) Dauphine Libere (42) Frank Schleck (42) Quick Step (42) Marcin Sapa (41) Marek Cichosz (41) Grand Prix MTB (41) Robert Banach (40) Bogdan Czarnota (40) Damiano Cunego (40) SRAM (39) Trans Alp (39) Tomasz Jaroński (39) Liquigas (39) Milan Sanremo (39) Stefan Schumacher (39) Paweł Szczepaniak (38) Riccardo Ricco (38) Marek Galiński (38) Paryż - Roubaix (37) MTB Marathon (37) Bartosz Banach (37) Lars Boom (36) Operacion Puerto (36) Chris Hoy (36) Alessandro Ballan (35) Team Sky (35) Rafał Ratajczyk (34) Pro Liga (34) Julien Absalon (34) Tour de Suisse (34) Ronde van Vlaanderen (34) Kross (33) MTB Challenge (33) Team RadioShack (33) CONI (32) Team Columbia (32) Lampre (32) CAS (32) Tyler Farrar (32) Piotr Brzózka (31) Davide Rebellin (31) Kevin Pauwels (31) Eska Fujifilm (31) Kacper Szczepaniak (30) Bart Brentjens  (30) Oscar Freire (30) Bernhard Kohl (29) Wojciech Halejak (29) Thomas Voeckler (29) Rabobank (28) Cannondale (28) Odzież (28) Targi (28) MTB Trophy (28) Superprestige (28) Bartosz Janowski (28) Maciej Paterski (28) Paolo Bettini (28) Powerade (28) Koła (28) Crocodile Trophy (27) UCI Pro Continental (27) Samuel Sanchez (27) Opony (27) Omega Pharma Lotto (27) Tour of California (27) Peter Sagan (27) Sylvain Chavanel (27) Andreas Kloeden (26) Franco Pellizotti (26) Specialized (26) Eurobike (26) DH (26) Robbie McEwen (26) Johan Bruyneel (26) Bartosz Huzarski (25) Małgorzata Wojtyra (25) Tour de Romandie (25) Kornel Osicki (25) Gazet Van Antwerpen (24) Ezequiel Mosquera (24) Trek (24) Pat McQuaid (24) Kask (24) Tony Martin (24) Edvald Boasson Hagen (24) Katusha (24) Zima (24) Andrzej Piątek (23) Liege – Bastogne – Liege (23) Adrian Brzózka (23) Urs Huber (23) Giant (23) Piotr Brzózka (23) Luis Leon Sanchez (23) Przemysław Niemiec (23) Filippo Pozzato (23) Daniele Bennati (22) ITT (22) Karl Platt (22) PZKol (21) Matthew Goss (21) WADA (21) Mróz Active Jet (21) Roman Kreuziger (21) Kamil Kuczyński (21) Stefano Garzelli (21) Jens Voigt (21) Marianne Vos (21) Przemysław Niemiec (20) Michał Gołaś (20) Halls Team (20) Cyklokrpaty.pl (20) Allan Davis (20) EPO (20) Polandbike (20) Renata Dąbrowska (20) Rafaę Ratajczyk (20) Cervelo Test Team (20) Odżywianie (20) RFEC (20) Sunshine Cup (20) Kellys (20) Mavic (19) Scott (19) Author (19) bikeWorld.pl (19) Łukasz Bujko (19) Adrian Brzózka (19)
Lista wszystkich tagów
Cervelo R3 na Paryż - RoubaixThora Hushovda recepta na prawie zwycięstwo
W tegorocznym wyścigu zespół Cervélo TestTeam miał do dyspozycji specjalną wersję modelu R3, przygotowaną na Paryż - Roubaix, różniącą się jednak jedynie kosmetycznie od znanych poprzednio.
Hushovd tym razem zdobył za jej pomocą drugie miejsce, ale warto pamiętać, że R3 ma już na swoim koncie m.in. zwycięstwa w latach 2006 i 2007 oraz miejsce drugie w 2008.

Nową wersję modelu najłatwiej rozpoznać po odświeżonym malowaniu, ale faktem jest, że różnice techniczne są minimalne. Podstawowa to zmiana długości tylnych widełek, które „urosły” o 10 mm. Pozostałe to zwiększone wyprzedzenie widelca, tak, że rozstaw kół wynosi dokładnie 1000 mm, jak i większa ilość miejsca na opony. Z tego, co przekazał do informacji mediów projektant sprzętu Gerard Vroomen, sam układ karbonowych włókien, kształt rur, czy też kąty ramy są identyczne jak w seryjnych R3, dostępnych dla klientów „z ulicy”.


Nie da się jednak ukryć, że ekipa Cervelo TestTeam, jeździ na trochę innych rowerach niż w latach poprzednich, choć rama pozostała teoretycznie bez zmian. Największa różnica to napęd, odkąd Cervelo TestTeam zrezygnował z Shimano na rzecz SRAMa, nie jest to już Dura-Ace lecz RED. W przypadku Hushovda grupa nie jest kompletna, bo z tyłu użyto trybu PG-1070, bardziej odpornego na błoto, klocków hamulcowych... Shimano, przystosowanych do karbonowych obręczy, jak i korby Rotora 3D, bo Norweg podobno ma zbyt wiele siły i teamowy Agilis nie jest wystarczająco sztywny. Tych, którzy interesują się głębszymi szczegółami technicznymi możemy też poinformować, że drugi na mecie w tym roku używał przełożeń 53/44 w korbie i trybu 11-23 z., jak i łańcucha PC-1091R (jest cichszy od swego poprzednika za sprawą bardziej agresywnego wybrania materiału ogniw).


Wbrew radom mechaników z wieloletnim doświadczeniem, którzy twierdzą, że w P-R należy sięgać po klasyczne rozwiązania, takie jak niskie i dwuścienne, aluminiowe obręcze, w rowerze Hushovda zobaczyć można było karbonowe Zippy 303. Ich najnowsza wersja została poszerzona, zmodyfikowano też brzegi na bardziej płaskie, a do obręczy przyklejono ekstremalnie szerokie sztyki Vittoria Pavé Evo-CG, mierzące 27 mm.


Warto też wspomnieć, że zawodnik zrezygnował z dodatkowych, komfortowych ekstrasów, takich jak podwójna owijka na kierownicy. Sama kierownica to zwykły, klasyczny model aluminiowy, podobnie jak mostek, tylko sztyca jest karbonowa (wszystko 3T). Norweg używał też siodełka fi'zi:k Arione CX k:ium i pedałów Speedplay Zero Stainless. Kompletny rower ważył 7,10 kilograma, co jak na sprzęt zbudowany z myślą o wytrzymałości brzmi naprawdę nieźle. Nie da się ukryć, że w tegorocznym peletonie wyścigu odnotowano nawet maszyny ważące ponad 8 kilogramów, wszystko po to, by dotarły w jednym kawałku do mety.

Info: cervelo.com
 
Dodaj do delicji Wykop to
Zobacz także...Sprzęt: Inne 10.02
Kross potwierdza, że Warto Być Dobrym 23.01
Wadliwe linki GORE Ride-On 30.12
29-calowa rewolucja (10) 19.11
Lataj bezpiecznie
KomentarzeKomentarze komentarzy 1
Polski brukowiec Po zimie jeżdżąc na szosie po naszych pięknych polskich drogach cały czas czuje się jak bym jechał Paryż - Roubaixz ta różnicą że tam zdarzają się odcinki asfaltowe dodany przez: człowiek dętka dnia 13-04-2010 z IP: 194.11.24.18
 

Patronat medialny - IMPREZY
lang
Patronat medialny - DRUŻYNY

© bikeWorld.pl 2011 Wszelkie prawa zastrzeżone. Kopiowanie oraz rozpowszechnianie materiałów zawartych na niniejszej stronie jest zabronione!