bikeWorld.pl | bikeKatalog.pl | Forum


Pobieram dane...

Tomasz Jaroński

Najbardziej znany kibicom komentator kolarstwa. Bez niego telewizyjna relacja z Tour de France, czy Ronde van Vlaanderen nie byłaby tym samym. więcej
Tour de France (506) Giro d Italia (492) Doping (353) Alberto Contador (300) Vuelta a Espana (296) Tour de Pologne (242) Lance Armstrong (214) UCI (154) Marek Konwa (146) Mark Cavendish (143) Mistrzostwa Świata (140) Alejandro Valverde (133) Astana (119) Puchar Świata (115) Sylwester Szmyd (109) Fabian Cancellara (106) Maja Włoszczowska (100) Skandia (97) Cadel Evans (97) Andrzej Kaiser (93) Tom Boonen (93) Sven Nys (86) Puchar Świata (84) Trening (80) Mariusz Gil (79) Anna Szafraniec (74) Mazovia (74) Marek Galiński (73) Bike Maraton (71) Tour Down Under (69) JBG2 MTB Team (67) Andy Schleck (63) Mistrzostwa Polski (63) Mistrzostwa Świata (62) Puchar Polski (62) Beskidy (62) Thor Hushovd (60) Shimano (59) Zdenek Stybar (58) Bradley Wiggins (57) Mistrzostwa Europy (57) Philippe Gilbert (57) Ivan Basso (55) Cape Epic (54) Aleksandra Dawidowicz (54) Paryż Nicea (53) Alessandro Petacchi (53) Danilo Di Luca (53) Marek Rutkiewicz (53) Joaquin Rodriguez (53) Tirreno Adriatico (53) Niels Albert (53) Carlos Sastre (52) CCC Polkowice (52) CCC Polsat (52) Paula Gorycka (51) Levi Leipheimer (51) Dieta (50) Maja Włoszczowska (50) CERA (50) Saxo Bank (49) Denis Menchov (49) Andre Greipel (48) Alexandre Vinokourov (48) Maciej Bodnar (48) UCI Pro Tour (47) Michele Scarponi (46) Christoph Sauser (44) AFLD (43) Vincenzo Nibali (43) Olimpiada (42) Dauphine Libere (42) Frank Schleck (42) Quick Step (42) Marcin Sapa (41) Marek Cichosz (41) Grand Prix MTB (41) Robert Banach (40) Bogdan Czarnota (40) Damiano Cunego (40) SRAM (39) Trans Alp (39) Tomasz Jaroński (39) Liquigas (39) Milan Sanremo (39) Stefan Schumacher (39) Paweł Szczepaniak (38) Riccardo Ricco (38) Marek Galiński (38) Paryż - Roubaix (37) MTB Marathon (37) Bartosz Banach (37) Lars Boom (36) Operacion Puerto (36) Chris Hoy (36) Alessandro Ballan (35) Team Sky (35) Rafał Ratajczyk (34) Pro Liga (34) Julien Absalon (34) Tour de Suisse (34) Ronde van Vlaanderen (34) Kross (33) MTB Challenge (33) Team RadioShack (33) CONI (32) Team Columbia (32) Lampre (32) CAS (32) Tyler Farrar (32) Piotr Brzózka (31) Davide Rebellin (31) Kevin Pauwels (31) Eska Fujifilm (31) Kacper Szczepaniak (30) Bart Brentjens  (30) Oscar Freire (30) Bernhard Kohl (29) Wojciech Halejak (29) Thomas Voeckler (29) Rabobank (28) Cannondale (28) Odzież (28) Targi (28) MTB Trophy (28) Superprestige (28) Bartosz Janowski (28) Maciej Paterski (28) Paolo Bettini (28) Powerade (28) Koła (28) Crocodile Trophy (27) UCI Pro Continental (27) Samuel Sanchez (27) Opony (27) Omega Pharma Lotto (27) Tour of California (27) Peter Sagan (27) Sylvain Chavanel (27) Andreas Kloeden (26) Franco Pellizotti (26) Specialized (26) Eurobike (26) DH (26) Robbie McEwen (26) Johan Bruyneel (26) Bartosz Huzarski (25) Małgorzata Wojtyra (25) Tour de Romandie (25) Kornel Osicki (25) Gazet Van Antwerpen (24) Ezequiel Mosquera (24) Trek (24) Pat McQuaid (24) Kask (24) Tony Martin (24) Edvald Boasson Hagen (24) Katusha (24) Zima (24) Andrzej Piątek (23) Liege – Bastogne – Liege (23) Adrian Brzózka (23) Urs Huber (23) Giant (23) Piotr Brzózka (23) Luis Leon Sanchez (23) Przemysław Niemiec (23) Filippo Pozzato (23) Daniele Bennati (22) ITT (22) Karl Platt (22) PZKol (21) Matthew Goss (21) WADA (21) Mróz Active Jet (21) Roman Kreuziger (21) Kamil Kuczyński (21) Stefano Garzelli (21) Jens Voigt (21) Marianne Vos (21) Przemysław Niemiec (20) Michał Gołaś (20) Halls Team (20) Cyklokrpaty.pl (20) Allan Davis (20) EPO (20) Polandbike (20) Renata Dąbrowska (20) Rafaę Ratajczyk (20) Cervelo Test Team (20) Odżywianie (20) RFEC (20) Sunshine Cup (20) Kellys (20) Mavic (19) Scott (19) Author (19) bikeWorld.pl (19) Łukasz Bujko (19) Adrian Brzózka (19)
Lista wszystkich tagów
Cat Eye HL-EL220N
TOMASZ WIENSKOWSKI
22-09-2011, Czwartek
Komentarzy: 8
Tagi:  Cat Eye
Dni coraz krótsze, słońca coraz mniej, zmrok zapada szybko i niepostrzeżenie robi się ciemno… Na tą porę z pomocą nadciąga CatEye oferując lampke HL-EL220N.
Pięć diod LED w technologii Opticube daje jasność 220 kandeli w środku światła, stąd być może liczba ta pojawia się również w nazwie tego modelu. Całkowita ilość światła to 4000 kandeli.

Dość cyferek - jak to się przekłada na codzienne użytkowanie? Lampka daje rzeczywiście jasny, szeroki strumień światła, wystarczający żeby poruszać się w całkowitej ciemności w prostym technicznie terenie, po łąkach czy nieoświetlonych ścieżkach w mieście. Niestety nie jest na tyle mocna żeby pokusić się o jakąś szybszą jazdę w ciemnym lesie, ale nie takie jest jej przeznaczenie. Świeci światłem ciągłym przez 60h, a pulsującym 120h, na co oczywiście trzeba brać poprawkę w zależności od temperatury.


Lampka jest stosunkowo lekka (175g z 4 bateriami LR-06 AA), regulowana na boki w zakresie 10st w każdą stronę. Wygodny uchwyt Flex Tight pozwala szybko i bez żadnych narzędzi umiejscowić lampkę na kierownicy. Może być montowany na rurach o średnicy od 22 do 32mm, czyli tym samym na kierownicach super over (31,8mm). Sama lampka po odłączeniu od uchwytu może pełnić funkcję wygodnej, kompaktowej latarki. Wykonana z dobrej jakości plastiku prezentuje się bardzo elegancko. Zaufanie wzbudza również sam włącznik, który jest gumowany i przez to troszkę szczelniejszy niż zwykły plastikowy przycisk.


CatEye po raz kolejny udowadnia, że zna się na rzeczy i potrafi robić naprawdę dobre oświetlenie. Taką lampkę powinien mieć w tym okresie każdy. Nigdy nie wiadomo, kiedy niebo spowiją gęste chmury powodując, że ciemność przyjdzie szybciej niż się tego spodziewaliśmy, albo nagle nad szosą opadnie mleczna, gęsta mgła… Nawet, jeśli widzimy wszystko, warto włączyć wówczas tryb migający i dać się zobaczyć innym.

Cena: 119 zł
Kolory: biała, czarna
Diody: 5 diod LED, technologia OPTICUBE™
Jasność: 220 kandeli (w środku światła), 4000 kandeli (całkowita ilość), szeroki strumień światła
Rodzaj świecenia: ciągły, pulsujący
Czas świecenia: ciągły – 60 godz., pulsujący – 120 godz.
Baterie: LR-06 (AA) x 4 - w komplecie
Uchwyt: FlexTight™ - H-34 (ø 22-32 mm)
Waga: 175 g (z bateriami)


Fot.: Tomasz Wienskowski

Dodaj do delicji Wykop to
KomentarzeKomentarze komentarzy 8
Światło rozproszone... Pojechałem ostatnio z tą lampką do zupełnie ciemnego lasu i byłoby wszystko super, gdyby nie światło rozproszone. Ten "zawinięty" na górę przezroczysty element przenosci troszkę światła prosto do góry, przez co cały czas widać na kierownicy jasny punkt. Nie razi, ale skupia na sobie wzrok mimowolnie, mi to przeszkadza. Gdybym miał tej lampki używać dalej, musiałbym zamalować albo zakleić taśmą tą część szybki. dodany przez: uuumberto dnia 17-11-2011 z IP: 212.213.198.101
@Speed Zgadzać się nie musisz. Faktów jednak nie zmienisz. Za tą cenę można mieć 2 dobre latarki na kierownicy i dobrą lampkę do tyłu bez logo kociego oczka. Rozumiem podejście gadżeciarskie, że koniecznie ktoś chce Cateye ale ekonomicznego czy jakościowego uzasadnienia nie ma żadnego. Od roku projektuję własne latarki specjalistyczne, w tym na rower, także raczej mam blade pojęcie w temacie. dodany przez: PiaseQ dnia 07-10-2011 z IP: 217.98.90.226
Las Do lasu lepiej zaopatrzyć się w słabszą lampkę na kierownicy + lepszą czołówkę. Przydaje się głównie na zakrętach, których raczej nie brakuje na leśnych ścieżkach ;) dodany przez: muszi dnia 30-09-2011 z IP: 178.36.27.39
Posiadacz EL220 Nie zgodzę się, że ta lampka to ładniejsza "biedronkolatarka". Większość światełek z kilkoma diodami wyświetla totalną choinkę, kalejdoskop. Ta dzięki dobrej optyce daje równą plamę. A światła daje odpowiednią ilość do ceny. Jasne że są dużo mocniejsze lampki, ale tez dużo droższe. Ta starcza do miasta, gdyż jednak oświetla nieco drogę.
PiaseQ jak ktoś chce lampkę do lasu, to wydaje 200-250zł (minimum) i na lampkę, która świeci 5-7 godzin.
dodany przez: speed565 dnia 29-09-2011 z IP: 83.22.235.7
Lampki tego typu... nadają się co najwyżej do zaznaczenia swojej pozycji na drodze. Na ulicy wszystko fajnie ale poza tym są bezużyteczne. Ironia, bo sam kilka lat temu opisywałem tutaj na bW ówczesną nowość - HL200 i bardzo pozytywnie oceniłem jej przydatność w terenie. Jednak należy zaznaczyć, że ówczesna konkurencja składała się z latarek halogenowych wytrzymujących na akumulatorkach maksymalnie kilkadziesiąt minut a to było o wiele za mało aby np zjechać ze szlaku nocą. HL-200 doskonale się do tego nadawało ponieważ mogło świecić godzinami dając strumień światła pozwalający odnaleźć się w ciemnym lesie. Dzisiaj jednak produkty tego typu są po prostu śmieszne. Ładowanie 5 diod do czegoś, co i tak nie da żadnego komfortu jazdy nocą jest bezsensowne, szczególnie, że są diody mocy świecące dużo mocniej i wymagające pojedynczego, prostego odbłyśnika. Są też ogniwa Li-Ion pozwalające cieszyć się światłem dużo dłużej. Opisany tutaj Cateye od "biedronkowej" latarki za 20zł rożni się jedynie jakością wykonania - po prostu. dodany przez: PiaseQ dnia 26-09-2011 z IP: 217.98.90.226
a ja czekam na prosta jednodiodowa lampkę ktora bedzie umieszczona w podstawce licznika. Moze w goralu czy mieszczuchu nieprzdatna ale w szosowce jaknajbadziej. Kiedy zaczyna robic sie szaro a do domu jeszcze troche kilometrow warto zaznaczyc swoja pozycje na drodze. Wiem ze istnieja takie lampki osobno tyle ze miejsca między mostkiem a owijką nie jest za duzo, a juz tam wisi wspomniany licznik i pulsometr. Lampka taka jako opcjonalna podstawka do dokupienia byla by swietna sprawa zwlaszcza ze wiekszosc licznikow "obsługuje " 2 rozmiary koła Wiec jedna podstawke mamy np. w góralu a druga z lampką w szosówce. dodany przez: stepford dnia 23-09-2011 z IP: 77.253.74.114
Nie od dziś wiadomo że testy na BW powinny być nazywane prezentacjami :) dodany przez: czupakabra dnia 22-09-2011 z IP: 46.21.209.92
Za mało Dwa zdania na temat najważniejszy, czyli jak lampka oświetla. Nie każdego taki 'test' zadowoli. Przydałoby się przynajmniej porównanie do konkurencji oraz zdjęcia w takich samych warunkach z takimi samymi parametrami. Taką opinię można usłyszeć w każdym sklepie przy niem al każdej lampce :P
BTW, tryb migający jest niezgodny z polskimi przepisami.
dodany przez: muszi dnia 22-09-2011 z IP: 178.36.143.2
 

© bikeWorld.pl 2011 Wszelkie prawa zastrzeżone. Kopiowanie oraz rozpowszechnianie materiałów zawartych na niniejszej stronie jest zabronione!