bikeWorld.pl | bikeKatalog.pl | Forum


Pobieram dane...

Marek Galiński

 Diabeł - ikona polskiego MTB. Od kilkunastu lat nie wypada z czołówki. Ścigał się na IO w Atlancie i od tej pory reprezentował Polskę na każdych Igrzyskach. więcej
Tour de France (506) Giro d Italia (492) Doping (353) Alberto Contador (300) Vuelta a Espana (296) Tour de Pologne (242) Lance Armstrong (214) UCI (154) Marek Konwa (146) Mark Cavendish (143) Mistrzostwa Świata (140) Alejandro Valverde (133) Astana (119) Puchar Świata (115) Sylwester Szmyd (109) Fabian Cancellara (106) Maja Włoszczowska (100) Skandia (97) Cadel Evans (97) Andrzej Kaiser (93) Tom Boonen (93) Sven Nys (86) Puchar Świata (84) Trening (80) Mariusz Gil (79) Anna Szafraniec (74) Mazovia (74) Marek Galiński (73) Bike Maraton (71) Tour Down Under (69) JBG2 MTB Team (67) Andy Schleck (63) Mistrzostwa Polski (63) Mistrzostwa Świata (62) Puchar Polski (62) Beskidy (62) Thor Hushovd (60) Shimano (59) Zdenek Stybar (58) Bradley Wiggins (57) Mistrzostwa Europy (57) Philippe Gilbert (57) Ivan Basso (55) Cape Epic (54) Aleksandra Dawidowicz (54) Paryż Nicea (53) Alessandro Petacchi (53) Danilo Di Luca (53) Marek Rutkiewicz (53) Joaquin Rodriguez (53) Tirreno Adriatico (53) Niels Albert (53) Carlos Sastre (52) CCC Polkowice (52) CCC Polsat (52) Paula Gorycka (51) Levi Leipheimer (51) Dieta (50) Maja Włoszczowska (50) CERA (50) Saxo Bank (49) Denis Menchov (49) Andre Greipel (48) Alexandre Vinokourov (48) Maciej Bodnar (48) UCI Pro Tour (47) Michele Scarponi (46) Christoph Sauser (44) AFLD (43) Vincenzo Nibali (43) Olimpiada (42) Dauphine Libere (42) Frank Schleck (42) Quick Step (42) Marcin Sapa (41) Marek Cichosz (41) Grand Prix MTB (41) Robert Banach (40) Bogdan Czarnota (40) Damiano Cunego (40) SRAM (39) Trans Alp (39) Tomasz Jaroński (39) Liquigas (39) Milan Sanremo (39) Stefan Schumacher (39) Paweł Szczepaniak (38) Riccardo Ricco (38) Marek Galiński (38) Paryż - Roubaix (37) MTB Marathon (37) Bartosz Banach (37) Lars Boom (36) Operacion Puerto (36) Chris Hoy (36) Alessandro Ballan (35) Team Sky (35) Rafał Ratajczyk (34) Pro Liga (34) Julien Absalon (34) Tour de Suisse (34) Ronde van Vlaanderen (34) Kross (33) MTB Challenge (33) Team RadioShack (33) CONI (32) Team Columbia (32) Lampre (32) CAS (32) Tyler Farrar (32) Piotr Brzózka (31) Davide Rebellin (31) Kevin Pauwels (31) Eska Fujifilm (31) Kacper Szczepaniak (30) Bart Brentjens  (30) Oscar Freire (30) Bernhard Kohl (29) Wojciech Halejak (29) Thomas Voeckler (29) Rabobank (28) Cannondale (28) Odzież (28) Targi (28) MTB Trophy (28) Superprestige (28) Bartosz Janowski (28) Maciej Paterski (28) Paolo Bettini (28) Powerade (28) Koła (28) Crocodile Trophy (27) UCI Pro Continental (27) Samuel Sanchez (27) Opony (27) Omega Pharma Lotto (27) Tour of California (27) Peter Sagan (27) Sylvain Chavanel (27) Andreas Kloeden (26) Franco Pellizotti (26) Specialized (26) Eurobike (26) DH (26) Robbie McEwen (26) Johan Bruyneel (26) Bartosz Huzarski (25) Małgorzata Wojtyra (25) Tour de Romandie (25) Kornel Osicki (25) Gazet Van Antwerpen (24) Ezequiel Mosquera (24) Trek (24) Pat McQuaid (24) Kask (24) Tony Martin (24) Edvald Boasson Hagen (24) Katusha (24) Zima (24) Andrzej Piątek (23) Liege – Bastogne – Liege (23) Adrian Brzózka (23) Urs Huber (23) Giant (23) Piotr Brzózka (23) Luis Leon Sanchez (23) Przemysław Niemiec (23) Filippo Pozzato (23) Daniele Bennati (22) ITT (22) Karl Platt (22) PZKol (21) Matthew Goss (21) WADA (21) Mróz Active Jet (21) Roman Kreuziger (21) Kamil Kuczyński (21) Stefano Garzelli (21) Jens Voigt (21) Marianne Vos (21) Przemysław Niemiec (20) Michał Gołaś (20) Halls Team (20) Cyklokrpaty.pl (20) Allan Davis (20) EPO (20) Polandbike (20) Renata Dąbrowska (20) Rafaę Ratajczyk (20) Cervelo Test Team (20) Odżywianie (20) RFEC (20) Sunshine Cup (20) Kellys (20) Mavic (19) Scott (19) Author (19) bikeWorld.pl (19) Łukasz Bujko (19) Adrian Brzózka (19)
Lista wszystkich tagów
Connex 908
TOMASZ WIENSKOWSKI
24-03-2011, Czwartek		 Komentarzy: 2
Tagi:  Connex
Łańcuchy Connex produkowane są przez niemiecką firmę Wippermann od ponad 100 lat - w 1893 roku Wilhelm Wippermann zaczął produkować łańcuchy do motorów oraz maszyn przemysłowych. Czy tak duże doświadczenie oznacza, że kupując łańcuch Connex 908 otrzymujemy produkt kompletny? Przekonajmy się.
Model 908 Connex'a przeznaczony jest do 9-rzędowych napędów. Zestaw, który otrzymaliśmy, oprócz łańcucha o długości 114 ogniw, zawierał spinkę Connex Link, znacznie ułatwiającą pracę przy napędzie, w tym jego czyszczeniu. Łańcuch jest obustronnie niklowany, co nas cieszy, problematyczna jest natomiast kwestia klasy tego łańcucha i jakim jest odpowiednikiem dla produktów Shimano, czy też SRAM. Ciężko tę kwestię ustalić.


Łańcuch, w porównaniu do konkurencji, wygląda dość masywnie, z racji zupełnie prostych ogniw, które są lekko zeszlifowane w główkach, gdzie przechodzą sworznie. Jak podaje producent, dzięki temu zabiegowi, łańcuch ma znacznie lepiej znosić obciążenia i w konsekwencji mniej się wyciągać. Działanie Connex'a 908 jest na bardzo wysokim poziomie. Łańcuch porównywaliśmy z produktami tej klasy od głównych producentów - Shimano oraz SRAM, a konkretnie modelami Dura-Ace oraz PC-971. W przypadku zmiany przełożeń nie było odczuwalnej różnicy pomiędzy produktem Wippermann, a wymienionymi konkurentami - przeskakiwanie między trybami odbywało się bezproblemowo. Zauważyć, a właściwie usłyszeć, dało się jednak nieznacznie głośniejszą pracę łańcucha, ale tylko podczas jazdy na trenażerze lub obracaniu korb "na sucho". W trakcie jazdy, kiedy dochodzi do nas znacznie więcej odgłosów z otoczenia, problemu tego nie dało się odnotować.


Świetnie sprawdziła się spinka Connex Link - działa naprawdę świetnie, dzięki niej możemy z łatwością zdejmować łańcuch do czyszczenia. Spinka różni się od reszty ogniw nieco innym kształtem, dzięki czemu łatwo ją odnaleźć - nie można, na przykład, powiedzieć tego o spince SRAMa. Connex Link rozpina się bardzo łatwo, nawet po przejechaniu kilkuset kilometrów, podczas gdy z produktami konkurencji trzeba się nieraz nieźle nagimnastykować.


Connex 908 może nie wyprzedza znacznie konkurencji, ale jest na pewno wysokiej jakości odpowiednikiem dla standardowych rozwiązań. Z całą pewnością warto wziąć go pod uwagę przy zakupie kolejnego łańcucha dla 9-rzędowego napędu.

Foto: Tomasz Wienskowski
Dystrybutor: www.velo.com.pl
Dodaj do delicji Wykop to
Zobacz także...Sprzęt: Testy części 08.05
Crank Brothers Cobalt 3 29 w praktyce (3) 08.12
Błotny obrońca (3) 15.11
Elektroniczna Ultegra Di2 (7) 18.08
Crank Bros Iodine 3
KomentarzeKomentarze komentarzy 2
Connex 808 Ja używałem 808. Bardzo dobre łańcuchy. Wytrzymały dłużej niż Shimano i o wiele dłużej niż SRAM. Co do spinki jest faktycznie bardzo dobra ale i bardzo droga - przesadnie droga. Co do znajdowania jej na łańcuchu to owszem, łatwiej niż u konkurencji ale bez przesady. Każdą spinkę łatwo znaleźć, chyba, że ktoś rozpina łańcuch po ciemku ale tutaj to nawet connex nie pomoże wiele. Jedyny wypadek, jaki mi przychodzi na myśl to taki, kiedy ktoś ma łańcuch upaprany niczym pan Kaziu w swoim 20-letnim Wigry3. Niemniej nie jest to normalna sytuacja.

Za 4zł można mieć spinkę Accenta, która sprawuje się równie dobrze a rozpina się łatwiej niż spinki SRAM no i pasuje do łańcuchów Shimano bez problemu. Nie widzę więc sensu przepłacać. Podobnie na 9s i 10s. dodany przez: PiaseQ dnia 13-04-2011 z IP: 149.237.200.100
Connex Jeździłem jeden sezon na tych łańcuchach. Pracował bez zarzutu, nawet mocno wyciągnięty na zużytej kasecie HG-770 czy też PG-990, czego nie mogę powiedzieć o moim aktualnym zestawie, nieco budżetowym: łańcuch HG-73 i kaseta HG-50. Nawet tuż po zakupie przy mocniejszym depnięciu na podjeździe łańcuch skacze po kasecie jak małpa po drzewach. Ale mimo wszystko Connex i tak wyciąga się równie szybko co łańcuchy konkurencji. dodany przez: adrian_k dnia 24-03-2011 z IP: 84.234.1.238
 

Patronat medialny - IMPREZY
lang
Patronat medialny - DRUŻYNY

© bikeWorld.pl 2011 Wszelkie prawa zastrzeżone. Kopiowanie oraz rozpowszechnianie materiałów zawartych na niniejszej stronie jest zabronione!