bikeWorld.pl | bikeKatalog.pl | Forum


Pobieram dane...

Marek Galiński

 Diabeł - ikona polskiego MTB. Od kilkunastu lat nie wypada z czołówki. Ścigał się na IO w Atlancie i od tej pory reprezentował Polskę na każdych Igrzyskach. więcej
Tour de France (506) Giro d Italia (492) Doping (353) Alberto Contador (300) Vuelta a Espana (296) Tour de Pologne (242) Lance Armstrong (214) UCI (154) Marek Konwa (146) Mark Cavendish (143) Mistrzostwa Świata (140) Alejandro Valverde (133) Astana (119) Puchar Świata (115) Sylwester Szmyd (109) Fabian Cancellara (106) Maja Włoszczowska (100) Skandia (97) Cadel Evans (97) Andrzej Kaiser (93) Tom Boonen (93) Sven Nys (86) Puchar Świata (84) Trening (80) Mariusz Gil (79) Anna Szafraniec (74) Mazovia (74) Marek Galiński (73) Bike Maraton (71) Tour Down Under (69) JBG2 MTB Team (67) Andy Schleck (63) Mistrzostwa Polski (63) Mistrzostwa Świata (62) Puchar Polski (62) Beskidy (62) Thor Hushovd (60) Shimano (59) Zdenek Stybar (58) Bradley Wiggins (57) Mistrzostwa Europy (57) Philippe Gilbert (57) Ivan Basso (55) Cape Epic (54) Aleksandra Dawidowicz (54) Paryż Nicea (53) Alessandro Petacchi (53) Danilo Di Luca (53) Marek Rutkiewicz (53) Joaquin Rodriguez (53) Tirreno Adriatico (53) Niels Albert (53) Carlos Sastre (52) CCC Polkowice (52) CCC Polsat (52) Paula Gorycka (51) Levi Leipheimer (51) Dieta (50) Maja Włoszczowska (50) CERA (50) Saxo Bank (49) Denis Menchov (49) Andre Greipel (48) Alexandre Vinokourov (48) Maciej Bodnar (48) UCI Pro Tour (47) Michele Scarponi (46) Christoph Sauser (44) AFLD (43) Vincenzo Nibali (43) Olimpiada (42) Dauphine Libere (42) Frank Schleck (42) Quick Step (42) Marcin Sapa (41) Marek Cichosz (41) Grand Prix MTB (41) Robert Banach (40) Bogdan Czarnota (40) Damiano Cunego (40) SRAM (39) Trans Alp (39) Tomasz Jaroński (39) Liquigas (39) Milan Sanremo (39) Stefan Schumacher (39) Paweł Szczepaniak (38) Riccardo Ricco (38) Marek Galiński (38) Paryż - Roubaix (37) MTB Marathon (37) Bartosz Banach (37) Lars Boom (36) Operacion Puerto (36) Chris Hoy (36) Alessandro Ballan (35) Team Sky (35) Rafał Ratajczyk (34) Pro Liga (34) Julien Absalon (34) Tour de Suisse (34) Ronde van Vlaanderen (34) Kross (33) MTB Challenge (33) Team RadioShack (33) CONI (32) Team Columbia (32) Lampre (32) CAS (32) Tyler Farrar (32) Piotr Brzózka (31) Davide Rebellin (31) Kevin Pauwels (31) Eska Fujifilm (31) Kacper Szczepaniak (30) Bart Brentjens  (30) Oscar Freire (30) Bernhard Kohl (29) Wojciech Halejak (29) Thomas Voeckler (29) Rabobank (28) Cannondale (28) Odzież (28) Targi (28) MTB Trophy (28) Superprestige (28) Bartosz Janowski (28) Maciej Paterski (28) Paolo Bettini (28) Powerade (28) Koła (28) Crocodile Trophy (27) UCI Pro Continental (27) Samuel Sanchez (27) Opony (27) Omega Pharma Lotto (27) Tour of California (27) Peter Sagan (27) Sylvain Chavanel (27) Andreas Kloeden (26) Franco Pellizotti (26) Specialized (26) Eurobike (26) DH (26) Robbie McEwen (26) Johan Bruyneel (26) Bartosz Huzarski (25) Małgorzata Wojtyra (25) Tour de Romandie (25) Kornel Osicki (25) Gazet Van Antwerpen (24) Ezequiel Mosquera (24) Trek (24) Pat McQuaid (24) Kask (24) Tony Martin (24) Edvald Boasson Hagen (24) Katusha (24) Zima (24) Andrzej Piątek (23) Liege – Bastogne – Liege (23) Adrian Brzózka (23) Urs Huber (23) Giant (23) Piotr Brzózka (23) Luis Leon Sanchez (23) Przemysław Niemiec (23) Filippo Pozzato (23) Daniele Bennati (22) ITT (22) Karl Platt (22) PZKol (21) Matthew Goss (21) WADA (21) Mróz Active Jet (21) Roman Kreuziger (21) Kamil Kuczyński (21) Stefano Garzelli (21) Jens Voigt (21) Marianne Vos (21) Przemysław Niemiec (20) Michał Gołaś (20) Halls Team (20) Cyklokrpaty.pl (20) Allan Davis (20) EPO (20) Polandbike (20) Renata Dąbrowska (20) Rafaę Ratajczyk (20) Cervelo Test Team (20) Odżywianie (20) RFEC (20) Sunshine Cup (20) Kellys (20) Mavic (19) Scott (19) Author (19) bikeWorld.pl (19) Łukasz Bujko (19) Adrian Brzózka (19)
Lista wszystkich tagów
Fox F 32 Remote RL
Od kiedy Fox Racing Shox trafił ponad dwa lata temu pod skrzydła nowego właściciela - koncernu CODI, ta już i tak imponująco rozwijająca się marka, nabrała jeszcze większego rozpędu.
W czasie, gdy testowaliśmy od początku roku z dużymi przerwami (spowodowanymi wyjątkowo długą zimą, a następnie paskudną wiosną) nowy widelec z serii F32, model RL Remote - Amerykanie na swojej stronie już zdążyli zaserwować nam kolekcję obowiązującą w sezonie 2011.

Cofnijmy się jednak do czasu obecnego i naszego widelca. 32 F- RL Remote występuje w trzech
odmianach: 80, 100 i 120 skoku, ale najczęściej w rowerach spotkać można dwie pierwsze. "Osiemdziesiątki" dominują w karbonowych sztywniakach wybitnie wyścigowych, a "Setki" upodobały sobie modele rowerów stworzone z myślą o cross-country/all-mountain. Nie jest to oczywiście regułą, a wnioski wysnuliśmy na podstawie obserwacji oraz znajomości branży nie posiłkując się żadnymi badaniami.


Badania przeprowadziliśmy natomiast na innym polu. Postanowiliśmy sprawdzić, ile prawdy jest w stwierdzeniu, że "Fox rządzi" i że najwięcej marek rowerowych montuje do swoich pojazdów widelce z kitą lisa w logo. Za "narzędzie badawcze" posłużył nam bikeKatalog.pl. Wyniki poszukiwań zawęziliśmy do sztywnych rowerów górskich w cenie powyżej 12 tysięcy (fulli nie braliśmy pod uwagę, bo w tej kategorii oprócz XC znajdują się jeszcze rowery freeridowe i enduro).

Okazuje się, że w 27% rowerów posiadało amortyzator tej marki. Jednak w przeważającej części były to modele RLC. Remote znaleźliśmy tylko w jednym rowerze! Ciekawe dlaczego? Popularniejsze okazały się wypusty Rock Shox, znajdujące się w aż 35% rowerów. W tym wypadku zauważyć można jednak różnice w doborze modeli, bo firmy rowerowe decydują się na model SID lub Reba. Pozostałe 38% obejmuje takie widelce jak DT, Magura, Lefty i Manitou.


Waga
Jak zatem widać Rock Shox nie zamierza oddawać pola Foxowi, którego SIDy są mocno konkurencyjne wagowo. W pełni wyposażony F32 RL waży 1.66 kg (wraz z nieprzyciętą rurą sterową 256 mm oraz manetką blokady z kablem). W tej wadze dostajemy jednak bardzo dużo, między innymi grubą oś.

System 15 QR
Na pomysł wpadli kilka lat temu inżynierowie Shimano dostrzegając „dziurę” między amortyzatorami do downhillu na oś 20 mm oraz na klasyczne mocowanie koła. Połączyli oba systemy uzyskując bardzo dobrą, bo 15% większą sztywność skrętną i 25% większą sztywność poprzeczną w stosunku do klasycznego mocowania oraz o 25% niższą wagę w porównaniu do grubych osi 20 mm. Shimano zaprosiło do współpracy Foxa, który początkowo dość ostrożnie oferował w swojej kolekcji alternatywną opcję QR15, przede wszystkim z myślą o enduro. Okazało się jednak, że korzyści tego systemu są tak znaczne, że warto go stosować do wyczynowego XC.

System
Za amortyzację odpowiada powietrze. Komora ulokowana jest w górnej goleni, dzięki czemu system odizolowany jest od czynników zewnętrznych. Posiada ona uszczelkę na tłoku potrafiącą zbierać płyn uczczelniająco-smarujący, co minimalizuje tarcie oraz zapewnia wielosezonowe, bezserwisowe użytkowanie. W widelcach z seri F (ale również Float) znajdują się dwie sprężyny negatywne, których rolą jest zapewnienie płynności pracy oraz odpowiedniej czułości na mniejszych nierównościach.


Tłumienie
Pod każdą z trzech liter modelu RL kryje się inne rozwiązanie technologiczne. R (rebound) to tłumienie powrotu regulowane zewnętrznym pokrętłem i dostępne jest we wszystkich widelcach marki Fox. L (lockout) odnosi się do blokady skoku. W opisywanym przez nas modelu blokada odbywa się za pomocą manetki, o funkcjonowaniu której napiszemy w dalszej części. Ważne, że widelec posiada zawór upustowy, dzięki któremu mimo najechania na dużą przeszkodę, widelec ugina się. Dzięki temu rowerzysta utrzymuje pełniejszą kontrolę nad rowerem minimalizując ryzyko upadku podczas nieplanowanego „uderzenia” kołem o przeszkodę, a z drugiej strony elementy amortyzatora mniej narażone są na szkodliwe przeciążenia. W naszym RL zawór nie jest regulowany w przeciwieństwie do RLC.

W modelu RLC mamy jeszcze regulację „C” (compression) oznaczającą tłumienie kompresji, które w formie regulacji dostępne jest w topowych modelach Foxa. Mamy tu do czynienia z tłumieniem wolnej kompresji, która wyhamowuje wszelkie niepożądane wolne ugięcia spowodowane pedałowaniem, hamowaniem, dociążaniem na zakręcie, czyli wszystkie te ruchy związane ze stratą energii, a nie amortyzowaniem nierówności. Natomiast tłumienie szybkiej kompresji chroni przed dobiciem i w serii F nie podlega regulacji.


 
Manetka
Podobnie jak w przypadku piasty 15 mm, manetkę zaprojektowano wspólnie z inżynierami Shimano. Małą dźwignię naciska się kciukiem blokując skok widelca. Zwolnienie blokady następuje poprzez przesunięcie palca wskazującego w kierunku mechanizmu manetki i naciśnięcie znajdującej się na jej boku płytki.

Regulacje
Podsumujmy: blokadę skoku obsługuje manetka na kierownicy. Tłumienie powrotu to czerwone pokrętło na dole prawej goleni. Ciśnienie dopompujemy dołączoną do widelca w cenie zakupu pompką. Zawór kryje się pod niebieskim pokrętłem na górnej goleni.

Wrażenia
Spece od Foxa twierdzą, że system RLC z regulacją kompresji i kartridżem FiT jest tak czuły i perfekcyjny, że blokada skoku nie jest potrzebna. To po co zatem produkują wersję Remote? Cóż. Nawet superdokładne ustawienie wolnej kompresji nie eliminuje całkowicie bujania. Wiadomo, że jazda rowerem górskim to nie tylko „ładowanie po dziurach i korzeniach”. Sporo kilometrów rowerzyści wykręcają po szosie lub gładko ubitych ścieżkach szutrowych. Całkowita blokada amortyzatora to najskuteczniejszy sposób na walkę ze stratą energii i żaden zaawansowany system tego nie przebije. Tym bardziej, że manetka działa fantastycznie w przeciwieństwie do topornych blokad tylnych amortyzatorów kilku innych firm. Owszem, zdarzały się przypadkowe zwolnienia blokady, ale tylko na początku. Później cały proces odbywał się intuicyjnie i praktycznie bez odrywania rąk od kierownicy. Minus? Manetka blokady skoku nie zadziała z obrotowymi dźwigniami zmiany biegów Grip Shift.


Na „czucie” widelca w czasie jazdy ma natomiast wpływ ustawienie ciśnienia. SAG na poziomie 20% w stylu XC lub 30% dla all mountain daje różne wrażenia. Częściej spotkaliśmy się z opinią, że lepiej zostawić większy SAG i zachować komfort, bo „jak ktoś chce jeździć na sztywno to ma od tego manetkę blokady skoku”. Nie brakowało jednak głosów opowiadających się za zdecydowanie bardziej „racingowym” ustawieniem z mniejszym SAGiem, „bo widelec nie powinien niepotrzebnie bujać, a system jest i tak wystarczająco precyzyjny”.

SAG pozostaje kwestią wyboru, który na szczęście mamy i możemy bez przeszkód pobawić się ustawieniami. Naszym zdaniem Fox z tak skonstruowaną manetką sprawdza się znakomicie. Pozostaje pytanie, co do żywotności systemu, ale o tym będziemy mogli powiedzieć po dłuższym okresie jego użytkowania.

Dane techniczne:
* cena: 3090 zł
* skok: 80/100/120mm
* rura sterowa: 265mm, 1 1/8"
* korona: aluminium 7075 T6, kute
* golenie górne: aluminium (średnica: 32mm)
* golenie dolne: magnez (średnica: 38mm)
* kolor: "White"
* waga wersji open bath: ok. 1.560g (bez manetki, z uciętą rurą)
* system: sprężyna powietrzna
* tłumienie wersji open bath: otwarta kąpiel olejowa
* regulacja: naprężenie wstępne, tłumienie powrotu (12-Click), manetka do zdalnej blokady skoku
* mocowanie hamulca tarczowego (post mount) o średnicy tarczy od 160mm do 203mm (!)
* dostępne wersje: "disc only" lub "standard" (dodatkowe mocowania hamulca typu V-brake)
* zastosowanie: wyczynowe cross-country/ maraton

Foto: Tobiasz Kulikowski
Dystrybutor: www.cult-bikes.com
Dodaj do delicji Wykop to
Zobacz także...Sprzęt: Testy części 08.05
Crank Brothers Cobalt 3 29 w praktyce (3) 08.12
Błotny obrońca (3) 15.11
Elektroniczna Ultegra Di2 (7) 18.08
Crank Bros Iodine 3
KomentarzeKomentarze komentarzy 9
skok a jak ze skokiem widelca? ja mam wersję 120mm a faktycznego ugięcia jest max 90mm. w takim sprzęcie nie powinno być takich przekłamań. Z tego co wiem to nie tylko u mnie tak jest, zresztą w jednym z testów w Bb też to samo zauważyli. dodany przez: Foxxxx dnia 23-08-2010 z IP: 79.189.244.94
Fox i regulowany sag?! Jest kilka nieścisłości w artykule, poza tym mam wrażenie że artykuł jest pod pisany pod Foxa. Mam Foxa i Rebę i ustawienie sagu w Fox odbywa się za pomocą jednej komory czyli mam ścisły związek twardość/sag. W RS-ach z komorą negatywną jest to natomiast możliwe do regulacji oddzielnie. Wadą jest większa komplikacja przy ustawianiu i większe ryzyko nieszczelności. RS Recon ma identyczny system jak Fox: pozytywna sprężyna jest powietrzna a negatywna stalowa i uważam że jest jednym z lepszych i najmniej docenianych widelców na rynku. Fox za to chyba jako jedyny w wersjach bez manetki miał możliwość regulacji tłumienia powrotu na górze goleni czyli w trakcie jazdy i to jest fajne.
Wydaje mi się że byłoby dużo rzetelniej zestawić ze sobą topowe widelce i opisać je w jednym artykule. Serwis fox'a zakłada że foxy nie psują się z definicji, ale z RS nie jest wcale lepiej. dodany przez: SAG dnia 17-06-2010 z IP: 83.3.179.18
serwis :[ I serwis FOXa w PL jest poniżej jakiejkolwiek krytyki! Jak się cokolwiek stanie to zawsze jest wina użytkownika. dodany przez: Xcrider dnia 07-06-2010 z IP: 77.253.34.187
manetka za to manetka jest okropnie droga - kosztuje ok 350PLN - odpowiednik z RS kosztuje mniej niż połowe z tego. A dzwigni nie da sie skleic :( dodany przez: wrx dnia 04-06-2010 z IP: 195.116.94.242
RS Reba Za polowe tej ceny mozna kupic Rebe, ktora w dodatku ma duzo wiekszo mozliwosci regulacji. Jadac w gory ustawiam wysoka progresje - wieksze cisnienie w komorze pozytywnej, bujajac sie po okolicznych lasach ustawiam sobie komfort - takie samo cisnienie w obu komorach. W Foxie tego sie nie da zrobic. Trwalosc i sztywnosc Reby bez zarzutu. Za cene Foxa mozna kupic lzejszego o 200 g SIDa! dodany przez: stasik dnia 04-06-2010 z IP: 95.40.232.97
RS Reba Za polowe tej ceny mozna kupic Rebe, ktora w dodatku ma duzo wiekszo mozliwosci regulacji. Jadac w gory ustawiam wysoka progresje - wieksze cisnienie w komorze pozytywnej, bujajac sie po okolicznych lasach ustawiam sobie komfort - takie samo cisnienie w obu komorach. W Foxie tego sie nie da zrobic. Trwalosc i sztywnosc Reby bez zarzutu. Za cene Foxa mozna kupic lzejszego o 200 g SIDa! dodany przez: stasik dnia 04-06-2010 z IP: 77.115.250.21
Duro Marianoo Duro to SR Suntour a nie Rock Shox. A faktem jest że Fox są sporo droższe od np. Reby. dodany przez: Speed565 dnia 03-06-2010 z IP: 89.25.159.134
fox Eh RS sie nieumywa do FOX'a, jezdzilem na rs duro , teraz mam foxa float r ktory bierze wszystko na klate z taka plynnoscia ze rs duro sie moze schowac, fakt cena wysoka ale jakos rowniez! pozdro500 dodany przez: marianoo dnia 03-06-2010 z IP: 77.252.87.26
tak ale nie da sie ukryc, ze to dobry amortyzator. mam jednak dziwne wrazenie, ze bardzo podobna praca moze pochwalic sie reba, ktora wazyc bedzie tyle samo, a bedzie dwa razy tansza. dodany przez: tutej dnia 03-06-2010 z IP: 79.186.12.109
Kępa Redłowska ehh jakby tam zrobili wyścig xc :) działoby się dodany przez: PatS dnia 03-06-2010 z IP: 89.79.136.28
1
 

Patronat medialny - IMPREZY
lang
Patronat medialny - DRUŻYNY

© bikeWorld.pl 2011 Wszelkie prawa zastrzeżone. Kopiowanie oraz rozpowszechnianie materiałów zawartych na niniejszej stronie jest zabronione!