bikeWorld.pl | bikeKatalog.pl | Forum


Pobieram dane...

Marek Konwa

Nadzieja polskiego kolarstwa. W wieku zaledwie 20 lat zdobył już wielokrotnie tytuły Mistrza Polski MTB i w przełajach, jest brązowym medalista MŚ w przełajach... więcej
Tour de France (504) Giro d Italia (416) Doping (351) Vuelta a Espana (295) Alberto Contador (294) Tour de Pologne (236) Lance Armstrong (214) UCI (149) Mistrzostwa Świata (140) Marek Konwa (136) Mark Cavendish (132) Alejandro Valverde (127) Astana (119) Puchar Świata (115) Sylwester Szmyd (100) Maja Włoszczowska (100) Fabian Cancellara (100) Cadel Evans (97) Skandia (90) Andrzej Kaiser (90) Sven Nys (86) Tom Boonen (86) Trening (78) Mariusz Gil (78) Marek Galiński (73) Anna Szafraniec (72) Tour Down Under (69) Mazovia (69) Puchar Åšwiata (68) Bike Maraton (65) JBG2 MTB Team (64) Andy Schleck (63) Mistrzostwa Polski (63) Beskidy (62) Thor Hushovd (59) Puchar Polski (59) Zdenek Stybar (58) Mistrzostwa Europy (57) Mistrzostwa Åšwiata (56) Philippe Gilbert (55) Aleksandra Dawidowicz (54) Alessandro Petacchi (53) Danilo Di Luca (53) Niels Albert (53) Carlos Sastre (52) Shimano (52) CCC Polsat (50) CERA (50) Denis Menchov (49) Andre Greipel (48) Alexandre Vinokourov (48) Levi Leipheimer (48) Ivan Basso (48) Dieta (47) UCI Pro Tour (47) Bradley Wiggins (46) CCC Polkowice (46) Saxo Bank (45) Maja WÅ‚oszczowska (45) Cape Epic (44) Maciej Bodnar (44) Paryż Nicea (43) AFLD (43) Christoph Sauser (42) Dauphine Libere (42) Quick Step (42) Marcin Sapa (41) Marek Rutkiewicz (41) Grand Prix MTB (41) Marek Cichosz (40) Joaquin Rodriguez (40) Robert Banach (39) Trans Alp (39) Michele Scarponi (39) Olimpiada (39) Tomasz Jaroński (39) Frank Schleck (39) Damiano Cunego (39) Stefan Schumacher (39) Paula Gorycka (38) Paweł Szczepaniak (38) Tirreno Adriatico (38) SRAM (37) MTB Marathon (37) Liquigas (37) Milan Sanremo (37) Riccardo Ricco (37) Lars Boom (36) Operacion Puerto (36) Bartosz Banach (36) Vincenzo Nibali (35) Rafał Ratajczyk (34) Chris Hoy (34) Tour de Suisse (34) Bogdan Czarnota (33) Paryż - Roubaix (33) Alessandro Ballan (33) MTB Challenge (33) Team Sky (33) CONI (32) Team Columbia (32) Julien Absalon (32) Marek GaliÅ„ski (32) Piotr Brzózka (31) Davide Rebellin (31) Kross (31) Lampre (31) Team RadioShack (31) Kevin Pauwels (31) Eska Fujifilm (31) CAS (31) Tyler Farrar (31) Ronde van Vlaanderen (31) Kacper Szczepaniak (30) Bart Brentjens  (30) Pro Liga (29) Bernhard Kohl (29) Oscar Freire (29) Thomas Voeckler (29) Odzież (28) Targi (28) MTB Trophy (28) Superprestige (28) Bartosz Janowski (28) Paolo Bettini (28) Powerade (28) Koła (28) Rabobank (27) Crocodile Trophy (27) Cannondale (27) UCI Pro Continental (27) Samuel Sanchez (27) Opony (27) Omega Pharma Lotto (27) Tour of California (27) Sylvain Chavanel (27) Andreas Kloeden (26) Franco Pellizotti (26) Eurobike (26) DH (26) Maciej Paterski (26) Wojciech Halejak (26) Johan Bruyneel (26) Robbie McEwen (25) Kornel Osicki (25) Gazet Van Antwerpen (24) Ezequiel Mosquera (24) MaÅ‚gorzata Wojtyra (24) Pat McQuaid (24) Specialized (24) Zima (24) Peter Sagan (24) Trek (23) Tour de Romandie (23) Urs Huber (23) Tony Martin (23) Edvald Boasson Hagen (23) Przemysław Niemiec (23) Bartosz Huzarski (22) Giant (22) Kask (22) Luis Leon Sanchez (22) Katusha (22) Karl Platt (22) Andrzej Piątek (21) ITT (21) WADA (21) Mróz Active Jet (21) Kamil Kuczyński (21) Marianne Vos (21) PZKol (20) Halls Team (20) Liege – Bastogne – Liege (20) Cyklokrpaty.pl (20) Allan Davis (20) EPO (20) Piotr Brzózka (20) Renata Dąbrowska (20) Cervelo Test Team (20) Odżywianie (20) RFEC (20) Roman Kreuziger (20) Filippo Pozzato (20) Stefano Garzelli (20) Jens Voigt (20) Daniele Bennati (19) Adrian Brzózka (19) Scott (19) bikeWorld.pl (19) Łukasz Bujko (19) Adrian Brzózka (19) Łukasz Kwiatkowski (19) Kellys (19) PrzemysÅ‚aw Niemiec (18) Jakob Fuglsang (18) Jacek Morajko (18) Author (18) Juan Jose Cobo Acebo (18) Polandbike (18) RafaÄ™ Ratajczyk (18)
Lista wszystkich tagów
Magura RT8 TT
ARKADIUSZ KOGUT
18-01-2012, Åšroda
Komentarzy: 6
Tagi:  Magura
Rewolucyjne hamulce hydrauliczne do rowerów czasowych i triatlonowych to najnowszy produkt Magury. RT8 TT powstaÅ‚y we wspóÅ‚pracy z Cervelo i majÄ… być jednymi z najlepszych hamulców do walki z czasem.
Po raz pierwszy niemiecki producent pracowaÅ‚ nad hydraulicznym systemem hamowania do MTB już w 1987 roku. Dzisiaj zaprezentowano hydrauliczne hamulce szczÄ™kowe przeznaczone do jazdy na czas. Stworzony produkt jest jednym z najlżejszych (495g para) i najbardziej aerodynamicznych. Niskie opory powietrza zostaÅ‚y osiÄ…gniÄ™te dziÄ™ki wspóÅ‚pracy z liderem w branży rowerów czasowych - kanadyjskim Cervelo. Testy w tunelach aerodynamicznych wpÅ‚ynęły na stworzenie wyjÄ…tkowego ksztaÅ‚tu korpusu. WewnÄ…trz mechanizmu zdecydowano siÄ™ umieÅ›cić linki hydrauliczne, co dodatkowo wpÅ‚ynęło na zmniejszenie oporów powietrza.


Hamulce odznaczajÄ… siÄ™ bardzo wysokÄ… siłą hamowania oraz dobrÄ… modulacjÄ… pracy szczÄ™k. W jeździe na czas ta ostatnia cecha ma szczególne znaczenie - optymalny dobór siÅ‚y hamowania pozwala na zaoszczÄ™dzenie cennych sekund, które decydujÄ… o koÅ„cowym wyniku zawodnika. Oprócz tego dźwignie sÄ… bardzo wrażliwe na dotyk, przez co już niewielka użyta siÅ‚a powoduje mocne hamowanie. Klamki sÄ… ergonomiczne w użytkowaniu, również dla zawodników o mniejszych dÅ‚oniach (przede wszystkim kobiet). WspóÅ‚praca dźwigni i szczÄ™k jest bardzo wydajna. "Podczas zjazdów oraz przed zakrÄ™tami zawodnik może hamować później, co umożliwia duża siÅ‚a szczÄ™k RT8 TT. DziÄ™ki temu zyskuje kolejne metry przejechane z wysokÄ… prÄ™dkoÅ›ciÄ…, a w konsekwencji lepszy czas na mecie przy takim samym wysiÅ‚ku. Sekundy majÄ… znaczenie!" - mówi szef marketingu Magury Gotz Braun.

Inżynierzy z niemieckiego Bad Urach pracowali blisko póÅ‚tora roku nad stworzeniem RT8 TT. Podczas prac najważniejsze byÅ‚o osiÄ…gniÄ™cie wysokiej siÅ‚y hamowania, dobrej modulacji, niskiej wagi oraz aerodynamicznych ksztaÅ‚tów. Wydaje siÄ™, że wszystkie z nich zostaÅ‚y osiÄ…gniÄ™te. NajwiÄ™kszÄ… przewagÄ… hamulców hydraulicznych nad wersjÄ… mechanicznÄ… sÄ… mniejsze straty energii powstaÅ‚e wskutek tarcia klocków o obrÄ™cz. Zapewnia to perfekcyjna modulacja siÅ‚y docisku szczÄ™k. Również w ich budowie nie pozostawiono miejsca na kompromisy - zostaÅ‚y wykonane z najwyższej jakoÅ›ci aluminium. Wzmocniony korpus jest czynnikiem zwiÄ™kszajÄ…cym sztywność, co w połączeniu daje produkt najwyższej jakoÅ›ci.


Podczas budowy hamulców RT8 TT pomyÅ›lano również o stronie praktycznej. Specjalny system "quick release" umożliwia bÅ‚yskawiczne zdjÄ™cie koÅ‚a. UÅ‚atwiono również wymianÄ™ okÅ‚adzin hamulcowych, co byÅ‚o możliwe dziÄ™ki zastosowaniu technologii hydraulicznej. RT8 TT smarowane sÄ… olejem mineralnym Magura Royal Blood. W przeciwieÅ„stwie do smarów typu DOT, olej niemieckiego producenta nie musi być czÄ™sto zmieniany.

Hamulce bÄ™dÄ… seryjnie montowane w rowerze czasowym Cervelo P5. RT8 TT zyskaÅ‚y już aprobatÄ™ UCI, dziÄ™ki czemu ich stosowanie w wyÅ›cigach z kalendarza MiÄ™dzynarodowej Unii Kolarskiej jest w peÅ‚ni dozwolone. Magura jest ponadto sponsorem ekipy Pro-Tour Garmin-Barracuda, co oznacza, że jej zawodnicy bÄ™dÄ… używali hamulców podczas tegorocznego sezonu kolarskiego, również podczas Tour de France.

Cena kompletnych hamulców RT8 TT to 629 Euro. Hamulce bÄ™dÄ… dostÄ™pne w sprzedaży od 1 czerwca. Kolejnymi produktami z serii majÄ… być szosowe hamulce hydrauliczne RT8 oraz taÅ„sze odpowiedniki obydwu wersji - RT6.

Dystrybutor: www.bdc-bike.com

Dodaj do delicji Wykop to
KomentarzeKomentarze komentarzy 6
bede sie jednak upierał przy swoim patrzac na rowery czasowe a zwlasza na hamulce taki firm jak BMC ,Trek, Willier itp. trudno oprzec sie wrazeniu ze ma sie do czynienia tutaj z "cegłami" i nie tylko o kolor tu chodzi. Mysle ze mase tez tu zanizono podajac wage samych szczek a pomijajac cały zestaw. Wydaje mi ie ze kwestia czasu jest jak ktoś teraz wypusci hydrauliczne (hydrauliczno-elektryczne) klamkomanetki dodany przez: stepford dnia 21-01-2012 z IP: 87.205.94.176
cegły Myślę że to tylko się tak wydaje że to cegły . Do stworzenia tych hydraulików przyczyniło się Cervelo więc na pewno o aerodynamice pomyśleli . dodany przez: MTBike007 dnia 20-01-2012 z IP: 178.182.41.194
jakos nie moge uwierzyc w aerodynamike tego zestawu producenci ram chowaja coraz czesciej hamulce w widełki a tu takie cegły dodany przez: stepford dnia 20-01-2012 z IP: 87.205.94.176
Ciekawe A mi się podoba. Nie trzeba kupować całego nowego roweru, żeby mieć nowe hamulce. Czy się przyjmie to zależy czy się pojawią dobre klamkomanetki z nimi współpracujące (obecnie są tylko do TT), oraz oczywiście cena.
Tarcze się przyjmą, ale raczej w przełaju niż w szosie. Wszyscy w koło robią coraz bardziej aerodynamiczne ramy i mieli by to popsuć wkładając tarcze - wątpię.
dodany przez: speed565 dnia 20-01-2012 z IP: 83.22.216.146
Magura Będzie to pewnie wyglądało tak jak ich hydrauliczne v-break`i . Czyli są, ale cięższe i mało kto na nich jeździ bo cena się nie przekłada na wagę,siłę i modulacje . dodany przez: MTBike007 dnia 19-01-2012 z IP: 178.181.49.211
a tarczówki do szosy... Wszyscy tak gadali o tarczówkach do szosy i przełaju ostatnio a tu sobie magura hamulce hydrauliczne do szosy zrobiła Ciekawe czy mają one sens. W czym będą lepsze od tradycyjnych hampli? W modulacji? Wadze? dodany przez: tomek1988 dnia 19-01-2012 z IP: 87.106.140.33
 

© bikeWorld.pl 2011 Wszelkie prawa zastrzeżone. Kopiowanie oraz rozpowszechnianie materiałów zawartych na niniejszej stronie jest zabronione!