bikeWorld.pl | bikeKatalog.pl | Forum


Pobieram dane...

Marek Galiński

Diabeł - ikona polskiego MTB. Od kilkunastu lat nie wypada z czołówki. Ścigał się na IO w Atlancie i od tej pory reprezentował Polskę na każdych Igrzyskach. więcej
Tour de France (506) Giro d Italia (476) Doping (353) Alberto Contador (300) Vuelta a Espana (296) Tour de Pologne (242) Lance Armstrong (214) UCI (154) Marek Konwa (145) Mark Cavendish (142) Mistrzostwa Świata (140) Alejandro Valverde (133) Astana (119) Puchar Świata (115) Sylwester Szmyd (109) Fabian Cancellara (106) Maja Włoszczowska (100) Skandia (97) Cadel Evans (97) Andrzej Kaiser (93) Tom Boonen (93) Sven Nys (86) Puchar Åšwiata (81) Trening (80) Mariusz Gil (79) Anna Szafraniec (74) Mazovia (74) Marek Galiński (73) Bike Maraton (71) Tour Down Under (69) JBG2 MTB Team (67) Andy Schleck (63) Mistrzostwa Polski (63) Mistrzostwa Åšwiata (62) Puchar Polski (62) Beskidy (62) Thor Hushovd (60) Shimano (59) Zdenek Stybar (58) Bradley Wiggins (57) Mistrzostwa Europy (57) Philippe Gilbert (57) Cape Epic (54) Ivan Basso (54) Aleksandra Dawidowicz (54) Paryż Nicea (53) Alessandro Petacchi (53) Danilo Di Luca (53) Marek Rutkiewicz (53) Tirreno Adriatico (53) Niels Albert (53) Carlos Sastre (52) CCC Polkowice (52) CCC Polsat (52) Levi Leipheimer (51) Paula Gorycka (50) Dieta (50) Maja WÅ‚oszczowska (50) CERA (50) Saxo Bank (49) Denis Menchov (49) Joaquin Rodriguez (49) Andre Greipel (48) Alexandre Vinokourov (48) Maciej Bodnar (48) UCI Pro Tour (47) Michele Scarponi (45) Christoph Sauser (44) AFLD (43) Vincenzo Nibali (43) Olimpiada (42) Dauphine Libere (42) Quick Step (42) Marcin Sapa (41) Marek Cichosz (41) Frank Schleck (41) Grand Prix MTB (41) Robert Banach (40) Damiano Cunego (40) SRAM (39) Trans Alp (39) Bogdan Czarnota (39) Tomasz Jaroński (39) Liquigas (39) Milan Sanremo (39) Stefan Schumacher (39) Paweł Szczepaniak (38) Riccardo Ricco (38) Paryż - Roubaix (37) MTB Marathon (37) Bartosz Banach (37) Marek GaliÅ„ski (37) Lars Boom (36) Operacion Puerto (36) Chris Hoy (36) Alessandro Ballan (35) Team Sky (35) Rafał Ratajczyk (34) Pro Liga (34) Tour de Suisse (34) Ronde van Vlaanderen (34) Julien Absalon (33) MTB Challenge (33) Team RadioShack (33) CONI (32) Team Columbia (32) Kross (32) Lampre (32) CAS (32) Tyler Farrar (32) Piotr Brzózka (31) Davide Rebellin (31) Kevin Pauwels (31) Eska Fujifilm (31) Kacper Szczepaniak (30) Bart Brentjens  (30) Oscar Freire (30) Bernhard Kohl (29) Wojciech Halejak (29) Thomas Voeckler (29) Rabobank (28) Cannondale (28) Odzież (28) Targi (28) MTB Trophy (28) Superprestige (28) Bartosz Janowski (28) Maciej Paterski (28) Paolo Bettini (28) Powerade (28) Koła (28) Crocodile Trophy (27) UCI Pro Continental (27) Samuel Sanchez (27) Opony (27) Omega Pharma Lotto (27) Tour of California (27) Peter Sagan (27) Sylvain Chavanel (27) Andreas Kloeden (26) Franco Pellizotti (26) Specialized (26) Eurobike (26) DH (26) Robbie McEwen (26) Johan Bruyneel (26) Bartosz Huzarski (25) MaÅ‚gorzata Wojtyra (25) Tour de Romandie (25) Kornel Osicki (25) Gazet Van Antwerpen (24) Ezequiel Mosquera (24) Trek (24) Pat McQuaid (24) Kask (24) Tony Martin (24) Edvald Boasson Hagen (24) Katusha (24) Zima (24) Andrzej Piątek (23) Liege – Bastogne – Liege (23) Adrian Brzózka (23) Urs Huber (23) Giant (23) Piotr Brzózka (23) Luis Leon Sanchez (23) Przemysław Niemiec (23) Filippo Pozzato (23) Daniele Bennati (22) ITT (22) Karl Platt (22) PZKol (21) Matthew Goss (21) WADA (21) Mróz Active Jet (21) Roman Kreuziger (21) Kamil Kuczyński (21) Stefano Garzelli (21) Jens Voigt (21) Marianne Vos (21) PrzemysÅ‚aw Niemiec (20) Halls Team (20) Cyklokrpaty.pl (20) Allan Davis (20) EPO (20) Renata Dąbrowska (20) RafaÄ™ Ratajczyk (20) Cervelo Test Team (20) Odżywianie (20) RFEC (20) Sunshine Cup (20) MichaÅ‚ GoÅ‚aÅ› (19) Mavic (19) Scott (19) Author (19) Polandbike (19) bikeWorld.pl (19) Łukasz Bujko (19) Adrian Brzózka (19) Łukasz Kwiatkowski (19)
Lista wszystkich tagów
Progress 2010
MARCEL NIEZGODA
28-02-2010, Niedziela
Komentarzy: 3
Tagi:  Progress
Pogoda za oknem nie rozpieszcza, a jazda na rowerze jest, jak na razie, mocno utrudniona. To dobra okazja, by w wolnym czasie zapoznać się z ciekawymi produktami, których chociaż kraj pochodzenia kojarzyć się nam będzie z przyjemną pogodą. Oto komponenty hiszpańskiego producenta - firmy Progress.
Progress, który swoją siedzibę ma w Barcelonie, posiada bardzo ciekawą i zróżnicowaną ofertę, w której znajdziemy wiele rowerowych części, takich jak: ramy, koła, piasty, a także mnóstwo innych komponentów. Gama produktów jest naprawdę szeroka, a interesujące propozycje odnajdą zarówno fani kolarstwa górskiego, jak i szosowego. Wśród ram znajdziemy pięć różnych modeli - cztery przeznaczone na bezdroża oraz jeden na szosę. Z ram do jazdy w terenie, wyróżnić należy model C700 Carbon, a więc karbonowego fulla do XC, zbudowanego w oparciu o 4-zawiasową konstrukcję z ogniwem Horsta.

Ta wykonana z wysokomodułowego włókna węglowego 6K rama waży razem z tłumikiem DT Swiss XM 180 około 2160g i w pojawiających się testach, przeprowadzonych z jej udziałem, zyskuje pochlebne opinie. Koszt tej ramy, razem ze wspomnianym tłumikiem to 7900zł, choć dostępna jest także tańsza o 1200 zł wersja bez dampera. Oprócz C700 w ofercie znajdują się jeszcze dwa fulle - wykonany ze Scandium, cięższy o 180g od C700, ale o podobnym jak on przeznaczeniu XC7 oraz aluminiowy Q10, który sprawdzi się w cięższym All-Mountain. Jedyny dostępny hardtail to model C300 Carbon, zbudowany z identycznych włókien jak wspomniany wcześniej C700. Ta ważąca 1153 g rama dostępna jest w dwóch rozmiarach, cena nie jest niestety znana, ale producent "dorzuca" w cenie lekki zacisk sztycy KCNC.

Szosowcy mogą się poczuć trochę rozczarowani - dla nich przeznaczona jest tylko jedna rama - Faza Carbon. Rama ta wykonana jest w technologii PG-8 - powstaje z ośmiu różnych warstw włókien. Producent obiecuje niezwykle wysoką sztywność tej ważącej 980 g ramy oraz 390-cio gramowego widelca . Brak większej ilości ram szosowych na pewno po części wynagrodzony będzie przez koła, z których wszystkie powstają w oparciu o firmowe piasty Progress. Znajdziemy tu zarówno tańsze, typowo treningowe modele, jak i na przykład koła A-Carbon z karbonowymi, 50-cio mm obręczami, przeznaczonymi pod szytki (w wersji pod opony powierzchnia hamowania jest wykonana z aluminium).

Z równie bogatej oferty skorzystać mogą kolarze górscy. Dla nich przewidziano aż 9 kompletów kół, w wersjach Disc oraz V-Brake, a także ważące 782 g koło przednie, kompatybilne z widelcami Lefty Cannondale'a. Osoby poszukujące kół do wyścigów XC oraz na maratony, swoją uwagę powinny skierować na XCD-SC Disc. Koła te posiadają obręcze wykonane ze Scandium, 28 sztuk szprych Sapim CX-Ray z przodu i z tyłu, a ich masa jest równa 1487 g. Do zestawu dostaniemy też tytanowe zaciski kół.
 

Uwagę mocno przykuwają piasty, które można nabyć indywidualnie. Interesująco prezentują się pod względem wizualnym - oprócz czarnych, dostępne są też żywe kolory - czerwone oraz złote, ale ponadto zachwycić może ich całkiem niska masa, pozwalająca zbudować z ich udziałem lekki zestaw kół. W ofercie nie zabrakło także piasty przeznaczonej pod widelce Lefty - waży ona 146 g i posiada 28 lub 32 otwory.
 

Wśród komponentów znajdziemy pokaźną ilość propozycji, m.in.: gripy, mostki, kierownice, sztyce, zaciski, stery, a nawet siodła Prologo z logo Progress. Są to produkty przeznaczone zarówno dla kolarzy górskich, jak i szosowców - podobnie z resztą, jak w całej ofercie hiszpańskiej marki.

Info: www.progressbicycles.com
Dystrybutor: www.progressbikes.pl

Dodaj do delicji Wykop to
KomentarzeKomentarze komentarzy 3
nie... piasty american classic to nie to samo co rotaz i progress. tył ma przedewszystkim inny bębenek, inna technologia. american classic są lzejsze(porównanie prawdziwych wag) o okolo 50g na komplecie przód+tył pod tarcze. dodany przez: sasasa dnia 28-03-2010 z IP: 83.22.22.104
co do piast Używam Rotazów i powiem tak, przód wiadomo super ale tylna piasta ( mam fulla) szczela niemiłosiernie. W zasadzie muszę się liczyć z tym że może tego roku nie przetrzymać. Ja odradzam. Ciekawy carbonowy rower polski producent wypuszcza na ten sezon, bodajże Warloc Northtec, interesuje mnie czy przedrostek przed ramą \"nano\" pochodzi i nanokarbonu Meridy???? Profile karbonu chyba są podobne. A cały rower 6 albo 7k ma kosztować, hmm dodany przez: paulvan dnia 28-02-2010 z IP: 77.252.80.35
piasty Piasty to wypust oferowany także przez American Classic, Chosen, Rotaz. W sumie nic nadzwyczajnego. Pewnie cena nie odbiega od pozostałych dostawców. dodany przez: xtrem dnia 28-02-2010 z IP: 85.222.87.42
 

© bikeWorld.pl 2011 Wszelkie prawa zastrzeżone. Kopiowanie oraz rozpowszechnianie materiałów zawartych na niniejszej stronie jest zabronione!