bikeWorld.pl | bikeKatalog.pl | Forum


Pobieram dane...

  • Facebook
  • bikeWorld.pl
  • Forum

Sylwester Szmyd

Od kilkunastu lat ściga się we Włoszech, gdzie cieszy się ogromnym szacunkiem kibiców. Jego akcje kurczą peleton do minimum, w końcu to jeden z najlepszych gregario na świecie! więcej
Tour de France (504) Giro d Italia (415) Doping (347) Vuelta a Espana (295) Alberto Contador (293) Tour de Pologne (236) Lance Armstrong (213) UCI (145) Mistrzostwa Świata (140) Marek Konwa (135) Mark Cavendish (132) Alejandro Valverde (127) Astana (119) Puchar Świata (115) Sylwester Szmyd (100) Maja Włoszczowska (100) Fabian Cancellara (100) Cadel Evans (97) Skandia (90) Andrzej Kaiser (90) Tom Boonen (86) Sven Nys (83) Mariusz Gil (78) Trening (76) Marek Galiński (73) Anna Szafraniec (72) Tour Down Under (69) Mazovia (69) Puchar Åšwiata (65) Bike Maraton (64) Andy Schleck (63) Mistrzostwa Polski (63) JBG2 MTB Team (62) Beskidy (62) Thor Hushovd (59) Puchar Polski (59) Mistrzostwa Europy (57) Mistrzostwa Åšwiata (56) Zdenek Stybar (56) Philippe Gilbert (55) Aleksandra Dawidowicz (54) Alessandro Petacchi (53) Danilo Di Luca (53) Carlos Sastre (52) Shimano (52) Niels Albert (52) CCC Polsat (50) CERA (50) Denis Menchov (49) Andre Greipel (48) Alexandre Vinokourov (48) Levi Leipheimer (48) Ivan Basso (48) Dieta (47) UCI Pro Tour (47) Bradley Wiggins (46) Maja WÅ‚oszczowska (45) Cape Epic (44) Saxo Bank (44) CCC Polkowice (44) Maciej Bodnar (44) Paryż Nicea (43) AFLD (43) Christoph Sauser (42) Dauphine Libere (42) Quick Step (42) Marek Rutkiewicz (41) Grand Prix MTB (41) Marcin Sapa (40) Marek Cichosz (40) Joaquin Rodriguez (40) Trans Alp (39) Michele Scarponi (39) Tomasz Jaroński (39) Frank Schleck (39) Damiano Cunego (39) Stefan Schumacher (39) Robert Banach (38) Olimpiada (38) Paweł Szczepaniak (38) Tirreno Adriatico (38) MTB Marathon (37) Liquigas (37) Milan Sanremo (37) Riccardo Ricco (37) SRAM (36) Paula Gorycka (36) Lars Boom (36) Bartosz Banach (36) Vincenzo Nibali (35) Operacion Puerto (34) Rafał Ratajczyk (34) Tour de Suisse (34) Bogdan Czarnota (33) Paryż - Roubaix (33) Alessandro Ballan (33) MTB Challenge (33) Team Sky (33) CONI (32) Team Columbia (32) Julien Absalon (32) Chris Hoy (32) Piotr Brzózka (31) Davide Rebellin (31) Lampre (31) Team RadioShack (31) Eska Fujifilm (31) Marek GaliÅ„ski (31) Tyler Farrar (31) Ronde van Vlaanderen (31) Kacper Szczepaniak (30) Bart Brentjens  (30) Kross (30) Kevin Pauwels (30) CAS (30) Pro Liga (29) Bernhard Kohl (29) Oscar Freire (29) Thomas Voeckler (29) Odzież (28) Targi (28) MTB Trophy (28) Bartosz Janowski (28) Paolo Bettini (28) Powerade (28) Koła (28) Rabobank (27) Crocodile Trophy (27) Cannondale (27) UCI Pro Continental (27) Samuel Sanchez (27) Opony (27) Omega Pharma Lotto (27) Tour of California (27) Sylvain Chavanel (27) Andreas Kloeden (26) Eurobike (26) Superprestige (26) DH (26) Maciej Paterski (26) Wojciech Halejak (26) Johan Bruyneel (26) Franco Pellizotti (25) Robbie McEwen (25) Kornel Osicki (25) Ezequiel Mosquera (24) Pat McQuaid (24) Zima (24) Peter Sagan (24) Gazet Van Antwerpen (23) Trek (23) MaÅ‚gorzata Wojtyra (23) Tour de Romandie (23) Urs Huber (23) Specialized (23) Tony Martin (23) Edvald Boasson Hagen (23) Przemysław Niemiec (23) Bartosz Huzarski (22) Giant (22) Kask (22) Luis Leon Sanchez (22) Katusha (22) Karl Platt (22) ITT (21) Mróz Active Jet (21) Kamil Kuczyński (21) Marianne Vos (21) PZKol (20) Andrzej Piątek (20) Halls Team (20) Liege – Bastogne – Liege (20) Cyklokrpaty.pl (20) Allan Davis (20) EPO (20) Renata Dąbrowska (20) WADA (20) Cervelo Test Team (20) Odżywianie (20) RFEC (20) Roman Kreuziger (20) Stefano Garzelli (20) Jens Voigt (20) Daniele Bennati (19) Scott (19) bikeWorld.pl (19) Łukasz Bujko (19) Filippo Pozzato (19) Adrian Brzózka (19) Łukasz Kwiatkowski (19) Kellys (19) PrzemysÅ‚aw Niemiec (18) Jakob Fuglsang (18) Jacek Morajko (18) Piotr Brzózka (18) Author (18) Juan Jose Cobo Acebo (18) Polandbike (18) RafaÄ™ Ratajczyk (18) Łukasz Bodnar (18)
Lista wszystkich tagów
Białe komponenty Ritchey'a 2010Mokra biel dla fanów amerykańskiej marki
Do całej serii białych komponentów zwanych „Wet White” Ritcheya, jakże pasujących do ciągle modnych karbonowych i czarnych ram, doszły kolejne. Tym razem są to nowe rogi i sztyca, które można idealnie skomponować kolorystycznie z mostkami, kierownicami, czy chwytami, które były dostępne wcześniej.
Sztyca WCS 1-Bolt Wet White
Dzięki technice wykonania jarzma, zwanej SideBinder, w której tylko jedna śruba umieszczona z boku „spina” - regulacja ustawienia siodła jest elementarnie prosta. Luzujemy śrubę, regulujemy kąt i przesunięcie siodła, dociągamy z powrotem śrubę i gotowe! Przesunięcie jarzma względem sztycy wynosi 20 mm, a dodatkowo dostępne są różne kształty podstawy jarzma, by dopasować je do stelaży siodeł poszczególnych producentów. Masa modelu wynosi 235 gramów (średnica 27,2 mm, 300 mm długości).



Rogi WCS Wet White

Nowe rogi mają 85 mm długości, nic więc dziwnego, że ważą zaledwie 65 gramów para. Dodatkowo obejmy mocujące lekko wygięto w stosunku do samych rogów, co ma dodatkowo zmniejszać obciążenie strefy zamocowania, co bywa istotne w przypadku bardzo lekkich kierownic. Rogi zostały wykute na zimno z jednego fragmentu aluminium (jak widać nie tylko Shimano opanowało doskonale tę technikę).



Kierownica WCS Low Rizer MTB Wet White
Kierownica o niskiej masie, przeznaczona do użytku w cross country, maratonach i rowerach all mountain, a mająca 20 mm podniesienia. Co ciekawe, tym razem nie jest to malowany karbon - a tak bywa zazwyczaj w przypadku lekkich komponentów - lecz aluminium. Jest to specjalny stop nazwany TR50, stworzony specjalnie dla Ritcheya. Sama rurka nie ma szwów i jest potrójnie cieniowana, co pozwoliło uzyskać kierownicę zdecydowanie lżejszą niż ze standardowych stopów serii 6000 i 7000. Dostępna jest tylko wersja typu Oversize (31,8 mm), a kierownica waży 240 gramów, przy szerokości 660 mm.



Kierownica WCS Flat MTB Wet White
Tym razem jest to klasyczny model prosty, przeznaczony do cross country i maratonu. Tu także sięgnięto po potrójnie cieniowane aluminium TR50. Kierownica waży 140 gramy, mierząc 580 mm szerokości.



Mostek WCS 4Axis Wet White
Najwyższy z aluminiowych wsporników aluminium również jest dostępny w białej wersji. Sztywny i jednocześnie lekki mostek może pochwalić się rewelacyjnym stosunkiem masy do sztywności, bo przy długości 110 mm waży tylko 132 gramy. Specjalne mocowanie kierownicy z deklem i czterema śrubami pozwala równomiernie rozporowadzić występujące siły. Inny zastrzeżony patent Ritcheya to przecięcie zacisku rury widelca, biegnące pod skosem, ze śrubami leżącymi po dwóch stronach, co pozwala równomiernie rozłożyć obciążenia. Ma to szczególnie istotne znaczenie w przypadku rur karbonowych.

Chwyty Truegrip VI

Listę białych części Ritcheya zamykają gripy. One także są białe, choć z czarnymi wstawkami. Dwie mieszanki gumowe (konstrukcja typu dual compound) mają sprawić, że nie będą się na nich ślizgać dłonie, a ergonomiczny kształt gwarantuje wygodę. W komplecie dostajemy korki. Masa 88 gramów para.



O dostępność sprzętu wypada spytać polskiego dystrybutora, oficjalnie części w Europie już są w sprzedaży.

Info: www.ritcheylogic.com
Dystrybutor: www.fhm.pl


Dodaj do delicji Wykop to
KomentarzeKomentarze komentarzy 7
Legenda WCS umiera Niestety wraz z wprowadzeniem wersji "WET" Ritchey strzelił bynajmniej w mojej opinii sobie gola.
Jakość powłoki to żenada, jest gruba i miękka (przez co rzeczywiście brakuje tych części mm na średnicy) ! Od kilku lat korzystam z produktów WCS, do tej pory udawało się kupować z matowym wykończeniem, ale Ritchey powoli od tego odchodzi.

Przy zastosowaniu takiej samej siły docisku na obejmie sztycy, siodełko zjechało mi 3 razy w dół, o kilka mm, ale zawsze. Niestety po wyjęciu sztycy można było zobaczyć niezłą masakrę na powłoce.
dodany przez: Cookie dnia 22-08-2010 z IP: 83.31.209.123
Znów w bieli Przecież ten kolor już wyszedł z mody
Kolorem na 2010/2011 jest kolor Maryjny czyli błękit
dodany przez: Jeszmael z Sokółki dnia 13-02-2010 z IP: 83.18.13.90
... I takim właśnie to dokręcałem. dodany przez: DYWAN dnia 28-01-2010 z IP: 217.144.200.22
DYWAN bo to trzeba dokrecac kluczem dynamometrycznym lub z odpowiednim wyczuciem:) w tym drugim przypadku trzeba sie liczyc z tym ze za pierwszym razem moze sie nam to nieudac i wtedy trachhhh:) dodany przez: damazy61 dnia 27-01-2010 z IP: 78.8.30.249
DYWAN bo to trzeba dokrecac kluczem dynamometrycznym lub z odpowiednim wyczuciem:) w tym drugim przypadku trzeba sie liczyc z tym ze za pierwszym razem moze sie nam to nieudac i wtedy trachhhh:) dodany przez: damazy61 dnia 27-01-2010 z IP: 78.8.30.249
... Jarzmo w tej sztycy jest beznadziejne, nie dość, że bardzo trudno zamocować siodełko, to jeszcze aluminiowe elementy mocowania miażdżą karbon. dodany przez: DYWAN dnia 27-01-2010 z IP: 217.144.200.22
te grip to już chyba z pół roku na allegro zalegają dodany przez: x.men dnia 27-01-2010 z IP: 195.150.61.49
Fabryka rogow Dziwne że tym razem BopLight szybciej się dogadał z fabryką na Tajwanie i miał te rogi w tym kolorze już rok temu:P W tym pewnie i inni (PRO, BBB, Accent) będą je mieli białe. I dobrze będzie tańsza alternatywa :)
A jarzemko tego typu Bontrager ma już od lat.
dodany przez: Speed565 dnia 27-01-2010 z IP: 83.238.81.82
 

© bikeWorld.pl 2011 Wszelkie prawa zastrzeżone. Kopiowanie oraz rozpowszechnianie materiałów zawartych na niniejszej stronie jest zabronione!