bikeWorld.pl | bikeKatalog.pl | Forum


Pobieram dane...

Marek Galiński

 Diabeł - ikona polskiego MTB. Od kilkunastu lat nie wypada z czołówki. Ścigał się na IO w Atlancie i od tej pory reprezentował Polskę na każdych Igrzyskach. więcej
Tour de France (506) Giro d Italia (474) Doping (353) Alberto Contador (300) Vuelta a Espana (296) Tour de Pologne (242) Lance Armstrong (214) UCI (154) Marek Konwa (145) Mark Cavendish (141) Mistrzostwa Świata (140) Alejandro Valverde (133) Astana (119) Puchar Świata (115) Sylwester Szmyd (109) Fabian Cancellara (106) Maja Włoszczowska (100) Skandia (97) Cadel Evans (97) Andrzej Kaiser (93) Tom Boonen (93) Sven Nys (86) Puchar Åšwiata (81) Trening (80) Mariusz Gil (79) Anna Szafraniec (74) Mazovia (74) Marek Galiński (73) Bike Maraton (71) Tour Down Under (69) JBG2 MTB Team (67) Andy Schleck (63) Mistrzostwa Polski (63) Mistrzostwa Åšwiata (62) Puchar Polski (62) Beskidy (62) Thor Hushovd (60) Shimano (59) Zdenek Stybar (58) Bradley Wiggins (57) Mistrzostwa Europy (57) Philippe Gilbert (57) Cape Epic (54) Ivan Basso (54) Aleksandra Dawidowicz (54) Paryż Nicea (53) Alessandro Petacchi (53) Danilo Di Luca (53) Marek Rutkiewicz (53) Tirreno Adriatico (53) Niels Albert (53) Carlos Sastre (52) CCC Polkowice (52) CCC Polsat (52) Levi Leipheimer (51) Paula Gorycka (50) Dieta (50) Maja WÅ‚oszczowska (50) CERA (50) Saxo Bank (49) Denis Menchov (49) Andre Greipel (48) Alexandre Vinokourov (48) Joaquin Rodriguez (48) Maciej Bodnar (48) UCI Pro Tour (47) Michele Scarponi (45) Christoph Sauser (44) AFLD (43) Vincenzo Nibali (43) Olimpiada (42) Dauphine Libere (42) Quick Step (42) Marcin Sapa (41) Marek Cichosz (41) Grand Prix MTB (41) Robert Banach (40) Frank Schleck (40) Damiano Cunego (40) SRAM (39) Trans Alp (39) Bogdan Czarnota (39) Tomasz Jaroński (39) Liquigas (39) Milan Sanremo (39) Stefan Schumacher (39) Paweł Szczepaniak (38) Riccardo Ricco (38) Paryż - Roubaix (37) MTB Marathon (37) Bartosz Banach (37) Marek GaliÅ„ski (37) Lars Boom (36) Operacion Puerto (36) Chris Hoy (36) Alessandro Ballan (35) Team Sky (35) Rafał Ratajczyk (34) Pro Liga (34) Tour de Suisse (34) Ronde van Vlaanderen (34) Julien Absalon (33) MTB Challenge (33) Team RadioShack (33) CONI (32) Team Columbia (32) Kross (32) Lampre (32) CAS (32) Tyler Farrar (32) Piotr Brzózka (31) Davide Rebellin (31) Kevin Pauwels (31) Eska Fujifilm (31) Kacper Szczepaniak (30) Bart Brentjens  (30) Oscar Freire (30) Bernhard Kohl (29) Wojciech Halejak (29) Thomas Voeckler (29) Rabobank (28) Cannondale (28) Odzież (28) Targi (28) MTB Trophy (28) Superprestige (28) Bartosz Janowski (28) Maciej Paterski (28) Paolo Bettini (28) Powerade (28) Koła (28) Crocodile Trophy (27) UCI Pro Continental (27) Samuel Sanchez (27) Opony (27) Omega Pharma Lotto (27) Tour of California (27) Peter Sagan (27) Sylvain Chavanel (27) Andreas Kloeden (26) Franco Pellizotti (26) Specialized (26) Eurobike (26) DH (26) Robbie McEwen (26) Johan Bruyneel (26) Bartosz Huzarski (25) MaÅ‚gorzata Wojtyra (25) Tour de Romandie (25) Kornel Osicki (25) Gazet Van Antwerpen (24) Ezequiel Mosquera (24) Trek (24) Pat McQuaid (24) Kask (24) Tony Martin (24) Edvald Boasson Hagen (24) Katusha (24) Zima (24) Andrzej Piątek (23) Liege – Bastogne – Liege (23) Adrian Brzózka (23) Urs Huber (23) Giant (23) Piotr Brzózka (23) Luis Leon Sanchez (23) Przemysław Niemiec (23) Filippo Pozzato (23) Daniele Bennati (22) ITT (22) Karl Platt (22) PZKol (21) Matthew Goss (21) WADA (21) Mróz Active Jet (21) Roman Kreuziger (21) Kamil Kuczyński (21) Stefano Garzelli (21) Jens Voigt (21) Marianne Vos (21) PrzemysÅ‚aw Niemiec (20) Halls Team (20) Cyklokrpaty.pl (20) Allan Davis (20) EPO (20) Renata Dąbrowska (20) RafaÄ™ Ratajczyk (20) Cervelo Test Team (20) Odżywianie (20) RFEC (20) Sunshine Cup (20) MichaÅ‚ GoÅ‚aÅ› (19) Mavic (19) Scott (19) Author (19) Polandbike (19) bikeWorld.pl (19) Łukasz Bujko (19) Adrian Brzózka (19) Łukasz Kwiatkowski (19)
Lista wszystkich tagów
Hamulce zamiast kotwicy
bikeKatalog.pl
17-05-2008, Sobota		 Komentarzy: 5
Tagi:  Hamulce

MaÅ‚o jest równie istotnych komponentów w rowerze co hamulce, o których zapominamy, dopóki dziaÅ‚ajÄ… bezproblemowo.
Gdy zaś problemy się zaczynają, gwałtownie przyjmują one postać na tyle dramatyczną, że zwykle wypada tylko zastanowić się, gdzie można znaleźć najbliższy punkt udzielania pierwszej pomocy.

Era zamierzchła


PamiÄ™tacie? Rewolucja nastÄ…piÅ‚a naprawdÄ™ niedawno, bo pierwsze hamulce typu V zaistniaÅ‚y w Å›wiadomoÅ›ci szerokiego krÄ™gu użytkowników w roku 1996. I choć przedstawiÅ‚o je Shimano, wprowadzajÄ…c do wyczynowych grupy XTR i Deore XT, to wynalazek byÅ‚ o wiele starszy, bo prawdopodobnie po raz pierwszy zastosowany w lekkich motocyklach wyÅ›cigowych Hondy już w latach 60-tych. Potem wielokrotnie różni wynalazcy próbowali go spopularyzować, ale za każdym razem brakÅ‚o tego nieuchwytnego czegoÅ›, by pomysÅ‚ mógÅ‚ chwycić. PieniÄ™dzy na kosztownÄ… kampaniÄ™ reklamowÄ…? Niekoniecznie. Propozycje z ery „przed” XT z równolegÅ‚ym prowadzeniem klocków nie byÅ‚y dopracowane technicznie, dopiero JapoÅ„czycy dÅ‚ugie ramiona hamulców poÅ‚Ä…czyli ze specjalnymi, kompatybilnymi dźwigniami hamulcowymi, ze zmienionymi proporcjami wyciÄ…gania linki. To byÅ‚ oszaÅ‚amiajÄ…cy sukces. Rower górski w koÅ„cu otrzymaÅ‚ godne siebie stopery, które pozwalaÅ‚y zatrzymać go tylko jednym paluszkiem. Wszystkie poprzednie rowiÄ…zania, typy cantilevery - które i tak byÅ‚y podstÄ™pem w stosunku do modeli szczÄ™kowych - czy hamulce typu U-brake, od razu zostaÅ‚y w tyle, w bezpoÅ›redniej konfrontacji nie miaÅ‚y szans. BÅ‚yskawicznie zaroiÅ‚o siÄ™ od naÅ›ladowców Shimano i dziÅ› praktycznie możemy być pewni, że tani rower górski bÄ™dzie miaÅ‚ hamulce typu V. JeÅ›li majÄ… dziaÅ‚ać, nie powinny być wykonane z tworzyw sztucznych, podobnie jak dżwignie. NajprostszÄ… metodÄ… weryfikacji jakoÅ›ci jest odszukanie nazwy na obydwu komponentach, oczywiÅ›cie takiej, która wczeÅ›niej już obiÅ‚a nam siÄ™ o uszy, typu Shimano czy Tektro. Hamulce typu V, bez wzglÄ™du na producenta, ciÄ…gle jednak majÄ… podstawowÄ… wadÄ™ tego typu konstrukcji, czyli wspóÅ‚pracÄ™ z obrÄ™czami. Te zaÅ›, nie dość, że narażone sÄ… na uszkodzenia, to w dodatku pozostajÄ… poprzez opony w zbyt bliskim kontakcie z gruntem, a tym samym wrażliwe sÄ… na zmiany warunków pogodowych. Dla jakoÅ›ci dziaÅ‚ania V’ek decydujÄ…ca, obok jakoÅ›ci samych hamulców, jest jakość linek i pancerzy jak i precyzyjne ustawienie klocków. Jasne jest, że w tej sytuacji przejÄ™cie hamulców tarczowych wprost z przemysÅ‚u motoryzacyjnego, pozbawionych wielu z wymienionych wyżej wad, byÅ‚o tylko kwestiÄ… czasu.

 

Dyskiem w dysk


Pierwsze konstrukcje nie byÅ‚y zbyt udane, ale ponad dziesięć lat historii i rozwoju sprawiÅ‚o, że tarczówki, jaki dziÅ› znajdziemy w rowerach i na póÅ‚kach sklepowych to produkty dopracowane technicznie. Zdecydowana wiÄ™kszość z nich to systemy w 100% hydrauliczne, gdzie ruch tÅ‚oka w dżwigniach hamulcowych wymusza ruch tÅ‚oczków w zacisku, a tym samym zaciÅ›niÄ™cie siÄ™ okÅ‚adzin na tarczy. PoÅ‚Ä…czenia hydrauliki z mechanikÄ…, a także konstrukcje caÅ‚kowicie mechaniczne nie majÄ… wiÄ™kszego sensu. Linki i przewody hamulcowe sÄ… wprawdzie taÅ„sze niż ukÅ‚ad hydrauliczny, ale i jakość dziaÅ‚ania zdecydowanie niższa. Poza tym i tak trzeba zainwestować w tarcze i specjalne piasty do nich, wiÄ™c różnica pomiÄ™dzy tarczówkami mechanicznymi i hydraulicznymi pod wzglÄ™dem kosztów zakupu bÄ™dzie niewielka.

Na co zwracać uwagę przy zakupie?

GÅ‚ównie na dostosowanie typu tarcz do zastosowania i nie dotyczy to tylko wielkoÅ›ci tarcz. Superlekkie modele tarczówek typu Shimano XTR czy Magura Marta SL bedÄ… doskonaÅ‚e w XC i maratonie, ale już do FR lepiej wybrać inne modele, takie jak Avid Code. W XC tarcza o Å›rednicy 160 mm z przodu i z tyÅ‚u w zupeÅ‚noÅ›ci wystarczy, w turystyce, także tej ambitnej górskiej, lepiej siÄ™gnąć po 180 mm, Zjazd oznacza obowiÄ…zkowe 200 mm. Sposób zamocowania nie odgrywa znaczenia - na 6 Å›rub czy wielowpust Centerlock - musi tylko pasować do piast.

Czego unikać?


Używanie hamulców tarczowych wymusza postÄ™powanie podobne jak w przypadku serwisu samochodowego. Hydraulika sama w sobie jest zazwyczaj praktycznie bezawaryjna, nie sÄ… nawet konieczne coroczne przeglÄ…dy, o ile nie pojawiÄ… siÄ™ żadne wycieki, a wymiana pÅ‚ynu ma sens jedynie co kilka lat. Problemy dotyczÄ… najczęściej okÅ‚adzin hamulcowych, które zwyczajnie siÄ™ zużywajÄ… lub tarcz hamulcowych. Zużycie klocków hamulcowych należy regularnie kontrolować (sÅ‚użą do tego specjalne okienka w obudowach zacisków), zaniedbanie tej czynnoÅ›ci może prowadzić do przedwczesnego zużycia tarcz. Tarcze można też uszkodzić w wyniku przegrzania, ale na szczęście podobne przypadki zdarzajÄ… siÄ™ coraz rzadziej. Zdecydowanie za to częściej można natknąć siÄ™ na tzw. fading, wynikajÄ…cy z przegrzania pÅ‚ynu hamulcowego (rzadziej oleju mineralnego, jaki część firm stosuje w miejsce pÅ‚ynu), gdy jego część zmienia stan skupienia na gazowy, a dżwignia hamulcowa trafia w próżniÄ™... PowtarzajÄ…cy siÄ™ fading powinien skÅ‚onić do wymiany pÅ‚ynu na bardziej odporny na wysokÄ… temparaturÄ™. WÅ›ród zawodników najwiÄ™kszy krzyk mody w ostatnich dwóch latach to aluminiowe tarcze hamulcowe, które jednak powinny pozostać zarezerwowane wyÅ‚Ä…cznie dla tej grupy użytkowników. Przegrzane zwijajÄ… siÄ™ w precle, co może prowadzić do bardzo poważych wypadków. Niewskazane jest też kombinowanie dżwigni i zacisków różnych producentów.

Foto: Miche (www.fhm.pl), arch. bikeWorld.pl
Dodaj do delicji Wykop to
Zobacz także...Poradnik: Ogólnie o rowerach 07.01
Specjalnie dla Pań (1) 24.05
Strefa kontaktu (4) 10.05
Koło kołu nierówne (3) 01.05
Rowery szosowe - szybko, szybciej (4)
KomentarzeKomentarze komentarzy 5
Dereo LX Panowie gdzie dostane uszczelki do zacisku shimano lx hydraulika ??? chodzi o te uszczelki co sa w tłoczkach bo ciekną strasznie dodany przez: wega67 dnia 13-03-2009 z IP: 84.10.42.37
hmm Hmm kto tu wrzucił zdjęcie mojego Cannondale'a bez mojej zgody?? x) Toż to naruszenie praw autorskich :D:D:D Heh, ale ok, wybaczam ;) Z tym Fadingiem to faktycznie wpadka porządna. To o czym pisze autor jest wynikiem silnie absorpcyjnych właściwości płynu hamulcowego. Pochłania on cząsteczki wody przedostające się do układu co powoduje po dłuższym czasie obniżenie punktu wrzenia cieczy w układzie i w następstwie do spadku sprawności, zapowietrzenia aż wreszcie w ekstremalnych wypadkach do zablokowania hamulca w czasie jazdy i powstania kolejnego filmiku z cylku bike crashes na Youtube :D dodany przez: piaseq dnia 18-05-2008 z IP: 83.22.226.234
ciekawe... Albo mam deja vu, albo ten artykul byl juz wczesniej publikowany, choc date ma dzisiejsza Poza tym machaniczne hamulce tarczowe Avid Bb7 nie pozostaja w tyle za hydraulikami i dla osob dbajacych o bezawaryjnosc sprzetu sa dobrym wyborem. Przemilcze literowki w tekscie :) dodany przez: maniak_xc dnia 17-05-2008 z IP: 83.24.137.47
dźwignie i zaciski kombinowanie też można dopuścić - bardzo dobrze działają np. zaciski gustava z klamkami deore xt. dodany przez: foxiu dnia 17-05-2008 z IP: 84.234.49.105
Fading Autor myli dojęcia. Fading polega na zmniejszeniu się skuteczności hamowania w wysokiej temperaturze. Przyczyną jest niewłaściwie dobrany materiał okładziny hamulcowej lub zbyt uproszczona jego obróbka (powinien podlegać procesowi tzw. scorchingu, czyli specjalnej dodatkowej obróbki cieplnej). Zjawisko fadingu powoduje czasem trwały spadek siły hamowania, tzn. nawet po ostudzeniu hamulca nie wraca on do poprzedniej skuteczności. W oczywisty sposób nie ma to absolutnie nic wspólnego z płynem hamulcowym, temu zjawisku podlegają nawet hamulce mechaniczne (Np. BB7 Avida). dodany przez: CM dnia 20-03-2008 z IP: 213.158.196.110
 

Patronat medialny - IMPREZY
lang
Patronat medialny - DRUŻYNY

© bikeWorld.pl 2011 Wszelkie prawa zastrzeżone. Kopiowanie oraz rozpowszechnianie materiałów zawartych na niniejszej stronie jest zabronione!