Overland zaprojektowany został pod kątem zarówno trwających nawet 6 godzin wyścigów typu "gravel", jak i klasycznych wyścigów CX, które z reguły trwają około godziny. Rama musiała być więc sztywna, ale jednocześnie powinna dobrze tłumić drgania i stabilnie się prowadzić. Doskonałym w tym przypadku materiałem okazał się tytan, który charakteryzuje się także niezwykle wysoką żywotnością oraz wytrzymałością.
Konstrukcja wyposażona została w widelec Whisky No. 9, który posiada możliwość instalacji osi sztywnych. Producent postawił więc na osie sztywne z przodu i tyłu i wykorzystał w tym celu osie DT Swiss RWS. Hamulce wykorzystują natomiast standard mocowania post mount. Pancerze dla grup mechanicznych poprowadzone zostały na zewnątrz, natomiast dla elektronicznych wewnątrz ramy. Suport to klasyczne, gwintowane rozwiązanie. Producent obiecuje 41 mm przestrzeni na opony oraz kompatybilność z pełnymi błotnikami poprzez zastosowanie dedykowanych mocowań.
Overland dostępny będzie jako frameset w cenie 2495 USD, w którym oprócz ramy i widelca Whisky No. 9 otrzymamy również stery Cane Creek oraz zacisk sztycy. Cena kompletnego roweru zbudowanego w oparciu o hydrauliczną grupę SRAM Force 22, koła DT Swiss R24 i komponenty Zipp wyniesie 4695 USD na rynku amerykańskim.
Info: www.foundrycycles.com
